Oli aika erikoinen juttu vuodenaikaan nähden.
Kaveri ajoi eilen illalla naapuriin ruohonleikkurilla kylään.
Oltiin siellä pari tuntia, ja kone ei enää lähtenytkään käyntiin.
Tänään otin boosterin mönkkärin kyytiin, ja käynnistämään leikkuria.

Eihän se ollut halukas yhteistyöhön sittenkään, eli maadoitusongelma.
Maadoitus kuntoon, ja kaveri pääsi ajamalla kotiin ruohonleikkurilla.

Kyllä maalla on mukavaa.

Missäs böndellä toi Vihti muka on?

Ollaanha me kehä 3 pohjoispuolella

Tässä Euroopan mittakaavassa Hesa on NIIIN pöndeä

Sain tänään aikaiseksi: Kaverin Klonkwaagenin jarrupalailmaisimen vian poiston. Uudet raidetangon päät (helvetillinen vulkanointi-keksintö niissä oli), ja lopu
ksi vetarin kumin vaihto...

Lisäksi tein (tosi eilen) Käkkylän moniurahihnan rullan laakerin vaihdon. Kivasti oli laakerin keskiö siirtänyt paikkaansa ja kuulat tuli itekseen ulos. Korjauksena oli että vaihdoin rullan keskiöön Honda CBX (vm -78) laturin laakerin keskireikä kun näet oli sama kuin käkkylän laakerin.

Nautin siitä, että on lauantai ja voin nauttia välipalaksi lasillisen valkoviiniä ja jäätelön

Muksut autoon ja mummolaan, siellä hiihdettiin järven jäällä kolmessa sukupolvessa, hetken näytti kirkastuvan mutta sitten laskeutui sumu. Matkalla näyttäytyi myös saukko (eka luontobongaus) Sitten erinomaista ruokatarjoilua ja sitten kotiin laulamaan karaokea muksujen kanssa

Ajelin aamuyöllä Tampesterista Turkuun elämäni toiseksi huonoimmalla ilmalla. Vastaan tulleet rekat heittivät aina noin kuution vettä tuulilasille. Onneksi Huittisten kautta tullessa koko matkalla on ehkä kolme mutkaa

Sen lisäksi päivitin luuriin ICS:n.

Kuvakirjaa, ja teen sitä edelleen ja varmaan joka ainoa ilta 29.3 saakka. Eirin kuvakirjaohjelmassa on paljon hyvää, mutta ohjelmaan tuodut kuvat on niin pieninä sivun alalaidassa, että se vaikeuttaa hommaa, eikä siellä näy läheskään kaikkia valitsemiani kuvia. Oliskohan siinä joku yläraja? Ja kaksi kirjaa pitäis tehdä 29.3 mennessä...

Mä ajelin aikaisin aamulla Tampesterista Saloon, ja keli oli tosiaan ns. mielenkiintoinen. Ei tosin mitään verrattuna siihen mitä se oli kun ajelin äsken takaisin... onnistuin nimittäin saamaan kuution vettä tuulilasille ihan oman autoni heittämänä. Luulin jo hetken ajaneeni järveen. Vesisade ja lumen sulaminen oli tehnyt paikka paikoin melkoisia lammikoita, varsinkin kun tien reunalla oli vielä tiivis lumipenkka estämässä veden valumisen pientareelle. "Onneksi" loppumatkasta vesisade muuttui tukevaksi räntäsateeksi, joten lammikoita ei tarvinnut väistellä koko matkaa

Päivällä keli oli lähes kesäinen, kun linnut lauloi ja satoi vettä

Niin ja siellä Salossa saatiin aikaiseksi mm. koneen ja vaihdelaatikon separaatio varaosa-autosta, sekä ensi kauden endurance-kilpuriin alustasarja paikalleen.

Kääntelin ihan hartia pankilla pressutallin putket suoriksi. En edes jaksanut niitä irroittaa
Eli kun menette ja ostatte sen halvimman pressutallin, ÄLKÄÄ ostako säästäkää rahat ja ostakaa vaikka Citikka.
Tuo putki näytti olevan 1mm seinämällä joten ei kestä edes sitä että käsin vääntää saati lumikuormaa.
Laittelin muutaman tuen jos vaikka vappuun kestäis niin sais purettua koko ¤#%kan pois. Seuraavan rungon teeh kyllä puusta ja siihen katon valokatteesta

RYYPPÄSIN..

Muutama vuosi sitten mietin puutarha keinussa ostanko ressutallin ja tulin siihen tulokseen ,että kunnon ressutalli maksaa 500e,joten tein autokatoksen puutavarasta 6x3,5m,kaikkine tarvikkeineen maalineen maksoi 430e.a kolme päivää askartelua..
ps.,,,...???%%!!/00==&& siitä simpa lainaa eikä maksa mitään...

Nyt on hymy korvissa
Kahden vuoden unien jälkeen, Visa 14trs hyrähti käyntiin. Bensapumpun vaihdoin ja väliaikaisen tankin tein tietysti kossupullosta
Kyllä se aluksi olikin sitä mieltä et ei jaksa, viitti, huvita, mutta nöyrtyi kun tarpeeksi kauan kiusasi.
Sulais noi lumet et sais sen työn alle ton toisen Visan kanssa...

Kiva kuulla . Montako Visaa sulla on?
Itte sain aikaan hyvin vähän... kiillottelin MK:n sisäpuolisia muoviosia. Muua aika sitten onki mennyt ulkona aurinkoisesta kevätpäivästä nauttien

Kolmehan niitä, 11re,14trs ja Gti. Sitten tietty tuo pakettimalli c15.
Tällä menolla pitää lähteä käymään Ranskassa hakemassa I-korinen 2-tahti

Tuo sinappia tullessas...
ps.,,..0=?!%

ei sillä ranskisten sinapilla mitään tee. pilaa vaan grillimakkaran maun. parempaa saa vaikka k- kaupasta .
toisaalta mielusta saa kun tekee ite.

Dijon on hemmetin hyvää sinappia! Niin saattaa olla itsetehtykin tekijästä riippuen. Meillä loppui juuri lappeenrantalainen kesätapahtuman palkintosinappi, ja sekin oli tosi hyvää

Ihan hyvä vaihtoehto...samma här
Mikäs oli ottaa citikkamiesten olutta ja pastista auringonpaisteessa omalla terassilla
Kiireemmät hommat voi hoitaa sitten joskus. Tämä oli upea kevätpäivä.

non niih. tuossa sitä näkee mikä on ero ............. mulla oli purkki sitä ranskisten tuotetta ja kelpasi vain kinkun pinnotukseen. maku oli mitä oli. vähän niinku ranskisten samppakaljallakin. mieluummin vetelen vaikka koffia ( vaikka se sponsoroikin sitä reservaatin tappeluseuraa ) mutta jos haluaa hyvää ( ei samppakaljaa kun sen nimen on omineet ne ranskikset ) niin vaikka sovjetskoje ( vaikka sitä sovjetunionii eioo enää olemassa ) igritskoje on mennen tullen parempaa kuin nuo ranskisten tuotteet.
maku asiahan on se mistä saadaan suurimmat kinastelut aikaiseksi.

ei tosin maistu länsi-Suomalainen ruisleipäkään eikä hämäläinenkään , mutta semmosta itä-Suomalaista tai jopa pohojalaasta syö jo mielellään.

Emmää nyt ymmärrä ollenkaan mitä kokemjne yrittää sanoa, mutta väärässähän se on kuitenkin taas tälläkin kertaa, nii että vähät siitä...

Vaihdoin kaverin Klonkswaageniin vetarin kumin, mallia ylivedettävä (on se kätevä).

Jotta vetarin saa pois pitää avata kaksi ylintä palloniveltä ja ne ovat niputettu yhdellä pitkällä (110 mm) pultilla yhteen ja se oli ruostunut 100 mm matkalta reikäänsä, voi nam! Tuo 2003-mallin Klonkswaagen sisältää järjettömän määrän palloniveliä ripustuksissa ja taitaa nuo himmelit olla olleet jo 90-luvun malleissakin.

Ei taida olla kakstahtareita Visan konepellin alla, kaksipyttyinen sätkänsukuinen ilmajäähdytteinen moottori kylläkin.