Sitruunapatonki.fi

kesälomamatkan alkutaival vasta, Mariampolessa menossa kohti Krakovaa ja alkoihan oikeanpuoleinen laakeri ulvomaan.
Rengas ei lämpene eikä välystä ole mutta meteli on voimistunut.
Mitä arvon raati on mieltä,uskaltaako huomenna 650km krakovaan vai kannattaako aikaisemmin miettiä laakerin vaihtoa?

Toivotaan pikaisia vastauksia,aamulla taas tien päälle

Tuo laakeri on arvaamaton

Usein jurisevalla pyörän laakerilla ajaa tuhansia km, äänen alussa ollessa voimakas, ja roson koolissa tasoittuessa, äänikin hiljenee.
En ennustaja-ukoksi rupea, mutta harvoin on laakeri pettänyt saman tien äänen ilmaantuessa. Minulla ei koskaan, ja ainakin 10-20? laakeria olen ajanut loppuun.
Onhan sinulla Kasko-vakuutus tai Autoliiton kasko, jotta saat auton lavetilla korjaamolle, jos ongelma iskisi päälle

Veikkaus: laakeri kestää huomisen ajomatkan

Tervehdys ja minun kokemukseni laakeri alkoi ääntää aika pahasti toissa talvena muistaakseni helmikuussa ja ajoin kesään asti ennenkuin vaihdoin ja kilometrejä tuona aikana tuli noin 15 tuhatta joten toinen ääni kestämisen puolesta ja hyvää lomaa kuulosti makeelta se sun reissu ja jos vielä saa patonki tarroja olisin kiinnostunut ja joku muukin kyseli niitä,palataan

samoilla kulmilla samaan suuntaan sama vika vuotta aiemmin ja Zakopanen kulmilla kävin kääntymässä enkä vieläkään ole laakeria vaihtanut, 1000km jos päivässä ajaa niin alkaa ääntää

Augustow.ista suuntaisin Bialystok.in sijasta Lomza.an josta takaisin E67:lle, ainakin jos Varsovan kautta menet niin parempi tie, huonojahan tuolla ei tosin enää juuri ole.

Kiitokset,eli ajetaan tänään krakovaan siis. Aika petollinen,100km tallinnasta rupesi ääntämään,ei viitsinyt enää takaisin kääntyä.
Etsitään sitten krakovasta paikallinen verstas jonne sitten xantia laakerin vaihtoon.
Lomzan kautta juu taisi olla helpompi ajaa, tuo e67 taitaa mennä bialystokin halki vissiin. Italiassa pitäisi olla ensi viikon loppupuolella.
no mutta keskityn nauttimaan kupin kahvia loppuun ja tien päälle taas kiitokset kommenteista

Bensa Xantiallako olet,siinähän nyt murheita on,hyvää matkanjatkoa.Tapsa

Krakovassa ollaan,kesti tänne,tosin ihan helvetinmoinen vollotus kuuluu laakerista. "Auto Servic" kylttejä tienpientareet täynnä mutta sunnuntai näkyy olevan täälläki vapaapäivä. Huomenna etsitään sitikkapaja jossa uusi laakeri laitetaan ja matka jatkukoot keskiviikkona kohti Wieniä.
Todella hyvä ruoka täällä ainakin on, ja edullista. Olutpuoli tutkitaan varmasti tänäiltana

Tapsa: Joo,bensa xantialla ajellaan juu, ihme ku pelannu todella hyvin mutta nyt ulkomailla sit tulee vastoinkäymisiä

Mistähän se johtuu, että ongelmat tulee silloin kun on kaukana...
Joka tapauksessa hyvää matkaa lomaa , hyvin kaikki sujuu!

Hyvää lomaa vain täältäkin! Itse ajattelin käydä heinäkuussa -94 Xantialla adrianmerellä kääntymässä, saas nähdä! Viimevuotinen normandian reissu meni ilman ainuttakaan vikaa...
Mitä muuten pidätte pidemmällä matkalla mukana? (korjauksiin liittyen)

Tuo laakerin hajoaminen ei ole mitenkään tavatonta varsinkin jos lähdetään matkaan autolla millä yleensä ajetaan alle 50 km matkoja. Alkava laakerivika kun voi olla päällä pitkään ja lyhyillä matkoilla ei rikkoudu pitkään aikaan. Sitten kun lähdetään pidempää matkaa tekemään niin lämpeneekin kunnolla ja meneekin rikki. Kuitenkin tuo etupyöränlaakerin totaalinen hajoaminen on aika harvinaista vaikka pahemmin pitäisikin ääntä.

Eli tuollaselle pidemmälle retkelle kun lähtee niin tekisin jonain päivänä harjoittelumatkan missä ajaisi suurinpiirtein sellasen lenkin mitä pisin päivämatkakin tulee olemaan. Samalla pääsee muutenkin jyvälle mitä ne ajoajat oikeasti on.

Mitä työkaluja mukana, me kun mennään yleensä vanhalla asuntoautolla niin mukana on ruuvimeisselisetti (lidlin salkku), bilteman puoli-/neljännestuuman työkalusarja, muovikassillinen kiintolenkkiavaimia+pihtejä, rautalankaa, nippusiteitä, sähköjohtoa, abikoita + puristin, teippiä ja jotain muutakin vielä... Yleensä noita ei tarvita mutta kerran meni pakoputki poikki ja rautalankaa tarvittiin ettei rojut tippuneet tielle ennen korjaamoa missä saatiin taas hitsautettua osat kiinni toisiinsa Neuschwanstein linnan läheisyydessä.

No niin,ja taas on Xantia kunnossa. Respa hotellissa etsi korjaamon,nyt on täällä jotkut hiton pyhät niin suuriosa paikoista kiinni. Auto vietiin bosh car serviceen, jossa vaihdettiin laakeri 145zl (37€) ja työ 265zl (67€)
Työkaluja on joo jos jonkinlaisia mukana,ei viitsi tehdä tässä listaaa.
Nyt xantia nauttikoon parkkipaikasta ennen keskiviikkoa ja mä taidan lähteä nauttimaan oluesta
Toivottavasti nyt selviäisi ilman ongelmia loppumatkan

Pakollisia varusteita tuollakin reissulla on turvaliivit, 2kg sammutin ja ensiapulaukku, reitin varren maissa jokainen noista on jossain pakollinen.

Muuten Ladan työkalusalkku vähän täydennettynä, vaihtokärkimeisseli kaikilla mahdollisilla päillä, rautalankaa ja jeesus-teippiä, parit pihdit, jakari, yleisempiä avaimia, virtakynä, sulakkeita, varapolttimot, jossain puuttuu poliisi aika herkästi pimeisiin lamppuihin.

Ja 1 paperiliitin, sillä saa irronneen pesurin letkun takaisin kiinni

Toimiva hyvä taskulamppu on ehdoton varuste.

Suurimman osan tarvittavasta saa matkan varrelta halvemmalla, esim karttoja ei todellakaan kannata ostaa kotimaasta.

black_van kirjoitti:No niin,ja taas on Xantia kunnossa. Respa hotellissa etsi korjaamon,nyt on täällä jotkut hiton pyhät niin suuriosa paikoista kiinni. Auto vietiin bosh car serviceen, jossa vaihdettiin laakeri 145zl (37€) ja työ 265zl (67€)
Työkaluja on joo jos jonkinlaisia mukana,ei viitsi tehdä tässä listaaa.
Nyt xantia nauttikoon parkkipaikasta ennen keskiviikkoa ja mä taidan lähteä nauttimaan oluesta
Toivottavasti nyt selviäisi ilman ongelmia loppumatkan

Hienoa, että noin vähällä pääsit!

MOI!kiitos kun kerkisit laittaa tarran postiin ennen reissua.onnex laakerin vaihto ei ollut sen kalliimpi,hyvää matkaa!

Tuo reissussa vian korjaaminen on yleensä hyvin helppoa, löytää vain korjaamon ja menee kyselemään niin 99% aika löytyy viimeistään seuraavalta päivältä. Joustoa löytyy kun turistia halutaan auttaa aina että loma jatkuisi mukavasti ja yleensä selviää halvemmalla kuin täällä meillä...

Ja miten musta tuntuu että tuolla entisessä itä-euroopassa (Puola,Tsekki ja Slovakia) tuntui noita Sitikka logoja olevan teiden varsilla aika runsaasti? Vai olisko vaan näköharhaa...
Mutta saas nähdä, majoitukset alkaa olla varattuna kesän matkaa varten. Tukholma- Köpis- Munchen - Ljubljana - Budapest -Krakova - Kaunas - Tallinna.
Mites on, kauanko pitäisi varata tuohon Kaunas-Tallinna välille ajoaikaa?
Matka on kyllä vasta heinäkuussa. Mahtaako olla kiertosuunta parempi näin päin, ainakin arvelin via-balticalla olevan silloin hiukan vähemmän pohjoiseen päin liikennettä?

Jankos kirjoitti:Tuo reissussa vian korjaaminen on yleensä hyvin helppoa, löytää vain korjaamon ja menee kyselemään niin 99% aika löytyy viimeistään seuraavalta päivältä. Joustoa löytyy kun turistia halutaan auttaa aina että loma jatkuisi mukavasti ja yleensä selviää halvemmalla kuin täällä meillä...

Jotenkin tulee mieleen autonhakureissu muutaman vuoden takaa, sujuvasti "jonon ohi" kun mentiin vain kysymään ja esittämään asiamme asiallisesti...


Ensteks yöllä tällai...


Ja sit aamusella korjaamolla näin...

Tämä siis Saksassa, Berlingo oli jo hallin ovella seuraavaksi sisäänotettavana, vaan siitä se peruuteltiin pois että tämä meidän uhri saatiin työn alle. Joteski epäilyttää että meidän korjaamokulttuurissa ei tällaista oikein osattaisi...

Yhden tuontiautoilijan työsuhde A4:n öljypumppu sanoi työsopimuksen irti Krakowan motarilla, hinurilla paikalliseen merkkiliikkeeseen jossa korjaamopäällikkö hoiti hotellin ja kyydin sinne ja nouti hotellilta seuraavana iltapäivänä hakemaan korjattua autoa, saman firman samanlainen auto oli samasta viasta pääkaupunkiseudun merkkiliikkeessä korjattavana yli 2 viikkoa

jasu kirjoitti:Jotenkin tulee mieleen autonhakureissu muutaman vuoden takaa, sujuvasti "jonon ohi" kun mentiin vain kysymään ja esittämään asiamme asiallisesti..

Tämä siis Saksassa, Berlingo oli jo hallin ovella seuraavaksi sisäänotettavana, vaan siitä se peruuteltiin pois että tämä meidän uhri saatiin työn alle. Joteski epäilyttää että meidän korjaamokulttuurissa ei tällaista oikein osattaisi...

Taisin olla kameran takana tuolla reissulla

Silloin kun tuo Jasun kertomus sattui, ei kyllä naurattanut; pakkasta jokunen aste, yö painoi päälle, ja vaihteensiirtäjän vivuston tukitappi poikki Saksan moottoritiellä. Käsikopelolla tuossa sait jonkun vaihteen päälle, jolla nilkutettiin lähimpään kylään etsimään yöpaikkaa ja aamulla sit tuonne korjaamolle.

Iltapäivällekin riitti vielä toimintaa kun piti ostaa toinen samanlainen Xm Hannoveristä, vaihtaa talvirenkaat, selvitä Hampurin ruuhkista, ajaa kaameassa lumisateessa Rostockin lautalle, ja siellä todeta että toiselle autolle ei ollutkaan varattu autopaikkaa, ja jotain muutakin vastoinkäymistä lippuluukulla, kun lopulta selvittiin laivan hyttiin, oli voittajan olo

eskere kirjoitti:

jasu kirjoitti:Jotenkin tulee mieleen autonhakureissu muutaman vuoden takaa...

Taisin olla kameran takana tuolla reissulla

Jep. Tuli siitä reisusta vanhaan patonkiin tarinata naputeltua, mahtaisikohan se olla vielä arkistossa jemmassa vai oliko myyntipalstan puolella eli hävinneiden osastolla..?

Ei ollu huono reissu se, ollenkaan..!

Itävallassa,eli Wienissä ollaan. Auto pelaa hyvin,ei uusia vikoja. huomenna alppien yli Venetsiaan. Uskomattoman nopea pätkä toi Krakova-Bratislava-Wien, ei ruuhkia

Kateeksi käy että joku pääsee näin aikaisin keväällä autolamalle... Itselläni kun käytännön syistä pitää lomamatkat tehdä useimmiten heinäkuussa...

Supi-1 kirjoitti:Ja miten musta tuntuu että tuolla entisessä itä-euroopassa (Puola,Tsekki ja Slovakia) tuntui noita Sitikka logoja olevan teiden varsilla aika runsaasti? Vai olisko vaan näköharhaa...
Mutta saas nähdä, majoitukset alkaa olla varattuna kesän matkaa varten. Tukholma- Köpis- Munchen - Ljubljana - Budapest -Krakova - Kaunas - Tallinna.
Mites on, kauanko pitäisi varata tuohon Kaunas-Tallinna välille ajoaikaa?
Matka on kyllä vasta heinäkuussa. Mahtaako olla kiertosuunta parempi näin päin, ainakin arvelin via-balticalla olevan silloin hiukan vähemmän pohjoiseen päin liikennettä?

Kaunas-Tallinna ajoaika on vajaa päivä,jos pääsee lähtemään kaunasista aamusta niin on tallinnassa iltapäivällä. Esimerkkinä me lähdettiin tallinnasta klo12.30 ja kaunas ohitettiin noin klo19.30,eli aika nopea väli on. matkaahan tuossa on se noin 600km

Roomassa ollaan. vaihdettiin pakosta tänään Camping seven hills villageen. Lämmintä on ja tärkeintä että auto on toiminut puolan laakeri episodin jälkeen,tänään vatikaania tutkimaan.
liitteeksi kesäistä kuvaa