Xm jousipallot

[iz-raiders]

Minkälaiset pallot v6 xm haluan pehmeäkulkuisen mukavan kyydin

[Rychnowo]

Mulla on 2,5 Td:ssä etupalloina CX:n etuvakiopallot. Mukavan hiukan lelluvat muttei liian löysät
kuitenkaan.
Takana muistaakseni jotkut BX:n pitkät pallot ja kokonaisuus suht tasapainoinen ja mukava.
Keskipalloina taitaa olla ne mitkä sinne kuuluu normaalistikin.

Molemmat korkeudensäätäjät pesty ja putsattu hiljattain, sekä vivuston laakeriholkit
fiksattu ja voideltu, joten tuntuu joustot olevan tallessa...

[niko]

Ennen pallottelua kannattaa varmistaa, että Hydractive toimii niin kuin pitää. Oven kun avaa, niin pitäisi alkaa kuulua sellainen pieni sirinä, kun mangneettiventtiilit aktivoituvat ja vaunu siirtyy pehmeään moodiin. Autoa kulmista painelemalla sen pitäisi nyt tuntua pehmeältä. Sirinän lakattua (30s?), pitäisi tuntua selvästi kovemmalta. Näin siis H2:n kanssa.

Seuraava temppu on tarkastaa, että kaikissa jousituksen palloissa on painetta riittävästi. Jos tämäkään ei riitä, niin sitten ylimääräistä painetta tai CX:n palloja, mutta pehmomoodissa CX:n kuulilla mennään jo sitten melkoista keinuntaa.

[iz-raiders]

En tunne itse xm:ää kovinkaan hyvin aikaisemmin ollut noin 15 bx ja pari xanttua nyt on kolme xm:ää tämä uusin hankinta pompottaa ajaessa koko ajan samallalailla kun jouset olis matalimmalla asennolla/pohjassa nosto kyllä toimii ihan normaalisti ja jousien asento on normaali

[Rychnowo]

Toi pompotus voisi viitata siihen, että jostain tai joistain palloista alkaa olla kaasu jo vähissä.
Tällöin joustaa vain hiukan ja pompottaa ikävänlaisesti. Kalvo on kuitenkin vielä ehjä, joten
ei tunnu aivan kivikovalta.
Muutamia kertoja hajonnut jousipallosta kalvo mm. nostettaessa takapyörä ilmaan ja tämän
jälkeen alustaa tekee kyllä aivan omia liikkeitä. Sisäkorva ei oikein meinaa ensin edes älytä
mistä on kyse...

[Cikatti]

Jassoo, hydractive II:n tuntijat sanois tässä kohtaa että ohjainventtiilin diodit kärtsänneet. Muistaakseni... harrastaja osexm tämän taisi joskus kertoa.
CX:n palloja en laittas. Omasta kokemuksesta siitä tulee merisairaaksi

Joka tapauksessa pallot OVAT tyhjät, vaihda ja ihmettele sitten lisää. Pallot ovat taatusti alkuperäiset. Älä ihmettele muita juttuja ennen kuin pallot ovat täydet.

[Croisette]

Juu en minäkään CX:n palloja suosittele. nyt on sellaiset uusimmassa 2.0 8V Breakissa, ja liian löysät ne on, vaikka ovat jo vuonna 2004 vissiin asennettu... Kivastihan tuo lullaa, mutta vähän liikaakin.... Pakko ajaa kokoajan sport-asento päällä..

Orggispallot sopivasti ylpaineistettuna saattais olla se? Tulen tutkimaan asiaa tässä ennnen talvea

[niko]

Ei siellä automaattisesti mangneettiventtiilien diodit rikki ole, jos jousitus kovalta tuntuu. Minulla oli kerran takapään kanssa syynä ihan vaan likainen hydraulineste ja parin cleaner-ajon jälkeen alkoi toimia.

Mutta suosittelen kaikille XM:n omistajille, että selvitätte sen varsinaisen vian ennen kun alatte CX:n palloja sinne laittamaan. Vakionakin se on melkoisen hieno laite, kunhan vaan on kunnossa.

[Sitikkapuoskari]

Pyöräpalloiksi Auto-Artikkelista Comfortit, loput täyttöön.

[Croisette]

Pyöräpalloiksi Auto-Artikkelista Comfortit, loput täyttöön.

Pakko kommentoida, että Comfortit on omasta mielestäni vielä pahemmat, kuin CX:n pallot, on kokemusta muutamasta Comfort-pallotetusta, ja ne ovat aivan kamalia lullia, ei sellaisella kukaan viitsi ajaa, merisairaaksi siinä tulee Noissa Comfort-palloissa on toki erojaki? Mutta ne mitä itse olen kokeillut ovat olleet sellaisia, että moisia ei saisi edes asentaa??

Oma 2.0 8V Break on nyt siis CX:n palloilla. ne ovat onneksi hiukan jo ehkä vajaat, kun on 2004 laiettu, mutta ihan liian lulla on tuo

Eli ei missään nimessä Comfort-palloja, ne on kaikissa LHM-autoissa osoittanut olevan aivan kamalia

[Croisette]

Jos sattuisin itse olemaan katsastusmiehenä, ja kohdalle tulis XM jossa on joko Comfort tai CX:n pallot, niin taitaisin laittaa moisen hylkyylle. Syy liian löysä iskunvaimennus .... Sillä sitähän se oikeesti on

Onneksi ei kovin moni katsastusmies tajua juuri mitään noista, mutta pehmopallottajilla on syytä pitää mielessä, että liiallisuuksiin ei parane mennä

[Sitikkapuoskari]

Nohnoh
Pistin omaan ehjään XM TD systeemiin pyöräpalloiksi comfit. Tällainen olisi pitänyt XM:n olla heti tehtaalta tullessaan. Ei ole todellakaan liian löysä- kaikkia on tullut siinä kokeiltua.
Näin sanoo minä joka on XM kurssit käynyt vuonna 89... Toki en voi tämän palstan ammattitaidon ylle mennä koskaan

[niko]

Croisetten kanssa samaa mieltä, piloille se XM Comforteilla menee. Mutta pallotus on pitkälti makuasia ja mahdollisuus pallottaa Citroënia tekee siitä hienon auton. Tärkeintä on kuitenkin, että ennen pallottelua tarkastetaan muun systeemin toimivuus.

Näin sanoo minä, joka on vain harrastaja, eikä edes XM:ää tällä hetkellä omista.

[Millesime-91]

""Ennen pallottelua kannattaa varmistaa, että Hydractive toimii niin kuin pitää. Oven kun avaa, niin pitäisi alkaa kuulua sellainen pieni sirinä, kun mangneettiventtiilit aktivoituvat ja vaunu siirtyy pehmeään moodiin.""

...jaa....ai ovien avautuessa auton pitäisi siirtyä pehmeään asentoon ??? Minä kun ymmärtäny aina että jäykempään asentoon ?!?!?!?!?!?

[2cvkimmo]

...jaa....ai ovien avautuessa auton pitäisi siirtyä pehmeään asentoon ??? Minä kun ymmärtäny aina että jäykempään asentoon ?!?!?!?!?!?

...näin määkin olen ymmärtänyt...?

[niko]

Niin, siis mun kommentti koski vain H2-malleja.

http://www.citroen-ds-id.com/xm/Hydractive2.pdf

The suspension will consequently go into soft mode whenever any door or the boot
is opened, and will remain in soft mode for 30 seconds after all the doors are closed if the vehicle speed
remains below 24 km/h.

[pascal]

Croisetten kanssa samaa mieltä, piloille se XM Comforteilla menee. Mutta pallotus on pitkälti makuasia ja mahdollisuus pallottaa Citroënia tekee siitä hienon auton. Tärkeintä on kuitenkin, että ennen pallottelua tarkastetaan muun systeemin toimivuus.

En tiedä meneekö se XM piloille Comforteilla, mutta mielestäni kyllä liian lullalta tuntuu. Omassa H2:ssa tällä hetkellä Comfortit alla. Itselläni ei kamalasti ole kokemuksia XM:n vakiopalloista, mitä nyt pari kertaa kyydissä ollut. Varmaan jokin vakiopallojen ja Comfortien välimaastoon sijoittuva ratkaisu tuntuis mukavalta. Parhaimman tuntonen pallokyyti mitä minä olen kokenut oli jo kauan aikaa sitten kuolleessa CX TRD Turbo 2:ssamme. Mahtaakohan XM:stä saada mitenkään sellaista kyytiä irti?

[Croisette]

Itsellä on toki ollut Comfort-palloja vain H1 malleissa, CX:n palloja sit myös H2-versioissakin, liian lullia kaikki ainakin minun makuun, ja kuten sanoinkin jo, jos olisin katastusmies, niin vähintäänkin korjauskehoituksen antaisin moiselle . Syynä liian löysä iskunvaimennus.

XM-miitti on ihan kohta, siellä on hyvä aika keskustella näistä . Mä tulen paikalle ainakin yhdellä CX:n pallot omaavalla H1 breakilla. En ole tuonkaan jousitukseen tyytyväinen, on se toki alkuperäistä parempi.

[ressu]

Croisette on varmaan ajellut japskeilla tai sakemanneilla viimepäivät. en itse vaihtaisi tota pallotusta muuksi kuin ratapäiville .Työmatka ajossa tosi mukava. Ei kuitenkaan päihitä 2cv:tä tai ds:ää pehmeydessä.

[Millesime-91]

Kokemuksia tai ajatuksia kellään -99 XM 2.5 TD:stä;
alla on edessä CX:n 75bar pallot ja takana BX:n pitkät pallot 40 bar. Aktiivipalloja ei ole vaihdettu eikä edes tarkistettu paineita. Lienevät jo aika "hengettömät" koska ei ainakaan sport-asentoon vaihtaessa huomaa eroa pehmeän ja superpehmeän välillä. Eli kysymys oli lähinnä, kannattaako näitä aktiivipalloja enää edes vaihtaa, koska nyt jo niin pehmeä palloyhdistelmä ?? meneekö aktiivijousitus mitenkään "sekaisin" jos ylipehmeä jousitus koko ajan päällä...??

[pascal]

Pitää nyt tässäkin topicissa perua puheitani comfort-pallojen liiallisesta lullaamisesta. Vaihdoin aktiivipallot uusiin päivä sitten ja kyllä vaikutti menoon melkoisesti. Se lullaaminen loppui ja tilalle tuli oikein miellyttävän tasainen ja pehmeä kyyti. Oikeinkin mainio. Enää en niin kamalasti ikävöi CX:ää (vaikka ei kai siitä ikävästä toivu täysin kuin toisella CX:llä) Etu-aktiivipallo oli lähes ponneton ja takapallosta kalvo risana. Ilmeisesti tämä vaikutti sitten siihen lullamaiseen käyttäytymiseen. Ei siis oikein balanssissa ollut. Aiempi omistaja ei puheittensa mukaan ollut koskaan aktiivipalloja vaihtanut. :O