Sivu 1/1

Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 01.10.2011 14:53
Kirjoittaja Ralle
Eli miten noi zf:n automaattilootat sopii ristiin?
Meneeko esim. prv:stä kotoisin oleva 4hp18 tuon 4hp20:n tilalle es9j4:n perään? Vai onko rakennettava esim adapteri tai kytkinkoppa vaihdettava?

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 01.10.2011 20:05
Kirjoittaja Kaapelimies
HOTHeaDFIN1 kirjoitti:...automaattilootat ..... kytkinkoppa?

Automaatti? Kytkin? Täh? :lol:

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 02.10.2011 09:39
Kirjoittaja Ralle
No se kohta lootasta jossa se limppu asustaa tietty :lol:
Eihän tässä nyt aina selkeesti voi kommunikoida ainakaan viikonloppusin ;)

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 03.10.2011 08:44
Kirjoittaja maddis

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 03.10.2011 09:17
Kirjoittaja cxtb2
Turbiinikoppa? 8-) :mrgreen:

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 03.10.2011 09:58
Kirjoittaja svc
Yhdenlainen kytkin se on momentinmuunninkin.
"Kytkin on laite, joka mahdollistaa pyörivään akseliin perustuvan voimansiirron keskeyttämisen."

Re: Automaattilootien yhteensopivuudesta

Lähetetty: 03.10.2011 12:18
Kirjoittaja kaselin
"Bell housing" is a colloquial/slang term for the portion of the transmission that covers the flywheel and the clutch or torque converter of the transmission on vehicles powered by internal combustion engines. This housing is bolted to the engine block and derives its name from the bell-like shape that its internal components necessitate. The starter motor is usually mounted here, and engages with a ring gear on the flywheel. On the opposite end to the engine is usually bolted to the gearbox. However, on some transmissions, the bellhousing is a nonremovable part of the transmission case. This is particularly true with front wheel drive transmissions, which are much shorter than conventional rear wheel drive transmissions.
Kyllä tota aina on sanottu kytkinkopaksi oli tomaatti tai kepillinen.

:roll: