Onko kukaan kokenut vastaavaa:
Kytkimen poljin vastus on muuttunut, eli aikaisemmin vastus oli tasainen koko polkaisu alueelta.
Nyt alun, muutaman sentin normaali vastuksen jälkeen, vastus kevenee..?
Kytkin muuten toimii ok, ei luista. Mutta onko tuo "keveneminen" merkki tulevasta viasta? ja millaisesta sellaisesta?

Miun mielestä uudella kytkimellä 1.8 16V:ssäkin on juurikin tuollainen käytös ollut, että kevenee pienen liikkeen jälkeen. Kun kytkin alkaa olla loppu, niin sen käyttö muuttuu raskaammaksi ja alkaa ääniä kuulumaan. Kestää yleensä 200...300 Mm.

Moi, joo mulla tulee nyt 250000 täyteen, ihan ok se toimii, taisi olla ajokilometrien luomaa epäilyä.
Paljonko tuo kytkin remppa muuten maksaa? ja onko se helppo tehdä itse?

Riippuu tietysti siitä, minkälaisia remontteja olet aikaisemmin tehnyt? Vaihteiston päällä lepäilevä muovinen letkuteline on jokseenkin viheliäinen..Eikä tuota hommaa kannata missään ulkosalla parkkialueella alkaa väsäämään.

Moi, oon tehnyt bx: n kanssa aikoinaan lähes kaiken. Mutta xantia on ollut niin hyvä ja kestävä että sen kanssa ei ole
tullut tehtyä muuta kuin pakoputki/kat ja jarrutpalat. Takalaakerin vaihto meni korjaamolla, nyt sen tekisin itse.
Ehkä se on parempi viedä huoltoon kun kytkimellä aika koittaa.
Luitko muuten tuota mun toista viestiä siitä jarrutuksen aikaisesta tärinästä. Se on nyt oikeastaan suurini vika mikä on tullut vastaan.
ja johon itsellä ei oiken hoksottimet riitä, no renkaat voisi tietenkin tasapainottaa uudestaan.

230000 km kesti miun 1.8 16V:ssä. Kesto riippuu kovasti siitä, minkälaisessa käytössä on ollut.
Kytkinsarja, painelaakerin liukuholkki, kampiakselin takapään stefa vetarien stefat ja lootaöljyt taisivat olla jotain 220 euron tuntumassa, kun ei ollut aikaa etsiä halpoja. Eiköhän siitä 150-200 eurolla selviä, kun ajoissa varautuu. Homma on helppo tehdä, eikä siinä ole oikein mitään erikoista. Rauhallisesti tehtynä saa viikonlopun menemään, nopeasti puuhaten menee varmaankin päivässä.

Pääasiassa pitkää matkaa ajettu, ei juurikaan kaupunkiajoa. Ehkä siksi on kestänyt vielä näinkin kauan.