Sitruunapatonki.fi

Heitin tänään ekan kunnon lenkin CBX:llä ja se oli aikas antava!

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... 111816.jpg
...ei, niitä ei ole kolmea vaan 6

Olisko tänä kesänä Citikka-harrastajien 2-pyörä-tapaaminen mitään?

On hieno. Oma kausi avattu tiistaina kun hain molemmat pärrät kotia.

Kyllä... Nakamura on ollut ajossa koko talven, eilen vaihdoin kesä-Continentalit alle. Mopon kaasarit ovat pesussa. Jos sen joskus toukokuussa ehkä kerkeäisi laitella ajoon.

Joo, mäkin ajelin 2-pyöräisellä koko talven, semmoisella hieman kustomoidulla mattamustalla Bilteman Cruiserilla. Gary Fisher odottaa vielä yhtä ehjää sisäkumia, mutta eiköhän se viimestään ens viikolla pääse ajoon

Heh - Tunturi (ei pappamopo ) ollut lähes koko talven käytössä

Yamaha koeponnistettu, lyhyt kaava: kytkinvaijeri poikkesi jo kolmoselle vaihdettaessa! Huomenna Sto...lle.

Sem takia miun Yamahan mopossa ei siis ole kytkinvaijeria...

Jaguarilla vaaliuurnalle sunnuntaina

"Ketterästi polkee vaari, vaarilla on Jaguaari."

Juu, Vespalla ajeltiin jo viime viikolla. Ei ole kytkinvaijeria siinäkään!

Joo kaks puoltoista viikkoa sitten eka pärrä ajoon toinen tulee ens tiistaina kelit ok.

Kaksi tankillista bensaakin muutettu jo pakokaasuiksi
Pitäisi vaan saada sen verran aikaiseksi että huoltaisi ketjut ja pesisi pyörän, tuo kuralook ei sovi..

Kahdeksas päivä Huhtikuussa oli ensilenkki Viragolla, ja hyvin toimi.

Eilen eka lenkki firebladella,on tuossa akran putkistossa mukavat murinat ..

Pappatunturi kohta ajoon

Harrikka on vielä "vaiheessa".

ruusperi laittaa sitten mutterit nylokkeina ettei tarvii kesken matkaa metästellä semmosia.

jotunen kirjoitti:Eilen eka lenkki firebladella,on tuossa akran putkistossa mukavat murinat ..

Hmm, olisikohan Yamahaan myöskin akra sitten sijoittamisen arvoinen, jos siihen moista löytyy? Alkuperäisellä putkella meteli on siinä nimittäin ärsyttävän kova.

Jep, 18km lenkki takana, nyt saunaan

Ajan läpi vuoden (poislukien perjantai, jolloin on xm:n ulkoilutuspäivä) Peugeot px-50 ja Peugeot px-8 munamankeleilla.

Bilteman 24-vaihteinen oli lähes puoli talvea kapeiden ja liukkaiden kesärenkaiden takia (nokialaiset eivät muka suostuneet asentamaan itse itseään) poissa käytöstä, mutta nyt kelpaa taas kilpailla autoja vastaan valoissa.

Ajoin pienen lenkin viime viikonloppuna, mutta heti huomenna Tampereelta kotiuduttuani aion ottaa Bulletin käyttöön. On se vaan keskustassa niin helppo parkkeerata mihin haluaa, eikä koskaan tule parkkisakkoa.

Ruuvatkaa fillarin alle Schwalben Big Bettyt niin ei tarvii olla kumeja vaihtelemassa kelien mukaan. Toimii kelillä kuin kelillä. Pito säädellään ilmanpaineella. Kestää droppailua mutta rullaa täynnä ollessaan aivan itsestään. Continentalin Mountain King'issä on vähän samaa mutta BB pistää vielä paremmaksi.

kaseva kirjoitti:Ruuvatkaa fillarin alle Schwalben Big Bettyt niin ei tarvii olla kumeja vaihtelemassa kelien mukaan. Toimii kelillä kuin kelillä. Pito säädellään ilmanpaineella. Kestää droppailua mutta rullaa täynnä ollessaan aivan itsestään. Continentalin Mountain King'issä on vähän samaa mutta BB pistää vielä paremmaksi.

Näyttävät kyllä maastonakeilta, eli nastarenkaitakin raskaimmilta polkea, mutta ovatko jäällä katunastojen veroiset? Maastossa ja kinoksissa varmasti pätevät, mutta ehtiikö niillä valoissa autojen alta pois?