C5:n koukusta löytyi 13-napainen WeSt pistorasia. Navan 12 pitäisi olla "perävaunun tunnistus" ja monessa kytkentäohjeessa mainitaan, että napa 12 pitäisi liittää perävaunun pistotulpassa napaan 3, eli ESP:n pitäisi tunnistaa tämän avulla perävaunun kytkentä.

Onko homma tosiaan näin simppeli että vaihdan vain kärryyn uuden pistotulpan? Soittelin asiasta pariinkin huoltoliikkeeseen, mutta hekään eivät osanneet neuvoa. Vastaus oli vain "Alkuperäisen johtosarjan toiminnot perustuvat BSI:n etäkoodaukseen (pakollinen asennus verkoston korjaamossa,) Tämä johtosarja on kehitetty ottaen huomioon kaikki ajoneuvon erityisominaisuudet.”

(=ota kaksi pilleriä ja tule käymään aamulla)

Itse itselleni vastaten:
Ykköskorisen C5:n ESP ei osaa hyödyntää tietoa perävaunun olemassaolosta. Niinpä myös pistorasian napa 12 on kytkemättä.
Sensijaan BSI:lle menee tieto kärrystä, eli takasumarien ja peruutustutkan toimintaa ohjataan tiedon mukaan.