Sivu 1/1

D-mallin käsijarruvaijerin vaihto :P

Lähetetty: 14.03.2011 15:45
Kirjoittaja IsoD
Siis sanokaapas hyvä konsti saada DSuperin käsijarruvaijerin pää irti sieltä kahvasta.
Kahvamalli siis kyseessä.
Kun kiepauttaa itsensä epäinhimilliseen asentoon ohjauspyörän alle, näkee sen sokan jolla vaijerin tappi on kiinni hantaakin varressa.
Mutkunmutkun, siinä ei ole tilaa ympärillä eikä sinne sormet/meisselit/pihdit mahdu.
Ja jos spekuloin että otan sen koko keksinnön irti ja alas.
Mutkunmutkun taas, se pultti siellä ylhäällä joka pitänee kahvakonstruktiota kiinni
ei mahdu menemään minnekään päin vaikka mutterin saakin ulkopuolelta auki?
Siis tä... Miten on ranskalainen yleensä saanut tuon keksinnön paikoilleen?
Vai joutuuko irrottamaan kojelaudan ja takavalot tai jotain muuta mieltä ylentävää.

Re: D-mallin käsijarruvaijerin vaihto :P

Lähetetty: 17.03.2011 21:17
Kirjoittaja IsoD
Huoltomanuskasta löytyy juu ohjeet ... jalkapolkimella varustettuihin.
Eli edelleen on hämärän peitossa miten se vaijeri lähtee kivuttomasti "käsi"jarrusta.
Taisiis onko sen tarkoituskaan lähteä kivuttomasti?

Re: D-mallin käsijarruvaijerin vaihto :P

Lähetetty: 18.03.2011 18:57
Kirjoittaja IsoD
ookkei, lähti se irti kun hetken mietti. Takaisin laitto vaatii vain erittäin näppäriä sormia.

Re: D-mallin käsijarruvaijerin vaihto :P

Lähetetty: 20.03.2011 11:23
Kirjoittaja DSMarko
IsoD kirjoitti:ookkei, lähti se irti kun hetken mietti. Takaisin laitto vaatii vain erittäin näppäriä sormia.


Valitettavan yleinen vaatimus D-mallissa.
Ja nykyautojen polttimonvaihdossa...:(