Konepellin aukaisuun apuja?
Konepellin aukaisuun apuja?
Terve! Facelift Xantian konepelti lipesi kädestä eikä mennyt kunnolla kiinni. Joku paikka siellä ei naksahtanut kohilleen kun ei aukaisuvaijeria kirinyt ja avauskahva on hervoton. Kun kahvaa työntelee vaijerin pää kyllä naksahtelee konepellin alla. Vaijeri ei luultavasti poikki, koska vaijerista tongilla vetämällä vaijeri ei anna yhtään periksi. Onkos kellään apuja pellin avaamiseen?
Re: Konepellin aukaisuun apuja?
Täällä on asiasta ja sen vierestä keskusteltu:
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=6663
Sopivalla koukulla konepellin ja ajovalon raosta ronkkimalla saa vivustoa nyppäistyä. Jos mahdollista niin tutustu jossain toisessa autossa mekanismiin niin tiedät mihin suuntaan pitää vetää
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=6663
Sopivalla koukulla konepellin ja ajovalon raosta ronkkimalla saa vivustoa nyppäistyä. Jos mahdollista niin tutustu jossain toisessa autossa mekanismiin niin tiedät mihin suuntaan pitää vetää
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Re: Konepellin aukaisuun apuja?
Kiitokset vinkistä, tuo vinkkaamasi viestiketju ei mulla pompannut haussa. Auto oli hydevuodon tyrehdyttämisen takia keula pukeilla, joten alakautta vaijeria nykäisemällä homma hoitui. Vaijeri oli irronnut liitoksesta 20 senttiä lukosta.
Re: Konepellin aukaisuun apuja?
Kapsajoe kirjoitti:Vaijeri oli irronnut liitoksesta 20 senttiä lukosta.
Mulla oli tuossa silloin syynä se, että akkua pois käyttäessä oli vaijeri jäänyt pois kiinnikkeistään etunurkassa.
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-