http://www.iltalehti.fi/autot/2012070515803894_au.shtml

Tarkistakaapa onko verot hoidossa.

En tiedä johtuiko tästä syystä kun maksulappua ei ollut tullut kotiin kun luulin että onhan ne verot siirretty toiselle autolle aijemmin toiselta autolta.

No olinpa saapumassa Venäjältä Suomeen yöllä klo.1 aikoihin kun Suomen tullissa passintarkastuksesta kävelin autolle niin tullihenkilö tuli autonluo ja sanoi että ei ole verot maksettu tästä autosta eli en voi jatkaa matkaa ennen kuin verot on maksettu.
No lopulta sain soitettua tyttärelle jotta sain pankki tunnukset ja sain käyttää tullin tietokonetta maksamiseen. Tulli kyllä suhtautiu asiallisesti ja antoi viitenumeroa myöten paperin millä maksoin verot pois.

Kiva, sama juttu joka vuosi

Sentään hieman joustavat:

Trafin kömmähdys ajoneuvoverolipuissa ei estä ajoa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012070 ... 4_uu.shtml

Eipä näemmä siinä puljussa opita virheistä. Onneksi sentään myöntyivät joustamaan. Onneksi itselle tuli lappu ajallaan, kun en ole niitä, jotka muistavat kyttäillä ja tarvittaessa soitella perään.

Katsotaan onnistuuko myös verottaja sotkemaan asiansa, kunten vuosi sitten... Toivottavasti näistä ei tule tapa.

Ja aika mahdoton pitää rotia koska niitä lappuja pitäisi tulla kun niitä tulee viidestä autosta mulle

Ittekin ihmettelin että aika kallis tuo Dyanen käyttömaksuvero kun oli suoraveloituksena ilman ennakkoilmoitusta lähtenyt (onneksi) mutta sitten tulikin paljon pienemmälle summalle lasku maininnalla "tämä on ennakkoilmoitus suoraveloituksesta" josta osasin päätellä että se on varmaankin ollut rouvan Peuseontin vero se isompi. Näin jälkeenpäin ajatellen olisi tietysti voinut huolestua siitä ettei siitä Pösön verosta tullut lappua.

Aikanaan menin katsastamaan CX:ää enkä päässyt tiskiä pidemmälle. Autovero on suorittamatta, kertoi asiakaspalvelija. Ei ole, vastasin, mutta niin vain kone näytti sen olevan. Sain asiakaspalvelijalta puhelinnumeron johon soittaa selvittääkseni asian ja lievän uhkauksen viranomaisilmoituksesta mikäli lähtisin autolla konttorin pihasta ajamaan.

Soitin saamaani numeroon (silloinen AKE) ja sieltä kerrottiin, että ko. ajoneuvon veroa on maksettu kyllä puolen vuoden erä, joka kattoi reilusti kuukaudella yli (toista erälaskua ei ollut vielä tullut) katsastusajan, mutta heidän järjestelmäänsä on kirjautunut, että maksu hoidetaan yhdessä erässä. Näin ollen koko vuoden vero pitää olla maksettu, jotta auton voi katsastaa saati ajaa sillä laillisesti. Kysyin, voisiko merkintää heidän tietokannassa muuttaa niin, että siellä näkyy puolen vuoden suoritus ja näin ollen asia olisi kunnossa. Ei voi, katsos kun tämä on jo ajettu järjestelmään automaattisesti niin sitä ei voi enää muuttaa. Tässä sinulle tilinumero johon voit suorittaa loppuvuoden veron, jotta saat autosi katsastettua. Ole hyvä ja kiitos.

Odotettua kalliimpi katsastus, tosin pääsin jatkamaan matkaa omalla autolla leimauksen jälkeen. Miten olisi käynyt tien päällä?

Kilvet pois, sakkoa ja korotettu vero.

...eihän siitäkään ole pitkää aikaa, kun järjestelmä ei ymmärtänyt liikaa maksettujen suoritusten olemassaoloa. Ts. jos maksoit useassa erässä, pitää (piti?) viitteellisen laskun loppusumman olla sentilleen oikein, jotta ajo-oikeus ja maksusuorite kohdistuivat pariksi ko. ajoneuvolle. Muussa tapauksessa paukahti taas ajokielto...

Viikolla laittoivat kirjeen jossa kertoivat häiriöstä minkä takia eivät olleet postittaneet verolappua ja hyvittävät koron jonka jouduin maksamaan.

^ Olisi kiva päästä töihin Trafiin - ei tarttisi ottaa vastuuta mistään...

Lemon, on niitä muitakin. Itella, matkahuolto nyt ensin ei ole vastuuta mistään aina löytyy joku muu jota syyttää

^ Niinpä, ihan totta. Unohdin...

Minä maksoin diesel-Xantiasta vuoden veron vähän ennen kuin myin sen Kamille. Diesel-C5:stä tuli vuoden verolappu sen jälkeen kun Kami oli rekisteröinyt Xantian nimiinsä. Soittelin Trafille niin lupasivat lähettää uuden laskun kuten tekivätkin. Jos en olisi soittanut niin ne noin 400 euroa olisivat olleet siellä korottomassa tallessa seuraavaan erääntyvään veroon asti eli tässä tapauksessa osa Dyanen hankintaan ja loput seuraavaan erääntyvään veroon, eli vuoden päähän seuraavaan Viitosen veroon ellei tule lisää kulkineita hankittua...

Entäs Tieto, sehän nämä isot kämmit on järjestään järjestänyt ja myöntänyt syykseenkin. Silti kukaan tilaaja ei ole koskaan saanut potkuja vaikka on tilannut systeemin Tietolta!

Tai päinvastoin. Sait 100 markan sakot ja maksoit 10 mk (tai mitä ne summat sitten olikin markka-aikana) ja koska järjestelmä ei tuntenut määritelmää "osa maksettu" koko summa kirjautui maksetuksi.

Jos myy auton pois, kuinka helposti saa sisässä olevan veron itselleen takaisin sellaisessa tilanteessa että toista autoa ei tule tilalle? Pitääkö anella ja mankua kirjallisesti viitenä kappaleena? Vai jääkö vero omaksi luottotappioksi valtion kassaan josta ruokitaan muita maita?

Sen saa takaisin hakemuksesta helpoten soittamalla 020 618 5125. Numero vastaa joka päivä klo 8:00-20:00
Ohje: KLIK

Jos omistaa muita autoja, niin helpointa on pyytää siirtämään palautus toisen auton hyväksi, jolloin se huomioidaan seuraavassa verolipussa.

Olen maksanut kerran vuodessa jonkun autoni veron täysmääräisenä ja siellä se on sitten pyörinyt hyvityksenä kahden muun laskuissa riippuen siitä miten olen milläkin ajanut ja mikä on ollut liikennekäytöstäpoistossa. Eli ainakin noi usean auton taloudet tuntuu jokseenkin toimivan, kun ensin tsekataan mitä siellä on avoimina.

Jos on autoja joissa on useampi omistaja niin nuo sekoittaa kaiken keskenään, jopa omistajan ja haltijan ne osaa sekoittaa, rekisterinumeron vaihto alkuperäiseen meinaa olla ylivoimaista järjestelmälle, parasta oli että kesäauton poisto ajosta vei käyttöauton pois vakuutuksesta

Euroon siirryttäessä järjestelmä oli jo niin kehittynyt että jos maksoit muun kuin oikean summan niin se siirti laskun ihmisen käsiteltäväksi ja siinä tuhrautui useampi kuukausi. Tunnetustihan sakko ei kasva korkoa

Tämähän "sekoilu" on varsin hauska...

Rättärin lappu oli näemmä jäänyt lähettämättä, joten laittoivat uuden. Maksoin sen annetuilla tiedoilla, nyt sitten lähettivät jälleen uuden, kolme euroa pienemmällä summalla. Ja kaiken huipuksi, Sm:n lapusta oli hyvitetty tuo "ylimääräinen" kolme euroa, ekan unohdetun tilalle toimitetussa lapussa kun oli maininta viivästyskorosta...

Mitenkähän tässä vielä käy, missähän vaiheessa normalisoituu? Sekoaisi varmasti vielä hitusen lisää jos nyt menisi maksamaan tuon ylimääräisen erisummaisen laskun, jossa siis on viitenumeroa myöten samat tiedot kuin maksetussa...

Hätäisempi saattaisi jo hätääntyä. Mitenkähän jos tuota lähtisi selvittämään, liekö Trafilla muuta yhteydenottomahdollisuutta kuin maksullinen puhelu..?

Lapussa sanottiin, että käyttökielto erääntyneiden verojen vuoksi. Kyllä se hieman kolahtaa kun on mielestään suhteellisen tunnollinen veronmaksaja. E-laskun olin tilannut trafilta, mutta se tuli pari kuukautta myöhässä. Eivät näköjään noteeraa e-laskullisia. Seuraavassa lapussa sitten pahoiteltiin mahdollisesti asiasta aineutunutta vaivaa.

On käsittämätöntä, että kukaan ei ole näistä toistuvista mokista vastuussa, eikä asiakkaita mitenkään hyvitetä. Pahoittelu on laiha ja halpa lohtu.

Nyt rupesi epäilyttämään. Vihreän ajoneuvoverolappu tuli pari päivää sitten, maksettavaa 0,00 euroa, koska olin maksanut Beksistä ja MK:sta etukäteen, ja nyt ne ovat pois liikenteestä joten se hyvitettiin tässä. Jostain syystä ilo vaihtui nyt epäluuloksi... Pitää kai kaivaa se sekä paperilla että netpostisss oleva 0-lasku esille ja laskeskella ja tutkia se suurennuslasi kädessä.