D-mallin käsijarruvaijerin vaihto :P
Lähetetty: 14.03.2011 15:45
Siis sanokaapas hyvä konsti saada DSuperin käsijarruvaijerin pää irti sieltä kahvasta.
Kahvamalli siis kyseessä.
Kun kiepauttaa itsensä epäinhimilliseen asentoon ohjauspyörän alle, näkee sen sokan jolla vaijerin tappi on kiinni hantaakin varressa.
Mutkunmutkun, siinä ei ole tilaa ympärillä eikä sinne sormet/meisselit/pihdit mahdu.
Ja jos spekuloin että otan sen koko keksinnön irti ja alas.
Mutkunmutkun taas, se pultti siellä ylhäällä joka pitänee kahvakonstruktiota kiinni
ei mahdu menemään minnekään päin vaikka mutterin saakin ulkopuolelta auki?
Siis tä... Miten on ranskalainen yleensä saanut tuon keksinnön paikoilleen?
Vai joutuuko irrottamaan kojelaudan ja takavalot tai jotain muuta mieltä ylentävää.
Kahvamalli siis kyseessä.
Kun kiepauttaa itsensä epäinhimilliseen asentoon ohjauspyörän alle, näkee sen sokan jolla vaijerin tappi on kiinni hantaakin varressa.
Mutkunmutkun, siinä ei ole tilaa ympärillä eikä sinne sormet/meisselit/pihdit mahdu.
Ja jos spekuloin että otan sen koko keksinnön irti ja alas.
Mutkunmutkun taas, se pultti siellä ylhäällä joka pitänee kahvakonstruktiota kiinni
ei mahdu menemään minnekään päin vaikka mutterin saakin ulkopuolelta auki?
Siis tä... Miten on ranskalainen yleensä saanut tuon keksinnön paikoilleen?
Vai joutuuko irrottamaan kojelaudan ja takavalot tai jotain muuta mieltä ylentävää.