Sitruunapatonki.fi

Alkoi tuossa työmatkalla yllättäen,ensin hieman vaimeampana ja nyt entistä voimakkaampana,eli oikeanpuoleinen etukulma narisee joustaessa ja rattia kääntäessä. lähinnä kuullostaa kumiselta narinalta. voisiko tästä olla kyse viewtopic.php?f=9&t=6525&start=0
vai mikälie tuollaisen äänen voi yhtäkkiä aiheuttaaa?

Kuiva alapallonivel narisee myös joustaessa ja kääntäessä.

vaikuttaisi että tuo kuuluisi jousitolpasta. onkohan tuo xantian tolppa voideltavaa mallia

black_van kirjoitti:vaikuttaisi että tuo kuuluisi jousitolpasta. onkohan tuo xantian tolppa voideltavaa mallia

höh, en mä ole niitä koskaan voidellu vaikka yli 20v on mehujouset ollu,
eikös niissä ole rasvat sisällä

Jumppuuta nariseeko..

lainatakseni avbx.n tekstiä toisesta topicista

"Etujousitolpista on puhe. Siellä yläpäässä on pienen kolikon kokoiset reiät kokoiset reiät joista voi ruiskaista hieman löhmiä tolpan varteen. Voitelee sen kohdan, missä varsi menee sylinterin sisään. Jos ei narise eikä jäpitä ylösnostaessa, ei sinne mitään tarvitse pakosta laittaa. Toinen voitelukonsti (mikä itseltä on vielä kokeilematta) on irroittaa huohotus/paluuletkut jotka tulee tolpan alapäästä korin puolelta putkista, laittaa niiden jatkoksi lisää letkua , ne löhmiä täyteen ja muutaman kerran jumppaa ylös/alas. Siten saa voitelun myös tolpan sisään estämään myös männän alapään korroosiota. Jos tolppa ei vuoda läpi öljyä, niin sinne kertyy kosteutta ruostuttamaan paikkoja."

Tuo narina kuuluu selviten kun renkaat suorassa,linkussa ollessa narina vaimenee. En kyllä mitään kolikon kokoisia reikiä löytänyt.

Xantiassa ei kuulukaan olla noita "kolikon kokoisia" reikiä, BX:ssä kylläkin.

black_van kirjoitti:lainatakseni avbx.n tekstiä toisesta topicista

"Etujousitolpista on puhe. Siellä yläpäässä on pienen kolikon kokoiset reiät kokoiset reiät joista voi ruiskaista hieman löhmiä tolpan varteen. Voitelee sen kohdan, missä varsi menee sylinterin sisään. Jos ei narise eikä jäpitä ylösnostaessa, ei sinne mitään tarvitse pakosta laittaa. Toinen voitelukonsti (mikä itseltä on vielä kokeilematta) on irroittaa huohotus/paluuletkut jotka tulee tolpan alapäästä korin puolelta putkista, laittaa niiden jatkoksi lisää letkua , ne löhmiä täyteen ja muutaman kerran jumppaa ylös/alas. Siten saa voitelun myös tolpan sisään estämään myös männän alapään korroosiota. Jos tolppa ei vuoda läpi öljyä, niin sinne kertyy kosteutta ruostuttamaan paikkoja."

Tuo narina kuuluu selviten kun renkaat suorassa,linkussa ollessa narina vaimenee. En kyllä mitään kolikon kokoisia reikiä löytänyt.

Tuossa kohdassa missä sylinterin varsin menee tolpan sisään, on kyllä huulitiiviste, joten jos tuota kautta voitelemalla saa narinat loppumaan niin on tolppa jo muutenkin "varsin valmis"...

Veikkaus alapallolle...

Voi kyllä olla alapallokin,täytyypä kokeilla josko ääni tulisi alapallosta. Yllättävää et alkoi aikalailla yhtäkkiä. Nyt kun kävin keinuttamassa keulaa kun auto ollut parkissa tovin niin kyseistä ääntä ei juurikaan kuulunut. Tutkitaan huomenissa tuo mahdollisuus pois. kiitos vinkeistä

black_van kirjoitti:Voi kyllä olla alapallokin,täytyypä kokeilla josko ääni tulisi alapallosta. Yllättävää et alkoi aikalailla yhtäkkiä. Nyt kun kävin keinuttamassa keulaa kun auto ollut parkissa tovin niin kyseistä ääntä ei juurikaan kuulunut. Tutkitaan huomenissa tuo mahdollisuus pois. kiitos vinkeistä

Kumpi Xanttu nm.utelias..

Tapsa 550 kirjoitti:

black_van kirjoitti:Voi kyllä olla alapallokin,täytyypä kokeilla josko ääni tulisi alapallosta. Yllättävää et alkoi aikalailla yhtäkkiä. Nyt kun kävin keinuttamassa keulaa kun auto ollut parkissa tovin niin kyseistä ääntä ei juurikaan kuulunut. Tutkitaan huomenissa tuo mahdollisuus pois. kiitos vinkeistä

Kumpi Xanttu nm.utelias..

se sulle tutumpi yksilö

Minulla kans aiheeseen liittyvää narinaa. Tuo 99 farkku narisee etupäästä, mutta vasta kun parkkeeraan auton. Eli kun tulen pihaan ja paiskaan oven kiinni, niin 10-15 sek päästä alkaa etupää narisemaan (kriiiiiiiiikkk viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiippp) ei se kauaa kestä mutta narisee kumminkin. Oiskohan kyse samasta narinan kohteesta?

Omassakin rupeaa kuulua narinaa, toisinaan, vastaavassa tilanteessa, takapäästäkin(auton). Johtuu hydesysteemin normaalista toiminnasta.

ealab kirjoitti:Omassakin rupeaa kuulua narinaa, toisinaan, vastaavassa tilanteessa, takapäästäkin(auton). Johtuu hydesysteemin normaalista toiminnasta.

Ettei vain olis alkavaa kynkän laakerin jumitusta......mikäs muu siellä narisisi normaalisti

Ei kynkän laakereista, vaan hydesysteemistä. Kynkät ovat tarkistettu ja vaihdettu, sain niissä hyvät napalaakerit, entisissäkin on kynkkälaakerit uutta vastaavassa kunnossa. Takapään hydenarinasta on ollut joskus juttua

tuli sellainen mieleen,että oliskohan raidetangon pää. Ääni kuuluu rattia kääntäessä paikallaan ollessa,samanmoista meteliä pitää appiukon sprintteri. Tosin kävin tänään asioilla ja auto seisoi lämpimässä parkkihallissa,jonka jälkeen narina loppui.
tämähän menee varsin mystiseksi

black_van kirjoitti:tuli sellainen mieleen,että oliskohan raidetangon pää. Ääni kuuluu rattia kääntäessä paikallaan ollessa,samanmoista meteliä pitää appiukon sprintteri. Tosin kävin tänään asioilla ja auto seisoi lämpimässä parkkihallissa,jonka jälkeen narina loppui.
tämähän menee varsin mystiseksi

Narina on teoriassa mahdollista kuulua kaikista niistä kohteista, jotka ovat jousijalassa kiinni: alapallo, jarrut, koiranluu ja raidetangonpää. Tietenkin ääntä voi kuulua jousijalan sisältä, jolloin jalka vetelee viimeisiään.

idefix kirjoitti:Minulla kans aiheeseen liittyvää narinaa. Tuo 99 farkku narisee etupäästä, mutta vasta kun parkkeeraan auton. Eli kun tulen pihaan ja paiskaan oven kiinni, niin 10-15 sek päästä alkaa etupää narisemaan (kriiiiiiiiikkk viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiippp) ei se kauaa kestä mutta narisee kumminkin. Oiskohan kyse samasta narinan kohteesta?

ealab kirjoitti:Omassakin rupeaa kuulua narinaa, toisinaan, vastaavassa tilanteessa, takapäästäkin(auton). Johtuu hydesysteemin normaalista toiminnasta.

2 kpl '99 farkkuja meillä, eivätkä narise. Ainoa hydejärjestelmän naraus noissa on vajoamiseneston aukeamisesta silloin tällöin tuleva naraus. Aiemmin olleessa '94 Xantiassa lisäksi piti poljinventtiili ääntä jarrutuksen alussa ja taisi ohjaustehostinkin vähän suhista.

Jos takaa kuuluu narinaa joustossa/korkeudenmuutoksessa ja kynkänlaakerit ovat kunnossa, niin kannattaa muistella, milloinka on viimeksi huoltanut takajarrut. Päälle jumittava jarru voi siellä narahdella, kun pyörä pyrkii pyörähtämään jouston aikana ja jarru pyrkii sitä jarruttamaan.

laakeri kirjoitti:Jos takaa kuuluu narinaa joustossa/korkeudenmuutoksessa ja kynkänlaakerit ovat kunnossa, niin kannattaa muistella, milloinka on viimeksi huoltanut takajarrut. Päälle jumittava jarru voi siellä narahdella, kun pyörä pyrkii pyörähtämään jouston aikana ja jarru pyrkii sitä jarruttamaan.

Jep, oma narisee joskus lähtiessä, ei narise jos pysäyttää ruutuun pelkällä käsijarrulla.

eskere kirjoitti:Kuiva alapallonivel narisee myös joustaessa ja kääntäessä.

Sen verran kipakka pakkanen että jätän homman muille,torstaina työpaikan naapurissa olevaan korjaamoon auto ja töiden jälkeen haku. ei pystynyt paikallistamaan oitis mutta veikkasi alapalloa. Ahdistaa epämääräinen nitinä ku tiedä mikä tuossa todellisuudessa on

Injektioruiskulla jotain voitelevaa kumin läpi niveliin..

Ratkaisu: Alapallonivel. Oli kulunut jo ja narisi. Eipä ollut sittenkään sen kummempi juttu