Harkitsetko sähköautoa; mieti vielä..!

jasu · **Viestit:** 3150 **Paikkakunta:** Korpilahti

Xari kirjoitti:

Omakohtaista kokemusta ilmajousista ei ole ja kun työkaverin taistelua E-Mersun vastaavien kanssa muutaman vuoden katseli niin ei myöskään tule.

Ihanan ongelmattomat rautavieterit..! Alle kolmevuotiaat, muutama hassu kymppitonni ajetut...

Enemmän mulla on ollu ongelmia jo pelkästään tässä automallissa rautajousien kanssa, kuin mitä ehti olla niin ilma- kuin mehujousienkin kanssa. Ihan vastaavassa käytössä, näitä vietereitä vaan tuntuu katkeilevan...

Xari · **Viestit:** 5687 **Paikkakunta:** Lahti

Hydejousien kanssa ei ole ollut juuri mitään, 1 BX:n etutolppa, rautajousisessa kääntölaakereita ja 1 iskari sylki öljyt pihalle mut toi E-Mese, 4 vuotiaana ostettu, milloin se oli kallellaan, milloin perä maassa, ja nämä sähköhärvelit, 120tkm ja moottori paskana, vaihto-osa 6000€ https://www.youtube.com/watch?v=yqeBVrwoETU

Xmveku · **Viestit:** 101 **Paikkakunta:** Lempäälä

Ilmeisesti noissa ilmajousissakin on laatueroja. Mulla on Lexuksessa vaihdettu takailmajousista toinen 15 ja toinen 16 vuotta vanhana, etujousitus on vielä alkuperäinen. Ajomäärä takajousilla oli n. 240-250 tkm. Nyt mittarissa 284tkm. Kohta varmaan mossahtaa... Näkyy samassa paketissa olevan iskunvaimenninkin, eli ilmeisesti poikkeaa esim. Mersun ratkaisusta.

eskere · **Viestit:** 2189 **Paikkakunta:** Laukaa

Tesla loistaa kolaritilastojen kärjessä ylivoimaisesti POP-vakuutuksen tilastojen mukaan.
https://www.ksml.fi/teemat/8466607, juttu voi olla maksumuurin takana, mutta tässä otoksia:

Lainaa:

...Tesloille näyttää POP Vakuutuksen tilastojen mukaan tapahtuvan poikkeuksellisen paljon kolarivahinkoja. Tuoreen tilaston mukaan Tesla-merkkisille autoille sattuu jopa 60 prosenttia enemmän kolareita kuin toiseksi eniten kolaroiville BMW-merkin autoille.

Lainaa:

Kolareille alttiimpien merkkien top-6:sta löytyy jälleen kolme tuttua premium-merkkiä: Audi, BMW ja Mercedes-Benz. BMW löytyy sijalta kaksi, Audi on tilastossa neljäntenä ja Mercedes Benz kuudentena.

Lainaa:

Vähiten kolaroivien merkkien joukossa korostuvat käytännölliset ja arkiajossa suositut mallit. Tilaston hyvästä häntäpäästä löytyvät Škoda, Citroën, Seat ja Saab, jotka näyttävät välttävän kolarivahingot selvästi muita merkkejä paremmin. Vähiten kolarivahinkoja sattuu Saab- ja Seat-merkkisille autoille.

Patonkiväki osaa liikkua turvallisesti :lol:

Kaapelimies · **Viestit:** 2585 **Paikkakunta:** Päijät-Häme

Olikohan tuossa tarkasteltu pelkkiä kaskosta korvattavia vahinkoja kun puhuttiin tolppaan peruuttamisesta parkkipaikalla. Näissä vanhoissa pomm.. eikun siis iäkkäämmissä klassikkoautoissa kun harvemmin kaskoa on niin eipä ne vakuutustilastoissakaan siltä osin näy.

pvalila · **Viestit:** 3645

Kaapelimies kirjoitti:

Olikohan tuossa tarkasteltu pelkkiä kaskosta korvattavia vahinkoja kun puhuttiin tolppaan peruuttamisesta parkkipaikalla. Näissä vanhoissa pomm.. eikun siis iäkkäämmissä klassikkoautoissa kun harvemmin kaskoa on niin eipä ne vakuutustilastoissakaan siltä osin näy.

Hyvä pointti! Ja jos tarkastellaan vahinkojen määrän sijasta korjauskuluja niin aika paljon vähemmän maksaa perusauton oikaiseminen kuin premiumrusinan restauraatio.

Mun nuoruudessani vaikka 911 oli kova peli kulkemaan, nyt kotiäidin Model Y kiihtyy samaan tahtiin tai nopeammin. Kaikesta elektroniikasta huolimatta fysiikan lait eivät ole muuttuneet.

HiTec · **Viestit:** 1913 **Paikkakunta:** Helsinki

pvalila kirjoitti:

Kaikesta elektroniikasta huolimatta fysiikan lait eivät ole muuttuneet.

No eivät ole ja kun ajattelet miten nuoret juuri kortin saaneet mäheltää näillä nykyisillä polttiksilla ja jonain päivänä tuo samainen mäheltäjien porukka saakin heti alleen tuollaisen sähköraketin, niin...

Harkitsetko sähköautoa; mieti vielä..!

Paikallaolijat