Pääkaupunkiseudulla ajettaessa Kiinnittyy huomioni seuraavaan ilmiöön: Osa autoilijoista ehkä tiedostamattakin ajaa kilpaa muiden kanssa. Osa tietenkin ihan vaan röyhkeyttään polkee toiset jalkoihinsa. Vaihdellaan aivan tarpeetomasti kaistaa, jotta päästäisiin yksi autonmitta ruuhkassa muka eteenpäin. Kerran, kun lähdin keskustasta Mannerheimintietä, Käännyin Hesarille ja edelleen Sturenkadulle, eräs Volvokuski koukkasi näppärästi eteeni. Itse vaihdoin kaistaa ryhmittymisten vaatimat 2 kertaa, Volvo pysyi näköpiirissäni, ja laskin 17 kaistanvaihtoa tuolla matkalla. Ja aivan oikein, Stuurenkadun itäpäässä liikennevaloissa seistessämme Volvo oli kaksi autonmittaa minua edellä. Eräs toinen tapaus oli Teollisuuskadulta Itäväylää pitkin Itäkeskuksen liikennevaloihin työstäpaluuaikaan. Molemmat kaistat täynnä, ajoin vasenta kaistaa aivan samaa nopeutta jonon kanssa, mutta pidin edellä menevään etäisyyttä 40-50 m, siis 2 sekunnin verran. Takanani nuorehko nainen Nissanilla roikkui 2-4 metrin päässä puskurista sitkeästi koko matkan. Vähän ennen Itistä oli viereisellä kaistalla sen verran rakoa, että hän koukkasi oikealta ohi ja taas roikkumaan seuraavan puskuriin.Seisoimme peräkkäin liikennevaloissa. Ja kääntyessämme Kehä 1:lle hän oli toden totta minua 1,5 sekuntia edellä.Jjos olisin päässyt juttusille, olisin kysynyt, miten hän aikoo tuon voittamansa 1,5 sekuntia käyttää. Ehkäpä hermosavuihin, kun idiootti Sitikkakuski ei tee tietä,vaikka...

Kyllä sitä kilpailua riittä kehä kolmosen ulkopuolellakin. Täällä Himos-cityssä, yhdentoista ympyrän kylässä, ihmeteltävää riittää. Ympyrään tultaessa jokainen tulee kolmion takaa. Täällä vaan tuntuu olevan sellainen käytäntö, että ympyrään tultaessa kiihdytetään vauhtia jos havaitaan muista suunnista tulijoita. Eli jos vaikka olet tullut aiemmin ympyrän kolmion taakse odottamaan vuoroasi, edelliseen liittymään on joku tulossa sellaista vauhtia, ettei eteenkään uskalla mennä. Ja yleensä tätä lujaa ajavaa peesaa muutama muukin... Ongelma on korostunut nyt kun 9-tien siltaremontti ohjaa kaiken liikenteen keskusta-alueen kautta

Kokeilkaapa elämää rättärin puikoissa. Aina on päästävä ohi, aivan sama mitä nopeutta ajaa. (Ja jos ajattelet nyt, että eihän sätkällä pääse kuin 70km/h niin syyllistyit juuri siihen samaan stereotypiaan, mitä kaikki ohittajat noudattavat..)

Yksi kesän huvittavimmista tapauksista oli viime sunnuntaina Lahdesta Helsinkiin: olin liikenteessä isolla maasturilla ja huomasin, että Vulva V70 seuraa perässä kuin hai laivaa. Kyllästyin roikkumiseen ja lähdin ohituskaistalle. Palasin omalle kaistalle ja näin, että V kuski seuraa perässä jälleen. Jaksoin tätä roikkumista jälleen hetken ja sitten kyllästyin. Tein uuden ohituksen niin, että tulinkin takaisin oikealle kaistalle niin, ettei Volvolle jäänyt sopivaa rakoa perässä seuraamiselleni. Tässä vaiheessa suuni loksahti auki! Volvo jäi odottamaan ohituskaistalle, että minun ja takana tulevan välimatka kasvaa niin, että Volvo mahtuu väliin! En päästänyt. Sitten sujuikin matka useamman kilometrin rauhallisesti, kunnes liikenne puuroutui ja erehdyksissäni ohitin tuon hai-volvon. Taas sain peräpeilistä seurata, kuinka Volvo aloitti roikkumisen. Pudotin nopeuden 80km/h ja edes se ei saanut roikkujaa tajuamaan, että pidä turvaväli tai jatka matkaa...En tiedä mikä siinä maasturin takaosassa niin kiehtoi vai oliko kyse vain imun hyödyntämisestä, mutta rasittavaa se oli!

Rättärin kannattaa olla oranssi, niin ei kukaan turhaan pyri ohi. Paitsi moottoritiellä, kun ei sillä oikein pysty ylläpitämään tuollaista 120km/h vauhtia

Varustelukysymys

Veli hommasi Mini Cooper Clubmanin, jota pääsin kokeilemaan mäkisellä ja mutkaisella tiellä. Oli aivan loistava ajaa ja kaheksankymppiä tuntui tuolla pikkutiellä olevan liian vähän. Samaisella pätkällä ajettiin kiinni kuuttakymppiä ajellut hajuton, väritön ja mauton Pappa- Corolla. Isommalle tielle siirryttäessä ei satasta Corollaan tuntunut saavan millään, joten sopivan paikan tullen ohittamaan. Rupesin ihmettelemään miksi ohitus kestää niin kauan?? Siinä vaiheessa, kun oltiin ohi näytti mittari 125 km/h eli Tojon kaasukin löytyi viimein, piti vain saada rinnakkaistukea....

Tolla XJR:llä ajaminen tuntuu jotenkin rauhoittavan kanssa-autoilijoita. Juuri kukaan ei lähde kiihdyttämään kilpaa tai tekemään turhia ohituksia.

Tuosta tojolootailusta tuli mieleen, että se on kyllä merkillinen ilmiö ohituskaistojen alkaessa, että sen köröttelijän on pakko painaa sitä kaasua siinä vaiheessa. Tämän huomaa jokainen varsinkin Lahti-Mikkeli-väliä kulkeva. Ennen ohituskaistaa 75km/h, ohituskaistan ajan 100-120km/h ja ohituskaistan jälkeen taas 75km/h.

En myöskään muista, koska olisin viimeksi nähnyt 80km/h ajavaa peräkärrykuskia, tuppaa enemmänkin 90km/h-100km/h olevan lasissa. (Peräkärrystä tulee melkoisen tuhoisa kelkka, jos huonolla huolenpidolla ollut rengas puhkeaa tai pyöränlaakeri jumittaa, nähty on!)

Samaan tulokseen on kai päätynyt jokainen joka on vieraillut tuolla ns. "pääkaupunkiseudulla"...siellä ajokulttuuri on keskimääräisesti huomattavasti surkeampaa kuin muualla maassa, vaikka onhan se alkanut mennä aika p......leen muuallakin. Just noi typerät eteenkiilaamiset ym.

Normitilanne lahdentiellä.
Rampista S40 diesel perässään venetraileri jossa XL Buster ja ja ainakin 10 vapatelinettä.
Veneessä 70hv tai isompi ajomoottori ja pikkukone uistelua varten.
Autossa 4 isoa miestä. Näillä taisi olla kiire kisoihin.
Rampista 120km/h eteen eikä siitä meinaa päästä ollenkaan ohi.
Ja traileri kuitenkin jarruton eli kokonaismassa 750kg.
Ei ne akselit ole ihan siihen tehty.
En muuten viitsi ajella raskaasti kuormatun kevytperäkärryn tai trailerin takana.
Menen ohi jos pääsen tai jätän reilusti väliä.
Omaa muulia vetelen 85km/h

Ari

Tätä komppaan täysin. Kun Itä-Suomeen mökille ajetaan niin juuri Heinola-Mikkeli -välillä niitä ohituskaistoja on ihan kivasti. Ja joka kerran tuntuu, että jossain 4 - 5 auton päässä edessä joku ajaa 70 km/h (100 km/h rajoitus pääsääntöisesti). Mutta kun se ohituskaista tulee niin ei millään meinaa 4-5 autoa ehtiä ohi siitä köröttelijästä.
Huvittavaa sinänsä oli kun kesällä tultiiin Camionnettellä takaisin päin ja hurjasteltiin kovasti eli joskus jopa 90 km/h. Toki annettiin aina ohitusmahdollisuuksia kaikille, jotka kykenivät parempaan matkavauhtiin. Todettiin kuitenkin Heinolan kohdalla, että tuollahan nuo aiemmin ohittaneetkin näkyivät. Caminallakin huomasi, että ohituskaistojen välillä vauhti oli 70 km/h ja ohituskaistalla taas ei päästy/kyetty ohittamaan sitä hidastelijaa. Mutta niitä näköjään riitti useampiakin kun kerran huomattiin, että eipä tuo matka XM:llä olisi käytännössä yhtään joutuisammin sujunut.
Mutta kyllä ärsyttävä ilmiö.

Vastaava ilmiö on se, että ajetaan 70 km/h silloin, kun on vastaantulijoita ja sitten, kun olisi mahdollista ohittaa nostetaan nopeus sallittuun.
Kerran meinasi palaa käämit tuollaisen perässä ajaessa.

Välillä jengi painaa kuin heikkopäiset ohi...

Niin, tai nostetaan nopeutta siinä vaiheessa kun huomataan, että toinen on lähtemässä tai jo lähtenyt ohitukseen

Kyllä siellä Turkkusessakin osattiin Kiva on 80km/h vauhdista alkaa pysäyttää kun vanhempi rouva päätti työntää 405:sa eteen. Liikennevaloissa mies(pelkääjän puolella) ihmetteli mitä mä vit#%ilen kun sillä oli ikkuna auki. Ja tuolla traileriyhdistelmällä kyllä noita kiilaajiakin löytyy niin turkasesti

Olisit menny ohi!

höh, olisi kai pitänyt aloittaa narisemalla tuosta iänikuisesta Turkkusesta, mut en taida jaksaa...
Ja totta, kyllä täällä päinkin osataan. Joku aika sitten ajelin Virttaalle päin, kun eräässä risteyksessä joku rekka päätti asettua poikittain tielle, kääntyessään hiiitaasti tien yli vasemmalle, ihan eteen. Edelläni ajava ja minä jouduimme jarruttamaan, että arvon ammattilainen pääsi liikenteeseen. Toki ymmärrän sen että se kääntyi hitaasti, mutta hyvä kai tuollaisella on tulla toisten eteen, kun on tuollainen hemmetin massa. Eikä voinut puolustautua edes sillä, että olis muuten joutunut odottamaan liian kauan päästäkseen kääntymään (ja entäs sitten vaikka olisikin joutunut...), kun mun jälkeen ei ollut ketään muuta tulossa.

Taidetaan kilpailla myös siitä, kuka voi ajaa likemmäs edellä ajavaa, ennenkuin tämä väistää penkalle. Oli sitten motari vauhteineen, tai joku muu paikka. Prk...tuttaa!. Tänäänkin 3 kertaa, alle sekunnin päähän, ei merkkiäkään ohitusaikeista, kun vielä ehtii penkalle vetäistä. Sormi suussako siinä pitäisi odottaa....Eikä edes kymmentä kilometriä Turusta. Liikkuvat vaan pois kentältä, kyllä se siitä. Näille roikkumisille ei ole mitään älykästä perustelua, tai puolustusta. Ohittaa voi älykkäämminkin.

Meninkin. Sai 1.6 Taunus panna parastaan.
Hups, meni lainailut vähän sekaisin.

Tänäänkin esimerkki ennakoimattomasta ajosta. Poistuin motarilta rampille, perässäni ei näkynyt ketään, ja annoin vauhdin hidastua itsekseen. Kun tulin T-risteykseen, nopeuteni oli n.35 km/h, ja näin, ettei muita tullut kummastakaan suunnasta. Juuri, kun valmistauduin lisäämään nopeutta ja kääntymään vasenpaan, näin peileistä saksalaisauton, joka lähestyi minua arvatenkin 110 km/h, ja joutui tietenkin jarruttamaan voimakkaasti. Koska hänen keskittymisensä meni viimehetken jarrutukseen, ei hän ehtinyt havaita, että sivuilta ei tullut ketään, vaan hän pysähtyi kokonaan. Minä taas jatkoin matkaa hyvin kevyesti kiihdyttäen, ja etäisyys oli hetkessä lähes 100 m. Täytyihän leveillä renkailla varustetun auton ajaa minut kiinni, jotta saatoimme seuraavissa liikennevaloissa taas seisoa 20 s peräkkäin. Bensa on halpaa ja hevosvoimia riittää.

Jotenkin huomattavissa kirjoituksista vanha väite, että 90% autoilijoista on omasta mielestään keskitasoa parempia kuljettajia..
Näitä lukiessa tuo prosentti lienee jo lähellä sataa.

Kyl maar menee yli sadankin

Pidänkin itseäni tuohon yli 100%-sakkiin kuuluvana....

Tää on aika osuva graffiti:

http://www.artofthestate.co.uk/banksy/B ... t_race.htm

Se on nykyään kylmää kyytiä liikenteessä...