Kertokaa miten ulompivetonivel lähtee vetoakselista irti?

samoin kuin cx/gs/gsa/bx/xantia malleista joissa on kuulanivel

tommonen

ok

Mikäli purat tuotaa kumin takia niin ota mieluummin ylivedettävä on oiva ja kestävä ja nopea asentaa. Kumin mukana ostat asennuskartion joka teipataan niin että teippaus menee ABS-rypylöiden päälle. Ylivetokumi liukkarilla ja rasvalla maksaa noin 12 eur ja kartion noin saman verran. Olen testannut tuota ylivedettävää useammassa autossa ja hyvin on toiminut. Sama kumi käy myös pieniin niveliin sillä kumista leikataan asennuksen jälkeen ylimääräiset pois.

sisempi suojakumi on rikki.

höh. no miks sun pitää sitten ulkoniveltä ihmetellä . no ei siitä haittaakaan oon. . koko akseli mielellään pöydälle = ruustukkiin= ruuvipenkki.
ekaks kuitenkin öljyn keräilyastia perämöykyn alle , kun nykäset akselin sieltä ,niin öljyy tulee perässä.
kannattaa samalla varmistaa stefan vaihto ,onko varmasti tarpeellista . etkä ole maininnu kumman puolen akselista on kyse.
oikeella puolella vielä joudut irrottamaan tukilaakerin jos koko akseli otetaan pöydälle.
jos taas päädyt leikkimään pelkä sinänivelen kanssa ,niin mikäs siinä , mutta älä hukkaa niitä hiluja jotka mielellään karkailevat.
koskee myös tilannetta joss akseli on pöydällä .