Pitäis alkaa turbon vaihtoon.
Näitä turboja on saatavilla Suomesta, euroopasta ja sit Kiinasta.

Kellään kokemuksia kunnostetuista eurooppalaisista? Vinkkejä?

Ainakaan Saabisteilla ei ole kovin mairittelevia kokemuksia Kiinan turboista, tosin kokemukset taitaa olla virittelykokeiluista kun on yritetty saada mahdollisimman halpoja lisäheppoja.

Toisaalta jos uusi aito Mitsun turbo maksaa alle kuusisataa niin onko järkeä lähteä säästämään tässä kohtaa? Orggis-Mitsut on lujia, ainakin Saabeissa tuntuvat kestävän.

Samaa olen kuullut noista Kiinan versioista. Eivät oikein pidä säätöarvojaan jne.

Eikös näitä Mitsuja saa ihan Suomestakin.
Käsittääkseni kaikki Suomessa myytävät ovat kunnostettuja, eli vanha pitää toimittaa vaihdossa..

Tuota Neringsiä mietin.
Miten se vaihtolaitteen palautuskuvio menikään niinku käytännössä?

Okei. Nykyään lähettävät uuden turbon ensin. Palautettavasta turbosta maksetaan panttimaksu, minkä saa takaisin kun lähettää turbon heille takaisin.