Sitruunapatonki.fi

Onko kellään jo tullut eteen c5 III:n päivävalopolttimon vaihto? Omastani meni viime kesänä ja polttimo maksoi Veholla 36 euroa! Autotarvikeliikkeissä ei tuotetta tunneta, päitä vaan pyöritellään. Kyseessä on erikoiskannalla varustettu 24 W:n hehkupolttimo. Värkkäsin itse erikoistyökalun, irrotin puskuria hieman ja sain vaihdon tehtyä. Ilman muuta suositeltiin molempien vaihtoa kerralla, mutta kun oli niin armottoman kallis hinta, niin en raaskinut ostaa kuin yhden. Aikaa vaihtoon meni noin tunti. Mutta kun nyt äskettäin paloi myös toisen puolen polttimo, ajattelin, että nyt riitti. En viitsinyt enää ostaa kallista alkuperäispoltimoa, vaan ryhdyin tutkimaan, voisiko homman tehdä toisin. Löysin halpakaupasta (Puuilo Oulussa) sopivia piikkikantahalogeeneja, joissa wattilukukin on kutakuinkin oikea ja asensin molemmille puolille nämä. Olen nyt testannut käytössä jonkin aikaa ja ainakin vielä toimii moitteettomasti. Ajattelin vaan laittaa vinkiksi C5:n omistajille, ettei ole välttämätöntä mennä Veholle, maksaa 2 x 36 euroa ja siihen parin tunnin työveloitusta päälle. Polttimot maksoivat Puuilossa vain n. 1,30 euroa kappale!

Halvalla olet vielä päässyt. Nyt polttimon hinta servicen mukaan on 68e (Peugeotin puolella 45e).

Onko tuollaisissa polttimon hinnoissa enää mitään järkeä? Harva taitaa ottaa selvää näistäkään esim. miettiessään ottaisiko huoltosopimuksen vai ei.

Kannattaako edes ostaa kyseistä vempulaa onko kultaiset lampunkannat?? hehheh

Biltemassa näkyy olevan polttimoita kullatuin kannoin.

upik kirjoitti:Löysin halpakaupasta (Puuilo Oulussa) sopivia piikkikantahalogeeneja, joissa wattilukukin on kutakuinkin oikea ja asensin molemmille puolille nämä.

Kerrotko tarkemmat speksit polttimolle? Kuva olis kiva.

Kyseessä on Osramin 12 V /20W Halostar -polttimo. (64425 12 V G4). Näyttäisi olevan lisäksi merkinnällä "UV Filter".
Parempiakin voi jossain olla tarjolla, mutta tämä välttää tässä tapaukseesa. Polttimo asettuu kannassa hieman liian alas, joten täydellisen heijastustuloksen saavuttaakseen voi hieman esim. jatkaa polttimon piikkejä (tinakolvi esiin!), jolloin hehkulanka sijoittuu oikealle korkeudellle. Joka tapauksessa hinnan takia parempi kuin alkuperäisvaraosa.

Tuo Osram on ilmeisesti se halvempi korvike, onko tietoa mikä kanta on siinä alkuperäisessä, onko se kuitenkin joku ihan standardi? (joskus niissä bajonetti/liitinkantaisissa? lukee printattuna mikä se oikeasti on)

(Tinaus ei aina kestä noissa lamppujen lähistöllä, lämmintä ja tärinää, kumpikin myrkkyä tinalle)

Osramin ja Philipsin katalookit ei tunne, siksikin vanhan polttimon kuva ja/tai siinä olevat merkinnät olisi tärkeitä.

Onkos se tämä H8?



12V, 35W. EDIT: Taitaa ollakin sumuvalon polttimo.

Päiväajovalo taitaa ollakin PS24W:

Päivävalo on HP24W.

C6 foorumilla juttua vastaavista: http://c6owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?3.post

Tuo kuvissa oleva polttimoyksikkö maksaa servicen mukaan viitisenkymppiä ja sisältänee siis molemmat polttimot eli olisi kannattava ostos varsinkin, jos tuo vilkun polttimo on sama kuin C5:ssä.

Juu, se alkuperäinen polttimo on tuollainen kuin tuossa C6:ta koskevassa keskustelussa, nimimerkin Phil (14.10.2009) jutussa.

Tiedoksi kaikille, jotka suunnittelette halogeenipolttimon käyttöä C5:n päivävalopolttimona: polttimo voi käydä sen verran kuumana, että aiheuttaa jotain ihmeen härmää umpion lasin sisäpintaan. Olisiko peräti hopeaoksidia? Eli kannattaa etsiä sellainen polttimo joka ei kuumu liikaa. Turvallisin olisi tietenkin tavallinen hehku tai sitten led. Voi nimittäin olla aika työläs homma poistaa se "usva" sieltä umpiosta.

Nyt paloi toinen polttimo multakin c5 III -10. Ekakerta niin päätin irroittaa puskurin kun ensin pudotin torx 40 johonkin. Toki lampun kanta ei tahdo pudota vaikka olisi auki. Tiiviste pitelee hyvin. Päätin vaihtaa ledit tilalle kun alkuperäiset polttimo kantoineen oli 27,50 kpl nettona. Valo arvo lähellä alkuperäistä.
kuvat ledin kanssa ja alkuperäinen sekä polttimon vertailu. Toki tuli tilattua samalla tuplat jos sattuu joko toinen tarvitsemaan.

Sitikka64 kirjoitti:Nyt paloi toinen polttimo multakin c5 III -10. Ekakerta niin päätin irroittaa puskurin kun ensin pudotin torx 40 johonkin. Toki lampun kanta ei tahdo pudota vaikka olisi auki. Tiiviste pitelee hyvin. Päätin vaihtaa ledit tilalle kun alkuperäiset polttimo kantoineen oli 27,50 kpl nettona. Valo arvo lähellä alkuperäistä.
kuvat ledin kanssa ja alkuperäinen sekä polttimon vertailu. Toki tuli tilattua samalla tuplat jos sattuu joko toinen tarvitsemaan.

Joo,vaikka inhoankin yli kaiken noita led "viritelmiä"(Hehku ja halogenipolttimoiden korvaamista ledeillä) Niin kyllä tässä tapauksessa ainakin omaan autooni sen tekisin,jos itsellä tuo kolmoskorinen olisi.
On se vaan niin vastenmielinen vaihtohomma noissa päiväajovalo polttimoissa..

Sitten kun vielä löytyisi led-polttimot jotka kestää pidempään kuin alkuperäiset... Hinta on toki halvempi.

Tervehdys...Päivävalopolttimot kannattaa tietenkin päivittää ledeiksi, mutta,mutta. III koppasen polttimoita vaihdettiin huollossa Julkusen korjaamolla.Juteltiin Timon kanssa muutama minuutti, niin mekanikko tuli kysymään " otanko vanhat polttimot mukaan" ne oli hänen kädessään ja uudet paikoillaan, eikä puskuriin oltu koskettu. Harjoittelun tulosta varmaankin