Sitruunapatonki.fi

Kaikkea sitä helteellä tuleekin mieleen. Onkohan joku täällä perehtynyt seuraavanlaiseen juttuun? Minulla on tuossa vanhemmassa Xantiassa (vm 1997 V6 Exclusive) oikeanpuoleisessa peilissä toiminto, että peruutusvaihde kytkettäessä peili suuntautuu itsekseen alaspäin, jolloin esim ruutuun viivan suuntaisesti pysäköiminen on helpompaa. Saisikohan tuon toiminnon myös uudempaan (vm 2000 2.0Hdi SX) Xantiaan helposti? Onko tuo peilihomma joku automaattilaatikon mukana tuleva ominaisuus? Vanhempi on automatique ja uudempi on kädellä käskettävä.

Uusissa autoissa tuo on ilmeisesti vain huollossa tehtävä ohjelmistokikka, mutta miten on näissä vanhoissa? Ei tämä nyt mikään ajamisen kannalta välttämätön varuste ole, mutta ihan mukava se on kun sen makuun on päässyt.

Samasta aiheesta yritin kysellä jo aiemmin jossain ketjussa - lähinnä liittyen siihen, onko peilin muisti peilissä itsessään vai jossain erillisessä ohjausyksikössä. Silloin ei kukaan osannut moiseen vastata, mutta löytyisiköhän nyt jo tietoa.

Muistelinkin, että laakerilla oli tästä joskus juttua. Merkkihuollon ihmiset varmaan tämän tietävät. Eikös täälläkin ole joku "sieltä"?

Kytkentäkaavioiden mukaan tuossa on erillinen ohjausboksi, jonka läpi kaikki peilille menevät johdot kulkee. On saanut lähes kaikkiin moottori ja vaihteistoyhdistelmiin faceliftissä.

Onkos tällaista ominaisuutta ollut -97 "alkuvuoden" malleissa, eli ei vielä näissä pyöreänokkaisissa malleissa? kiinnostaisi tiettää itseäkin, miten tuon saa itelle hankittua tuon ominaisuuden...

Pekkax kirjoitti:Onkos tällaista ominaisuutta ollut -97 "alkuvuoden" malleissa, eli ei vielä näissä pyöreänokkaisissa malleissa? kiinnostaisi tiettää itseäkin, miten tuon saa itelle hankittua tuon ominaisuuden...

On. Minulla on 1997 vuosimalli, joka ei vielä ole facelift, mutta siinä on tuo toiminto.

Oikeanpuolen ovessa on "älylaatikko" joka sitten ajelee peilin alaspäin. Tuo kaikki ohjautuu pelkästään ajalla (alas ja ylösajo ja mahdolliset sivusiirrot). Tuollaista muistelisin ruotsalaisesta foorumista lukeneeni. Moottorien tulee olla oikein keskitettynä, eli ylihyppelyä ei saa olla, muuten toiminta on vähän mitä sattuu.
Ei tuo kovin mahdoton homma olisi tehdä tänäpäivänä jollain ohjelmoitavalla logiikalla. Laskuri laskee ajan mitä ja mihin suuntaan ajetaan peilin moottoreita. Sitten se vain toistelisi niitä käskyjä tarvittaessa...