Hyvää vappupäivää.

Tänään pitäisi vaihtaa Xantian, -00 etujarrulevyt.
Oisko mitään kikkoja joita pitäisi ottaa huomioon?
Vanhan bx: levyt tuli vaihdettua, mutta xantia näyttää satuloineen erilaiselta.

Vappu riehaaa

No se olikin helppo homma.....

Seuraava ongelma onkin että Tuulilasin pesunesteen varoitusvalo palaa lähes koko ajan, joskus kirkkaammin ja joskus himmeämmin.

Kumpaan päähän vika voisi sijoittua? mittaristoon vai tunnistimeen?

Hyvää toipumislauantaita.

Mitä mokomalla teet? Poista toiminnasta koko härpätin.

Onhan se mukava nähdä merkkivalosta milloin neste on loppumassa. Tulee sitten ajoissa lisättyä eikä tarvitse kuiviltaan pyyhkiä.
Ja se vika yleensä löytyy väärästä/liian laihasta nesteestä. Mulla ainoan kerran valo on hehkunut/palanut kun olin laittanut säiliöön Lasolin ja veden sekoitusta. Millään muulla aineella kuin Lasolilla tuota ilmiötä ei ole tapahtunut viimeisen kahdeksan vuoden aikana.

Mun on palanut viimeisen vuoden. Mutta jää istuma-asennossa aina sopivasti ratin taakse piiloon joten ei ole kummemin häirinnyt.

Vaihdoin omaan Sitroselta ostetun 10,80€ (Postikuluineen)maksavan tunnistimen.
Nesteenä olen käyttänyt COR.S:n -20 astetta kestävää sitruunantuoksuista vihreää.
Maksaa n.5 € viiden litran pötikkä esim ABC-asemat.
Tulee hyvä tuoksu jokaisella ruuttauksella.

Lainataanpas osuvalla otsikolla varustettua ketjua... mahtaako Xantia V6:n etujarruissa olla jotain isosti poikkeavaa muihin xanttuihin verrattuna? Levyt ainakin on isommat, mutta onko satuloiden irrotuksessa / palojen vaihdossa jotain spesiaalia mitä pitäs ottaa huomioon? Haynesit sun muut ei paljon ole kuukkeleita sisällyttäneet kirjoihinsa...