Ostin muutama viikko sitten patonkitorilta pitkällisten etsintöjen jälkeen Ax:n. Asuin puolisen vuotta thaimaassa ja ennen sinne lähtöä tuli auto myytyä ja sitä kautta olin pitkästä aikaa tilanteessa että ei ollut vanhoja autoja rasitteena / uuden oston hidasteena. Ax:lla on tullut ennekin ajettua melko paljonkin ja niistä ajoista jäikin päälle kuume ja varaosa auto
Varsinainen projekti tämä ei ainakaa vielä ole koska axun pitäisi toimi käyttiksenä ainakin talven yli + tilat ja välineet sijaitsee 80km päässä.
Itse auto on vuoden 91 Gt injection malli ja mittarissa on 130 tonnia. Eniten tekemistä lienee ruosteiden kanssa joita aletaan syksyn mittaan laittamaan kuntoon. Ylimaalauskin on kummitellut mielessä mutta katsotaan nyt pienempiä juttuja ensin.
Auto on hienossa kunnossa sisältä mutta maalipinta ei ole enään uuden veroinen. Ensitöiksi olikin sisätilojen imurointi ja ulkoa perusteellinen pesu ja vahaus. Ihmeitä ei noilla vielä tapahtunut mutta ehkä vähän parempaan suuntaan mentiin. Laitetaan nyt kuva väliin.
Seuraavaksi listalla oli peltisen lämpösuojan asennus syylärin täyttöputken ja pakosarjan väliin.
Tuonne
Ruuvi johon pellin piti kiinnittyä alkoi crc kylvystä huolimatta pyöriä tyhjää joten taitaa olla syylärin vaihto varaosa autosta edessä kun tuo ilmeisesti vähän hukkaa nesteitäkin johonkin. Onkos näissä bensamalleissa kaikissa sama syyläri?
Haaveilun tasolla aikalailla toiminta vielä mutta ainahan tämän voi täältä siirtää tai poistaa jos väärässä paikassa on.
Ihmeempiä ei tälläerää tule mieleen joten kaikki kommentit, vinkit ja rakentamaton kritiikkin otetaan vastaan.
