Sivu 1/1
Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 18:32
Kirjoittaja £orenzo
Joko nykyään voi ladata akkua irroittamalla sitä auton virtapiiristä? (Ei tarvitsisi etsiä radion koodeja...)
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 18:48
Kirjoittaja amikutoseeni
Aina olen ladannut akkua irrottamatta sitä auton sähköistä. Ei ole ollut ongelmia.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 19:00
Kirjoittaja Tapsa 63
Sama juttu en 43 vuoteen ole irroittanut ei koskaan ollut mitään hämminkiä...
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 19:25
Kirjoittaja zX-files
Jos lataat noin 4A älylaturilla eikä akussa ole sormin aukeavia korkkeja niin OK.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 21:11
Kirjoittaja £orenzo
Laturi on noin vuodelta 87, joten älyä ei oltu keksitty. Mutta normaali mittarin mukainen virta 12V akulle (auton) on ollut noin 2,2A. Eiköhän tuo siinä mene, omistajan käsikirja eikä Haynes kehota irroittamaan.
Kiitos.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 21:32
Kirjoittaja ealab
Miksi lataus on joskus pitänyt tehdä akku irtikytkettynä? Ehkä siksi, kun korkit on pitänyt aukaista, ja kaasua kehittyy, akku pois autosta...Ns. älyttömän laturin latausajan kanssa pitäisi olla tarkkana, jos ei tiedä sen loppujännitettä, virtaa. Nimittäin latausjännite voisi olla vähän isompi sen tähden, että virtaa riittäisi "loppuun saakka", ilman latausajan pidentymistä. Tuollaisen valvontakin on nyt hankalaa, kun ei akkuhapon ominaispainoakaan voi enää mitata. Oikeastaan suljettujen akkujen kanssa olisi älylaturi paras.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 23:02
Kirjoittaja svc
ealab kirjoitti:Miksi lataus on joskus pitänyt tehdä akku irtikytkettynä?...
Ehkä myös siksi, että alkuaikojen vaihtovirtalaturien diodit saattoivat vahingoittua älyttömän laturin latausjännitteestä, joka saattoi olla huomattavasti korkeampi, kuin varsinainen latausjännite. 60-ja 70-luvun diodien estosuuntainen jännitekesto ei ollut ihan nykyisten tasoa.
Tyhmän laturin usein vain puoliaaltotasasuunnattua jännitettä ei juuri suodateta, joten jo laturin pistotulpan kiinnittäminen tai irrottaminen voi aiheuttaa akun napoihin ja sitä kautta laturille jännitepiikkejä. Nämä piikit saattoivat käräyttää kalliit wanhan ajan diodit. Tai vielä wanhempien laturien vielä kalliimman seleenitasasuuntaajan.
Nykyajan vehkeet kestävät aika hyvin estosuuntaisiakin jännitteitä mutta vannomatta paras.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 06.11.2011 23:13
Kirjoittaja £orenzo
Eikös akku ole aika hyvä piikin imaisija, ei kuitenkaan mitenkään ison kondensaattorin luokkaa? Taikka akun sisäinen vastus taitaa estää näiden piikkien tasaamisen?
Hyvä kuitenkin huomata, että tietoni ovat rippikouluajoiltani, ja nyt vaari voi uhmata seleenitasasuuntaajien ja triceratopsien evankeliumeja.
Re: Lataus akunkenkä kiinni?
Lähetetty: 07.11.2011 01:42
Kirjoittaja svc
£orenzo kirjoitti:Eikös akku ole aika hyvä piikin imaisija, ei kuitenkaan mitenkään ison kondensaattorin luokkaa? Taikka akun sisäinen vastus taitaa estää näiden piikkien tasaamisen?
Hyvä kuitenkin huomata, että tietoni ovat rippikouluajoiltani, ja nyt vaari voi uhmata seleenitasasuuntaajien ja triceratopsien evankeliumeja.
Jos akku on aivan tyhjä tai vaikkapa jäässä, niin se tuskin tasaa yhtään mitään ainakaan latauksen alkuvaiheessa.