Ihan mielenkiinnosta, tapahtuiko öljyjen sylkeminen ennen vai jälkeen putsausoperaation?
Itse olen nuo putket yleensä putsannut joskus syys-lokakuussa - kuten tänäkin vuonna - ja vielä ei ole koskaan sylkenyt öljyjään.. Kolmas talvirengaskausi menossa siis, kolmas talvi tosin on antanut odottaa itseään...
BX 1.6 GTI kyllä oli ihan karsea sylkemään öljyjä, liekkö koneessa ollut sitten enemmän ohivuotoa mutta aina siitä se ohuin letkunpätkä jäätyi vaikka keula oli miten tukossa.. Konekin kuitenkin tuli yleensä ajettua öljyjä myöten kuumaksi, ainakin jos mittaria oli uskominen.

Nyt kyllä vähän koettelen onneani, kun menin kaupunkiin muuttamaan ja ajelen välillä luvattomankin lyhyitä ajoja Xantulla..

edit: Luetun ymmärtäminen... Taisipa se tapahtumien järjestys tuosta selvitä sitten kysymättäkin.

Vastauksena kyllä. Eli ruikki ennen ja jälkeen. Pojan Xantia ruikkas ainakin ennen putsausoperaatiota. Käyn tänään hakemassa uuden termarin ja öljyt. Luultavasti öljyssä on nyt niin paljon vettä, ettei putkien putsauskaan auta. Venttiilikoppaan porattu reikä on joko liian pieni tai sitten sekin meni tukkoon. Pohjalevyn teko menee myöskin työn alle. Autolla on 360 tkm takana, joten huohottaakin varmaan kohtalaisesti ja pahentaa ongelmaa..

Ja taas kerran, öljythän tulee öljytikun aukosta?

Eikös nyt kukaan ole vieläkään tehnyt sitä että irroittaa mittatikun ohjuriputken ja lyhentää sitä öljytilasta? Se putken pää kun menee öljypinnan alle ja tämä saa paineen noustessa öljyt oksentamaan. Jos putki EI menis öljypinnan alle niin tikun reiästä tulee vain tuhaus lämmintä ilmaa ylipaineen sattuessa (kun esim huohotus tukkeentuu räästä).

Onko tutkittu että Bäksän ja Xantun ohjuriputket menee pinnan alle? Ihan varmasti menee

nii meneekii. pätkä pois putkesta niin ei syleksi öljyjä . rautasahakin on keksitty.

Pelkkää kaupunkiajoa niin öljy ei lämpene riittävästi jotta kosteus poistuisi. Eipä ole ollut noita murheita, kun suhasen joka tankillisella aina jonkun muutaman sadan kilsan taipaleen tien päällä. Eikä tarvi siivota huohotinta.

Ei pukkaa mittatikusta vaan venttiilikopan alta pakosarjalle. Tiivistettä on liimattu ja vaihdettu.

Kymenlaakson liikenne"kulttuuri"...
Pikkusen kesäkeliä huonompi sää ja ajetaan kuuttakymppiä maantiellä. On espiä ja apsia ja neliveedeetä mutta ajaa ei uskalleta. Vai onko noi rautajousiset sitten vaan niin epävakaita? Tai lyhennykset niin suuria ettei ole enää varaa ostaa renkaita?
Ja sitten noi ryssänrekat. Liukastelee sileine renkaineen ja yrittää tulla päälle kun iivana ei osaa pitää turvaväliä tai jaksa pitää silmiä auki ratin takana. Pitääkö sitä olla jonossa kuin köyhän talon porsaat jollei pysty pysymmän rivissä!

Kymenlaaksossahan ajetaan kohtalaisen hyvin. Tule kokemaan Lappeenrannan liikenne...

Hyvät ja kivat työkaverit lähtee muualle

Selkä otti ja hajos vaivaisesta yskimisestä ihan totaalisesti. Lääkäri määräs läjäpäin jotain rentouttavia ja nyt on sitten pää niin sekaisin että... Paska mikä paska, nih. En oliskaan halunnu tänää lähtee ratsastustunnille

...sama juttu muuten mullakin. Onseniinväärin.

Duunikavereiden huoli mun kattoremontista. Teetän kesällä peltikaton avaimet käteen -periaatteella ja siitä nyt sitten stressataan niin paljon kun itse tehden tulis niiin paljon halvemmaksi.

P*rkele! Mulle on hyvinkin kolmen tonnin arvoista se, että saan heinäkuussa lomalla hakata sisällä pleiskaa ilmalämpöpumpun viilentämässä olohuoneessa, kuin että keikkuisin kolme viikkoa katolla turvavaljaissa hiestä märkänä.

Eri asia tietty olis, jos olis jonkunlaiset valmiudet tuollaiseen hommaan, mut en ala yhtä kattoa varten opettelemaan.

Ei se ihan yhden miehen homma ole. Vähintään kahta tarvitaan ainakin jossain vaiheessa.
Remonttireiskan ohjelmat on erikseen.

Jatkuva vaalipelipakkosyöttö joka hemmetin tuutista . Loppuis nyt nää hiton vaalit jo niin pääsis kuulemasta tätä jatkuvaa vaalipuhespekulointihössötyshysteriajankkaamista!

Maksaakos ne duuni kaverit osan tuosta kun on niin huolissaan.
Kyllä omalla kokemuksella voin sanoa, että mielummin maksan kun ruikun katolla. Vuosi sitten kun oli melkein 30 astetta pakkasta katto vaihtui muutamassa päivässä. Hyvä tuli ja takuukin tuolla on.

Joku inha otus varasti TAAS polkupyöräni, aargh. Kyllä osaa ottaa päähän kun juuri saa pyörän jiiriin niin samantien se varastetaan.

ropeli hommaa vaan ihan tavallisen jakuaarin ( = ketterästi polkee vaari, vaarilla on jakuaari ) . ei kukaan nyysi , jos vielä näkee semmosen vaivan ,että panee lukkoon ja avaimen taskuun( että löytää jos tarvii ) ja vielä vaikka semmosella vaijerilla lähimpään tolppaan....puu käy myös hyvin jos se on juurtunu kunnolla . jos on joku ihme vehje fillarin virkaa hoitamassa niin kai se kannattaa kiinnittää siten ettei ainakaan kovin helposti tarvitsija sitä ota käyttöönsä.

Pitää varmaan lähteä etuajassa töistä tänään, kun ei voi enää tehdä mitään...

apparin etuumpio halkes ja pari palaa lähti...alkaa olemaan hifit taas kasas ja heti perskele jotaki hajoo ku vähä testaa...

mullakin beksi teetti remonttia, ihan paskoja nuo ranskalaiset releet . kesti vain 19v ja kolme kuukautta. pumppu/ruisku järjestelmän rele kyllästy hommiinsa. jouduin investoimaan 2.50 euroo motonetissä uuteen releeseen.

Oikeustaistelu. Juristini mukaan en voi hävitä. Silti ottaa päähän, niin turhaa ja kokonaisuuden kannalta niin pienistä rahoista kyse.

Rikollinen kusettajakorjaamo. Nimiä en mainitse omani ja toisten turvallisuuden takia, mutta varokaa tarkkaan minne Turussa autonne viette. Kaverille kävi paha moka, kun ei paukkupakkasissa viitsitty ulkona tehdä pikkuremppaa, ja kiirettä oli muka niin paljon ettei tarkistanut pajan taustoja. Kyseessä ei todellakaan ole minkäänasteinen sitikka-korjaamo, niistä minulla on vain hyvää sanottavaa, kaverin autokin on ihan muunmerkkinen.

Tämän korjaamon päällikkö on todellinen painajaisyrittäjä, väkivaltainen ja valehteleva huijari. Haettaessa pikkuhuollon hinta pomppasi työmäärään nähden kalliinpuoleisesta, mutta kuitenkin kohtuullisesta luvatusta, jakohihnarempan tasolle ilman mitään aikaisempaa yhteydenottoa. Töitäkään ei oltu luvattua enemmän tehty, eli tässä ei edes valehdeltu esimerkiksi jenkojen antaneen periksi, vaan pajan sankareilta meni muka täysi työpäivä yhden tavallisen perusauton tulppien vaihtoon koska räikkä ei oikein mahtunut pyörimään koko kierrosta.

Auto oli mukavasti kiilattu seinän ja firman pakun väliin, ja tämä paikan johtaja laukoi tuntimäärään selitystä pyytäessäni ensin täyttä potaskaa, ja lopetti enemmät keskustelut mukavan leppoisasti toteamalla, että pajan pohjalaiset ovat varsin taitavia puukkomiehiä. Auton hän sanoi pitävänsä itse kunnes oli saanut pyytämänsä summan. Antoi silti vielä suolaisen viimeisen tarjouksen, kun lähdettiin. Tässä vaiheessa asiakkaat varmasti tavallisesti maksavat, mutta mistä sitä köyhä yhtäkkiä sellaisia rahoja kaivaa, joten pakko se oli poliisit kutsua. Jossain vaiheessa partio lähtikin matkaan, josta kerrottiin paikan päällikölle, jotta valmistuisi siirtämään pakunsa pois tieltä. Tyhmää, toki, mutta helposti höynäytettävänä en tässä vaiheessa vielä tajunnut minkä tason rikollinen oli kyseessä. Äijähän tästä tiedosta riemastui, ja lähti asiakkaan autolla karkuun. Partio olikin kohta paikalla, totesi tilanteen ja soitti tyypille, joka löi luurin korvaan. Mekaanikoista epäilyttävin sai seuraavaksi luvan soittaa, ja tällöin päällikkö malttoi jo vähän kettuilla poliisille, kunnes taas löi luurin korvaan.

Päällikköä odotellessa auto saatiin poliisin avustuksella vapaaksi, ja alkuperäisiä arvioita selvästi suurempi, mutta pyydettyyn summaan verrattuna kohtuullinen määrä rahaa maksettiin mekaanikon avustuksella. Odotimme kuitenkin vielä hetken sulkemisajan jälkeen, ja sieltähän työn sankari kaahasi pihaan. Tajusi vasta paikalla poliisit, ja juoksi sisään ja oli selin kuin ei olisi heitä nähnytkään. Äärimmäisen kärsivälliset ja kaikin puolin mallikkaat poliisimiehet kuitenkin ottivat tyypin puhutteluun, ja pitkän valhelitanian ja poliisipartioon kohdistuneiden huonosti verhoiltujen uhkausten jälkeen maksusta saatiin kuitti ja auton avaimetkin vihdoin löytyivät.

Tässä harmittaa lähinnä se, että korjaamon päällikkö pääsi kuin koira veräjästä, hänelle ei tullut muuta kuin vähän huonoa mainosta pihalla pitkään odotelleesta poliisipartiosta. Työn onneksi teki pajan nuori rehellisen tuntuinen asentaja joka jostain syystä oli päätynyt aivan väärään paikkaan, joten työn laatua en epäile ja se ettei tämä firman tukipilarina toimiva taparikollinen apureineen tule kadulla päälle on jo ylihinnan arvoista, mutta tämän firman toimintatapa on jotain aivan käsittämätöntä. Reippaan kusettamisen vielä jotenkin ymmärrän, eivät kaikki ole rehellisiä ja firmalla menee töiden vähyydestä ja velkojien soitoista päätellen huonosti, mutta tässä tapauksessa toiminta taitaa olla lähinnä syy, eikä seuraus. Asiakkaiden ja jopa virkavallan väkivallalla uhkailu on minusta kuitenkin aika poikkeuksellisen masentavaa liiketoimintaa.

Mitä h*lvettiä??? No jopas oli toimintaa

tietääkös kukaan firmasta nimeltä Jatek Oy. vieläkö semmoinen toimii. netistä löytyy komeet sivut ja tilaus/maksuohjeet , mutta tilattuja palikoita vaan ei kuulu. ne on maksettukin.

Olen tilannut useasti tavaraa hyvin on toiminut jopa takuu asiat,kerran oli joku hämminki asia selvisi otin yhteyttä sähköpostilla..