Sitruunapatonki.fi

Suomen markkinoille tarjotaan jo näinkin massiivisia perheautoja. Leike maahantuojan www-sivulta.

Jaa iso?





(okei tämä ei liity millään tavalla mihinkään)

Tuohan on vain 10-sylinterinen mopokone. Tämä 14-sylinterinen versio tuosta on se isolohko.

svc kirjoitti:Tuohan on vain 10-sylinterinen mopokone. 14-sylinterinen versio tuosta on se isolohko.

Juu kaikki on suhteellista.

Ei oo 14sylinterisen moottorin tilavuuskaan kuin 14 x 1.82m3 = 25.48m3, kun ekan viestin moottorissa tilavuutta on 410m3.
Kuvan moottorit

Jotenkin se vaan tämä aikanaan säväytti Tikkakoskella Keski-Suomen Ilmailumuseossa. Ehkä jäädään vähän tehossa, mutta massassa otetaan takaisin. 1155 kg kokonaispaino vs. 300000 kg pelkkä kampiakseli... 9,55 kW / kg vs. 34,8 kW / tonni...

http://en.wikipedia.org/wiki/Kuznetsov_NK-12

Tuohan menis ihan helposti vielä tonniluokan pakettiauton kantavuuteen, kun diisselin nappaisi keulalta pois...

maddis kirjoitti:Ei oo 14sylinterisen moottorin tilavuuskaan kuin 14 x 1.82m3 = 25.48m3, kun ekan viestin moottorissa tilavuutta on 410m3.
Kuvan moottorit

Iskutilavuus ja moottorin tilavuus on eri asia.