Sitruunapatonki.fi

Y3:n Diraviin ilmestyi ongelma; tehostus on kokoajan päällä eli pysähdyksissä palauttaa mutta jo pienessä vauhdissa ei enään keskitä. Nopeusmittari toimii.
Voisiko tuo jakovaihde hajota niin että se vaikuttaa vain kuvernööriin vai olisiko kuvernööri jotenkin hajonnut?
Olisi mukava saada hieman vinkkiä ennen kuin alan purkuhommiin.

CX:ssä samantapaisia oireita sai, kun nopeusmittarin vaijerissa oleva muovirattainen jakopoksi antoi periksi, ja kuvernööri lakkasi toimimasta.

hammasrikko johtui kuvernöörin laakerin jumimisesta, vaihdoin siis laakerit siihen, sai ihan normi laakerikaupasta.

voi tietysti olla jotain muutakin vikaa kuvernöörissä, mutta tuosta vaijerista ja jakolaatikosta aloittaisin.

Rattaat löytyy myös sieltä vaihdelooran päästä!

Esa66: mutta silloin ei nopeusmittarikaan toimisi, ymmärsin, että mittari toimii ok, jolloin vaihdelaatikon pää olisi kunnossa.

No hitto, silmä käteen

Täältä myös arvaus vaijerissa olevalle jakajalle. Mulla oli myös joskus se rikki ja vielä niin, että yläpäästä koettaen tuntui ehjältä eli ei pyörinyt tyhjää. Vasta kun autoa työnsi ja seurasi vaijeria, huomasi, ettei vaijeri pyöri. XM V6, -90.
Nimim. Turhaan "kuvernöörin" purkanut.

Kiitos tähän astisista kommenteista.
Olen joskus muistaakseni jakolaatikkoa näpelöinnyt ja oliko niin että alakautta homma on hoidettava?
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?

Olen joskus muistaakseni jakolaatikkoa näpelöinnyt ja oliko niin että alakautta homma on hoidettava?
Millä jakolaatikon kunnon tarkistaa sitten kun se kädessä on?


Eli, tuon saa pois kun menee alle ja siella napeloi muistaakseni 11 mm avaimella (pulttia et nae). Melko hankalaa mutta onnaa nosturilla hyvin. Sitten vedetaan muovinen puikko pois jottaa saadaan vaijerit irti. Kunto tarkastetaan pyorittamalla sita vaihdelootan puoleisesta paadysta ja katsotaa ylapuoleta pyoriiko molemmat puolet ja ne muuten pyoriia eri tahtia. Jaykkyytta ei saisi olla, mutta yleensa on ja nama hajoaa kuivumisen takia ja rattaat tuhoutuu.

No näinhän se meni...eli alle ja hommiin.
Kiitos neuvoista ja vinkeistä!

Vihdoinkin pääsin lumien sulettua auton alle ... renkaiden vaihdon yhteydessä .
Jakorasia on kunnossa mutta vaijerihan se on poikki. Vaijerin yläpäässä näytti olevan "ruostejauhetta" joten kuvernöörin laakeri on tarkistettava.
Sitten se ongelma. Löytyisikö joltakin tämä vaijeri?
Kauppiailta ja diilereiltä sitä ei tähän hätään löytynyt.