Punaviinipullolla ostettu katsastettu ja toimiva Xantia, en pystynyt vastustamaan Tänään hain naapurikaupungista kotiin burgundinpunaisen neidin. Hyvin oli lähtenyt pihasta näppäiltyäni ensin häneen starttikoodin.

Eka kiihdytys ja kauhea meteli edestä No, roiskeläppä se vaan oli irtoamassa. Ajaessa huomasin myös ilmastointinapin mutten tohtinut sitä vielä kokeilla. Tuskin se nyt.. Tuttua tutumpi glykoli kyllä lehahti kabiinissa ja sisäfleklti pyöri omaa tasaista tahtiaan ihan riippumatta siitä mihin asentoon säätövivun koitti asetella. Laitoin sementtiä peliin ja hetken päästä olikin ilma taas hengitettävää. Jospa se siitä..
Kone toimi kuitenkin nätisti, ei savuta ja laatikkokin vaihtaa niinkuin pitää (olettaisin). Jarrut täristi mutta niin kai ne tekee jos kilsoja tulee vuodessa vain satakunta niinkuin söpö myyjätär kertoi. Rengastus alkaa olla tiensä päässä ja kyllähän nuo 14" rinkulat muutenkin näyttää vähän orvoilta autossa. Tahtoo

Radio huusi koodia ja kyllähän se koodin saatuaan huusikin Välillä asema vaihtuu oikealle käännettäessä mutta sanotaanhan että vaihtelu virkistää Ensin oli kuitenkin aika kokeille tointuuko glykolinhaju pikkukonstilla. Siihen isoon konstiin en nimittäine aio ryhtyä. Ei tämä niin helmi ole. Muutama kukka helmassa ja takalokarissa vähän isompi.

Myös takaluukun maali on kärsinyt jotain ihmevahinkoja, en ole vastaavaa nähnyt..

Mutta oli kiva ja upea ajaa!

kivoilla varusteilla oleva peli. sinä se et haasteita pelkää

Ettei toi ilmastointinappi ole automaatin talviohjelma...?

Ei kai ZF:ssä mitään talviohjelmia ole?

On. Ainakin ZF4HP20:ssä. Talviohjelman nappi on siinä vaihdekepin vieressä. Tuskin sitä ilmastoinnin nappiin sotkee, mikä lienee kaikissa ilmastoiduissa Xantioissa jossain radion yläpuolella?

Ei ole noin vanhassa autossa talviohjelmaa loodassa.

Joku nappi siinä on korkeussäätimen edessä. Ilmastoinnin nappula taas on siellä radion yläpuolella. Ohjekirjaa ei ole joten en ole kaikkien sielunelämään päässyt tutustumaan.

Sinulla on siinä Hydractive. Köyhän miehen Activa . Kurkipa auton alle ja kerro miten monta palloa löytyy?

Ulkona sataa kaatamalla, en nyt viitsi. Mutta kuiteista löytyi todellakin mm Activapallo Tuossa on parin sentin paksuinen nivaska kuitteja. Mm alkuperäinen ostokuitti 118 ooo FIM

Ostit siis VSX:n automaatilla ja ilmastoinnilla. Tuohan on hieno peli!

Glykolinhaju lähtee yleensä pesuaine+tiivistysaine -kombolla. Radion aseman vaihtumiseen voisi auttaa rattinappien johdon uusiminen ratin alle, minulta pitäisi löytyä uusi käyttämätön vanhakoppaisen härpätin. Voin ottaa Vehoniemeen mukaan jos olet tulossa.

Joo, enpä heti tajunnutkaan Eihän tuota nyt kehtaa hukata. Itse asiassa laitoin femman seisomaan ja ajan nyt uolla. Haisukin helpotti kabiinissa. Haluuko joku ostaa bexin tai axun pihaa täyttämästä?

Mutta tuo flekti. Huutaa täysillä, onko se etuvastusvika? Vai onko tuossa tehty joku suorakytkentäviritys?

Kaksi alinta kytkintä, mitä ne ovat? Vasen ikkunoiden lukitus?


Lämpötila-anturin keskellä näyttäisi olevan pieni ledi? Sama näkyy kyllä ohjekirjankin kuvassa. Why?


Jalopuuta






Onko tämä joku kaiutinsysteemi?


Pelkääjän peilin kuori on korinvärinen, kuskin puoli on kokomusta. Peili lienee siis vaihdettu ja ehkä siinä samassa sössitty ulkolämpötilananturi? Näyttö näyttää pelkkää viivaa.

Tehdasasenteinen hälytin?

Vahva tunne on että nuo viimeisen kuvan palikat on ultraäänitunnistimen palikoita, LED kertoo hälyn tilan ja se takalasin käytönestonappulan vieressä olisi hälyn käyttökytkin..?

En siis tiedä, mutta arvelen tällaista...

Näyttäis ihan siltä että sinulla on autossa tehdasasennettu hälytin

Niinpä taitaa olla. Onneksi ei ole vielä hälyttänyt

Minulla ei ollut tarvikepeilissä mukana lämpötila-anturia. Se pitää vaihtaa vanhasta peilistä uuteen. Sehän on sellaisella klipsisysteemillä kiinni se anturi peilin alla, jos ei ole laitettu anturia paikalleen niin siinä on vain tasainen peitelevy. Jos taas anturi löytyy mutta esimerkiksi johdot on poikki niin siinä on sellainen nänni siinä "luukussa". Itsekin taisin aluksi vain asentaa peilin paikalleen, ihmettelemättä että miksi tässä on yksi liitin vähemmän, mutta onneksi tajusin virheeni melko nopeasti enkä ehtinyt kasaamaan kaikkea

Tuo peilikolmiossa oleva mölli on tosiaan UÄ-tutka ja sillä napilla saadaan disabloitua tutkat, jos esim. jättää eukon, koiran tai muun vastaavan eläimen autoon lukkojen taakse.

Mulla oli joskus sama ongelma -94 ilmastoidussa Xantussa. Bitron-anturin liitin oli hapettunut sylinterinkannen takapään tienoilla.

Auto käytetty tänään katsurilla ja tuomio tuli etujarrulevyjen liiallisesta ruostumisesta. Ulkopuolelta näyttivät kohtalaisilta mutta sisäpuolella liian ohut kaistale kirkasta terästä. Pohja oli muutoin tosi siisti, ei näkynyt vuotokohtia (märkää). Mitä nyt vähän kostea koneen alapuolella mutta mikäpä ei olisi. Oikea helma näyttää tulleen jossain vaiheessa vaihdetuksi, jälki on hiukan .. hmm.. epätasainen.
Nyt kun tämä osoittautui tämän verran hyväksi (kesä)autoksi pitänee myös täysillä huutava sisäflekti korjata. Blackvanille suurkiitos uusista takavaloista, tuo näyttää heti jo melkein siistiltä Takaluukun maalivauriolle pitää keksiä joku ratkaisu, olisiko teddykarva mitään?

Citroen Xantia VSX 2.0 Automatic Hydractive leimattu tänään.

Jos ko mallin alkuper sähköpenkit sis rakennetuilla ilmapusseilla kiinnostaa tohon autoon (jos ei jo ole) nii sellset löytyis 0500561085/Tero

Samalla kuosilla? Mistäspäin?

Sama kuosi. kokkolassa