Unohdin tavalliset pihdit xm auton lyhdyn alla olevan mustan mötikän päälle, johon olin ne välivarastoinut. Illalla ajeltuani ylä ja alamäkiä , vanhoilla katukivillä, liikennevaloissa ja parin taskuparkkeerauksen jälkeen katselin että mikäs tossa on, pihdit. Oli ne pari senttiä liikkuneet, mutta ilmeisen pehmeätä kyytiä.

En tiedä, mikä musta mötikkä äksämmässä on, mutta unohdin joskus aikoinaan taskulampun Saabin etupuskurille. Ajoin n. 35 km, palatessa tankkasin n. puolivälissä ja huoltiksen reipas tuulilasinpesijä (niitäkin on joskus ollut) tuli kysymään taskulamppu kädessä, että onko se mun .

mulla on vähän varmemmat paikat kuskata turhaa roinaa, ikävä kyllä ei pääse putoamaan

Yksi mutteri kulkee xantun kuskin ovessa, odotan tässä koska kyllästyn siihen meteliin ja jaksan ottaa sen pois. Kaksi 8mm lenkkiavainta matkustaa moottorin ja syöttöpumpun jalan välissä, putosivat sinne hehkuja vaihtaessa ja pois eivät tule

60-luvulla työnnettiin opettajan Ifa F9 käytiin laitoin jenkkikassin takapuskurille 11-kirjaa sisällä,ei hän se perkele pysähtynyt kun sai Ifan käyntiin,
kirjat matkusti Hankasalmi-Lammi,sain kirjat maanantaina takaisin,pienten nuhteiden kera...

Minä kuljettelin arviolta kokonaisen talven ajan jakoavainta Activan etupuskurin alusmuovin päällä. Se oli ollut siellä ilmeisen kauan paksusta ruosteesta päätellen. Löydettäessä ei ollut mitään kuvaa siitä, milloin ja miksi ihmeessä olin tarvinnut jakoavainta autonkorjauksessa. Tavallisesti kun en edes kuvittele käyttäväni mutterisorvia autorempan yhteydessä!

Faijalla on joskus jäänyt lompakko katolle, mutta joku ehti koputtaa ikkunaan, ennen kuin mitään vakavampaa ehti sattua...

Talven 85/86 kuljetin Cortinan kattokourussa 11 mm kiintoavainta, löytyi keväällä, kun lumet suli.
Kerran jäi puhelin yhden kaverin pakun katolle hänen lähtiessä käymään pankkiautomaatilla. Yllätys oli suuri, kun puhelin oli palatessa tallessa.
Todella rauhallisesti ajettu.

Tuossa taannoin tankatessani C5:n, unohdin korkin siihen täyttöreiän kupeeseen (kiinnitys"naru" on tuossa yksilössä kadonnut). Ajelin siitä sitten 30km, kun huomasin peilistä polttoaine luukun olevan raollaan. Ajattelin, jotta sinne meni korkki (kun muistin samalla jättäneeni korkin ruuvaamatta paria kanisteria täyttäessäni) ja ajelin vielä 10 km työpaikalleni. Ja kas, siinähän se korkki möllötti edelleen reiän vieressä. Luukku ilmeisesti painoi korkkia ilmavirrassa sen verran, ettei korkki pudonnut.