Katsastajan mukaan etuparkkivalot ei autossamme toimi (C5 vm -06) ? Mikä neuvoksi. Onko sulaketta niihin ja missä jos on ? Epäilen sulaketta koska kumpikaan puoli ei toimi. Jos sulake ok, miten polttimot saa vaihdettua ? Pitäisikö ne edes toimia ?

Onko tämä kysymys heitetty tosissaan.....

Etuvalot (ent. parkkivalot) on autossa pakollinen varuste ja siksi niiden on myös toimittava. Niitä käytetään mm. pimeällä pysäköitäessä auto sellaiselle paikalle esim kadunvarteen, jossa on riittämätön näkyvyys.

Yleensä vasemmen ja oikean puolen etuvalot ovat eri sulakkeen takana, joten jos kumpikaan ko.valoista ei toimi, on todennäköistä että polttimot ovat palaneet. Milloinka viimeksi olet todennut niiden olleen toiminnassa?

I-koppasessa C5:ssa on nämä etuvalot vaihdettavissa saman luukun alta kuin lähivalot, moottoritilasta umpion takaa. Liekö samanlainen systeemi vielä II-koppasessakin?

Etuparkkivalopolttimot tuntuvat olevan melkein yhtä kulutustavaraa kuin ajovalopolttimotkin, ainakin omaani olen joutunut jo kahdesti neljän vuoden aikana vaihtamaan. Polttimothan ovat tyypiltään H6W, eikä niitä välttämättä löydy ihan joka bensanmyytiputiikista.



Tulikos vielä vuosimallin 2006 mukana painettu "Omistajan käsikirja"?

2005 vuosimallin "Omistajan käsikirjan" sivulla 120 ohjeistetaan tuo polttimon vaihto, tosin sitä "lujitelankaa" ei kyllä autosta löytynyt, ihan johdoista jouduin kiskomaan.

Ok, kahtellaanpa neuvojen mukaan. En ole niitä koskaan nähnyt päällä kun en niitä erikseen koskaan ole käyttänyt.

Tulee se vielä tilanne,joudut jättämää C5.n pimeäntien varteen silloin tarvii jättää parkkivalot päälle..

Jos sulla palaa esim lyhyet valot niin samalla palaa myös parkit (parkit ovat kissamaiset viirut umpion yläreunalla). Ei niitä erikseen tarvii käyttää nähdäkseen että ne parkit on siellä. Toki jos polttimot on palaneet niin eihän niitä näe.

Nuo parkit on muuten sen sortin kulutustavaraa että joka katsastukseen saa usia. Säälittävää.

Onkohan autossani (vm.07) jotain vikaa,kun ei ole palanut kuin yksi parkkipoltin koko aikana?

Käytön puutetta, kai siulle tulee se 30-40 tkm vuoteen?

Kilometrejä tulee n. 15000 vuodessa kun on tuo kesä/harrasteauto.

Mun Kadetista ei mennyt kuin yksi parkkivalo vajaassa neljässä vuodessa. Auto oli kuitenkin työkuljin ja ajoin sillä joku 100tkm tuona aikana! Viime vuosisadalla siis..

Kyllä tuo etuparkkien vaihto on niin kinkkinen homma eläkeläiselle kun eihän sinne näe edes kunnolla ja kuskinpuolella akkukin poistettava ? Miten nuo lamput on kiinni ?

Kadeteista oli tosin aina rekisterivalo pimeä.

Kerran opettelet niin vaihto sujuu silmät kiinni käsien koosta riippuen.

ps.nm.14 vuotta eläkkeellä.

Löytyhän ne parkkilamput ja pimeänä tietenkin. Tiistai aamuna sitten Motonettiin.
Palaillaan

Olihan ne pimeenä kun takakonttia paiskottiin ja lamppujen laatu oli mitä oli...

Hyvä heitto Tapsa... Tosiaan, etuparkit, tuo suurin vitsi ja turhake joille ei ole mitään käyttöä, millään tavalla. Ne voi laillisesti jopa unohtaa korjata. Täysin merkityksetön varuste edessä, takana tosin niiden on ehdottomasti toimittava.

Tuo H6W on kyllä aikas surkea polttimo. liki aina kun huoltoon tulee kakkoskoppainen C5 niin on molemmat etuparkit pimeenä

Itselläni on nyt pian vuoden ollut leditoteutus - katsasteltukin näillä - sitä ennen sai muutaman kuukauden välein vaihtaa pikkuhalogeenit oli merkki sitten halpa tai Osram. Suosittelen joko tavallisen hehkulampun viilaamista sopivaksi (siis toinen nasta pois) tai hyvää lämminsävyistä ledirakennelmaa (joka ei ole sääntöjen mukainen).