XM meni rikki.
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
XM meni rikki.
Yllättävän hyvin se on toiminutkin.
Eli kampiakselin päästä irtosi hihnapyörä,pultti oli auennut.
Mutta onko siinä hihnapyörässä kiila? Pyörässä on ura, akselista en uraa löytänyt. Enkä kiilan jämiä.
Jollei ole voisi sen ehkä saada vielä ehjällä hihnapyörällä kuntoon. Nyt se pyörä on kokolailla väljä.
Pyörässä oleva värinänvaimennin on joskus hitsattu umpipuiseksi, varmaankin ainakin osasyynä tuhoon.
Ja koko talvi on pumpattu jähmeää LHM:ää. . .
Ajoneuvo on XM 2.1TD -91 ei ilmastoitu. Vihjeitä sopivasta osasta otetaan vastaan. Vaikkapa YV:nä
Eli kampiakselin päästä irtosi hihnapyörä,pultti oli auennut.
Mutta onko siinä hihnapyörässä kiila? Pyörässä on ura, akselista en uraa löytänyt. Enkä kiilan jämiä.
Jollei ole voisi sen ehkä saada vielä ehjällä hihnapyörällä kuntoon. Nyt se pyörä on kokolailla väljä.
Pyörässä oleva värinänvaimennin on joskus hitsattu umpipuiseksi, varmaankin ainakin osasyynä tuhoon.
Ja koko talvi on pumpattu jähmeää LHM:ää. . .
Ajoneuvo on XM 2.1TD -91 ei ilmastoitu. Vihjeitä sopivasta osasta otetaan vastaan. Vaikkapa YV:nä
Re: XM meni rikki.
Kyllä siellä muistaakseni kiila oli, kun tuo pyörä tuli hitsattua nippuun...
Siis sillon joskus satatonnia sitten... Että sen verran kesti..? Kumivulkanointi petti melkein heti kun oli auto Suomessa, mittarissa oli lukemia jotain 210000km sunnuntaipäivänä, ja aamusella piti lähteä taas työreissulle...
Ja arvaahan sen ettei tuota sen jälkeen kukaan ole muistanut, ennen tätä...
Pitää käydä tarkistamassa, mulla saattas olla tuohon käypänen pyörä, jos löytyy niin takuuseen tulee...
Siis sillon joskus satatonnia sitten... Että sen verran kesti..? Kumivulkanointi petti melkein heti kun oli auto Suomessa, mittarissa oli lukemia jotain 210000km sunnuntaipäivänä, ja aamusella piti lähteä taas työreissulle...
Ja arvaahan sen ettei tuota sen jälkeen kukaan ole muistanut, ennen tätä...
Pitää käydä tarkistamassa, mulla saattas olla tuohon käypänen pyörä, jos löytyy niin takuuseen tulee...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Series -LantikanPätkä
Re: XM meni rikki.
Kyllä siellä servicen mukaan kiila olisi. Kiila on pehmeämpää metallia, kuin kampiakseli, eli se saattaa leikkautuessaan hioutua hyvinkin sileäksi. Pyöriikö jakohihnan hammaspyörä myös vapaasti? Sama kiila pitää myös sitä kohdallaan.Sokeri_Sakari kirjoitti:Yllättävän hyvin se on toiminutkin.
Eli kampiakselin päästä irtosi hihnapyörä,pultti oli auennut.
Mutta onko siinä hihnapyörässä kiila? Pyörässä on ura, akselista en uraa löytänyt. Enkä kiilan jämiä.
Jollei ole voisi sen ehkä saada vielä ehjällä hihnapyörällä kuntoon. Nyt se pyörä on kokolailla väljä.
Jos jakohihnan hammaspyörä on liikahtanut, niin silloin on voinut tapahtua muutakin vahinkoa.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Re: XM meni rikki.
Jep, on minulla tuo kuva.
Jakohihnan pyörällä on kyllä kiila, ja on paikallaan. Muutenhan se olisi hajonnut kokonaan jaon seotessa. Kuvassakin kiila näyttää aika lyhyeltä .
Kuitenkin tänään hammaskirurgi pari hammasta poisti, eli yksinhuoltajakin on klesana.
Jakohihnan pyörällä on kyllä kiila, ja on paikallaan. Muutenhan se olisi hajonnut kokonaan jaon seotessa. Kuvassakin kiila näyttää aika lyhyeltä .
Kuitenkin tänään hammaskirurgi pari hammasta poisti, eli yksinhuoltajakin on klesana.
Re: XM meni rikki.
Kyllä tuo kiila bensa-Xantian kampurallakin suht lyhyt on, itse asiassa lyhyempi kuin tuossa XM:ssä, mutta pitää silti hihnapyörää paikoillaan:Sokeri_Sakari kirjoitti:Jakohihnan pyörällä on kyllä kiila, ja on paikallaan. Muutenhan se olisi hajonnut kokonaan jaon seotessa. Kuvassakin kiila näyttää aika lyhyeltä .
Olisiko jakohihnan hammaspyörä noussut kuitenkin jo vähäsen ulospäin ja peittänyt kiilan+kiilauran kokonaan? Jos hihnapyörässä on kiilaura, niin se viittaa kyllä hyvin vahvasti siihen, että kiila siellä olisi oltava käytössä.
VW Passat B7
-
Sokeri_Sakari
- Viestit: 91
- Liittynyt: 08.02.2009 21:06
- Paikkakunta: Loppi
Re: XM meni rikki.
No nyt se on korjattu ainakin jotenkin. Kiila yltää pari milliä hihnapyörän puolelle.
Fiksattiin sorvaamalla hihnapyörään loivasti kartio reikä, ja siihen katkaistu kartio holkki. Kiilan jämälle viilasin holkkiin kolon.
Fiksattiin sorvaamalla hihnapyörään loivasti kartio reikä, ja siihen katkaistu kartio holkki. Kiilan jämälle viilasin holkkiin kolon.