Takana vasemmalla oleva lhm vuoto pitäis päästä paikallistamaan ja auto on liian matalalla tunkin käyttöön, siirtely parkkipaikalla parempaan paikkaan ei onnistu, liikaa autoja ja ei tehostinta vuodon takia, ainoo mitä keksin olis peruuttaa matala auto jollekin luiskalle että pääsis alle - onks ideoita?
biili siis XM 90 ja kierretunkkikaan ei mahdu..

Ajat sen paksujen lankkujen päälle, että saat kunnollisen tunkin alle, sitten nostat. Mutta et mene pelkän tunkin varassa olevan auton alle...

Vetokoukusta avittaen sen verran, että tunkki mahtuu alle?

Yhden Xantian perän alle kun piti päästä katsomaan, niin eteen sai aluksi ujutettua tunkin. Ja edestä kun tunkkaa, niin sama kylkihän nousee takaantakin. Kun ei kysymyksessä ole kuitenkaan mikään kumikorinen Corolla, missä voi olla etunurkasta tunkattaessa kolme pyörää maassa ja yksi 10 cm ilmassa (tosin siinä vaiheessa ei pidä erehtyä avaamaan ovia tai niitä ei saa kiinni ennen kuin on laskettu taas neljä pyörää maahan).

Ota pari-kolme kakkosnelosen pätkää ja rautakanki. Palikka maahan helman viereen ja toinen pohjaa vasten ja väliin sen kanki. Sitten istumaan kangen päähän ja apumies heittä nousseen helman alle sopivan tunkin. Sillä sitten eteenpäin.

Minulla kun nuo autonkorjausolosuhteet ei varsinaisesti mitään luksusluokkaa ole (hiekkapiha) niin sitä on kätevä ottaa lapio ja kaivaa hallitunkille kolo. Siitä sitte asteittain nostamaan että saa auton oman tunkin ja pukit alle... Ja voilá, sinne voi mennä vaikka räkimään paikan tai vaihtamaan putken.

Hommaa pakokaasutunkki. Sillä saa aina sitikan nostettua, koska se on tyhjänä löysä muovilurppa joten sen saa työnnettyä ala-asennossakin olevan kissan alle. Sitten vain letku pakoputkeen ja auto käyntiin. Hetkessä nousee auton perä(kuve) ilmaan, ja sitten tukevampaa pölkkyä alle. Se on siinä

Juurikin tuommoista pakokaasutunkkia olen aina silloin tällöin (keväin syksyin rengaruletin aikaan) kaipaillut. Ei ole vastaan sattunut, enkä ole vasiten jaksanut metsästää.... Sattuisikohan joku tietämään, missä/kuka niitä kaupan pitäisi ja vaikka hinnastakin jonkinlaista arviota jos osaisi esittää, niin aina parempi....

Mainioita vinkkejä, kiitos, - kävin jo hallitunkkia kattomassa Biltemassa ja kyselin oisko ilmakäyttöstä, naureskeltiin myyjän kanssa että ei taida olla olemassa - pakokaasuhan on huippuidea.., tota ei oikeen etukorvakkeista uskalla hirveesti tunkata , senverran kuluneet ...yks tyhmä kysymys vielä: voiks hallitunkilla nostaa jostain takaa alta??

Minä ainakin nostan Xantian renkaita usein takaa vetokoukun alta, saa molemmat pyörät nätisti ilmaan samaan aikaan. Jos auto on alhaalla niin koukun alle tuskin kyllä tunkkia saa...

On olemassa. Yleensä vaan ovat henkilöautoa järeämmän kaluston nostamiseen tarkoitettuja, joten Biltemasta tuskin löytyy... Jotkut mallit ovat kuitenkin sen verran pieniä, nostokyvystään huolimatta, että mahtuvat kyllä henkilöauton helman alle, ei kuitenkaan ala-asennossa olevan Xm:n ym.

Hydemiehen tunkki löytyy, muistaakseni pilipaliteemasta? Eli matalaprofiili tunkki(hallinosturi), hinta vaan on suolainen(99e). Ja mätänetissä vielä suolaisempi(170e) Tosin taitaa olla 1,5t nostin, rakenteeltaan vähän mietitympi malli kuitenkin(minun mielestä).

Häh? 99 €:hän on naurettavan halpa hinta, jos kyseessä on kunnollinen tunkki

No, pilipaliteemassa naureskellaan paljon tyhjälle, tyhjiä ovat palvelutiskin takana. On myös koettu.
Nuo "kympin, parin" punaiset tunkit pitäisi kieltää, tai sallia vain kerran, kahden käyttöä varten. Ollakseen luotettavia. Minulta on kaksi tuollaista tunkkia mäjähtänyt alas, yllättäen. Usein ovat kolmella pyörällä seisovia, runkokieroja. Valmistus-/viimeistelyvikoja. Jatkuvaan tarpeeseen kannattaa ostaa vähän laadukkaampi kapine. Mikä nuissa kalliimmissa motopilipalitunkeissa maksaa, paitsi jos olisivat paremmista raaka-aineista tehdyt, käyttöä kestävämpiä.

Omani bongasin Hartikaiselta 29e, niitä oli kaksi silloin jäljellä... Nostokorkeus jotain 7-39cm -> mahtuu just beksin helman alle ala-asennossa. Sori etten ottanut teille muille sitä toista Näyttää ihan samalta halpikselta kuin ne 12-19e tunkit, enkä tosiaan ymmärrä mikä siinä erilaisessa muotoilussa maksaa.