Lähdin tänään ruokatunnille. Ja heti eka ympyrä tukossa Tällaisia tuli kaksi peräkkäin, oli muuten mahtavat jonot lähistöllä. Tämä reitti kun on nyt tilapäisesti osa 9-tietä. Siihen se kiire loppui (Rekan nuppi on tuossa valotolpan oikealla puolella. Koko kattotuoli ei edes mahtunut kuvaan)

Älä lähde, syö omii evii, niin määki teen (niin paitsi tänään...)
Mutta että tuollaisellakin kuormalla siis pystyy menee liikenneympyrässä

Pitänee vaan olla erikseen ohjattava kuorman takateli.

Vähemmän nuo on häirinnyt, kun karavaanarit.
Ennen nekin oli ns. ammattiylpeitä, ja osasivat liikennepelin.
Nyt ne on enimmäkseen sokeita, kuuroja uusavuttomia polttoainneensäästäjiä tientukkoja.

Mahtavaa
Vielä tässä sentään EU-suomessa jonkun kannattaa tehdä jotain. On muuten pantu suomalaista työtä kauppamiehistä, koulutuksesta, materiaalihankinnoista, kuljetuslogistiikasta ja saatikka vaikka mistä oheistyöstä paljon likoon, että saatiin tuollainen aikaiseksi. Niin, ja tekijäfirmalle vielä hyvät jatkot.

Se on ollut jännä seurata paikallislehdestä tuota ympyrärallia ysitien remontin takia. En ymmärrä lainkaan noussutta kohinaa! Olen käynyt useana viikonloppuna mm. juhannuksena, rallien aikaan, iskelmäfestarien aikaan ja monena "hiljaisena" viikonloppuna, eikä ole kertaakaan tarvinut jonotella. Kaipolasta puikkaa Alhojärvelle, Alhojärveltä Kilpakorpeen ja Kilpakorvesta rautatieaseman takametsän kautta ns. toisel puolel jokkee. Tässä vain yksi esimerkki kiertotiestä, joita sieltä kyllä löytyy. Myös Vaherin ympyrän ympäristöstä.

Samaan aikaan paikallisliikkeet ovat tehneet ennätyksellistä tulosta kuluneena kesänä, joten tuosta asiakasvirrasta tuskin on varaa kiukutella?

Hölmöin veto kaupungilta oli kyllä raapia ne betonihidasteet välille Vitikkalan silta - Citymarket... Ne nimittäin jäävät siihen siltaremontin jälkeenkin.

Suosittelisin paikallislehteen kirjoittelijoille kuukauden ekskursiota oulu/tampere/turku/kehä 3 sisäpuoli ruuhka-aikaan ydinkeskustasta kehyskuntiin..

Kaikki kunnia erikoiskuljetusmiehille, mutta saisivat hoitaa tilapäisesti irrotamiensa liikennemerkkien takaisin asennuksen ja kunnolla
Jostain syystä meidän nurkkakulmien mutkikasta paikallistietä kuljetettiin muutaman kuukauden sisään useita erikoisleveitä kuljetuksia ja satuin paikalle muutaman kerran, kun tulivat vastaan.
Irroittivat mm. nopeusrajoitusmerkin rälläkällä katkaisten ja jälkiasensivat sen sitten kiristettävällä kauluksella...
Mutta kas kun aamulla toiseen suuntaan ajelin, niin eipä ollut 80 km/h kylttiä missään siitä suunnasta. Kesti sitten muutaman kuukauden ennenkuin siihen ilmestyi uudestaan kyltti...
Ja nuo kiristettävät kaulukset on p..stä... Liikenteenjakaja merkki osoittaa mihin sattuu ja pyörii kuin karuselli...

Pisten IIn päälle oli, kun vaimo ajeli kotiin silloin hieman ramman Chrysler Grand Voyagerimme kanssa... tuli vastaan tuo kuljetuskolonna ja vaimo pysähtyi odottamaan että minä meinaavat, niin sieltäpä hurautti viereen h..vetin äkäinen äijä vilkkuautolla ja käski ajaa pois tieltä...
Vaimo siihen virkkomaan että ei onnistu kun ei mene pakki päälle....(automaattiloota reistasi)... kiukutteleva äijä sit käski että ajat tohon sivutielle (missä ei henkilöautolla olis päässyt etuperin ympäri ajamaan) tai ajamme yli!!!

Kyllä se vaimo sit siihen sivuun ajoi, mutta soitteli sit ääni vapisten että miten hän saa auton ympäri tuossa sivutiellä... onneksi oli neliveto ja sivutiellä ei (peltotien tapainen) ei ollut ojaa... eli pellon kautta sai sit uukkarin...

...mutta tuosta jäi sitten huono maku noihin erikoiskuljetuksiin...

betonihidasteet välille Vitikkalan silta - Citymarket Eikö olekin hieno keksintö. Kaivetaan asfalttiin betonin mentävä kolo. Varmuuden vuoksi 20 cm puolelleen "liian" iso. Pudotetaan hidastepaukku paikoilleen. Ja jätetään se betoni/vanha pikipinta -kolo kunnolla täyttämättä. Käytännössä nyt pienipyöräisellä autolla (alle 16 tuumaa), pyörä putoaa ensin koloon, nousee sitten betonivuorelle pudoten jälleen koloon ja sitten nousee taas asfaltin korolle. Siinä on kyllä hidastemonttu-töyssy-monttu -yhdistelmä todella p..stä. Liikenne hidastuu, se on aivan varma.

kuukauden ekskursiota... Ja Jämsän viisaat kun ei muilta ohjeita ja neuvoja kuuntele. Komiita ovat. Pohojalaasetkaan ei pääse samaan. Itse asiassa pohjanmaan väki tuntuu hyvinkin leppoisalta ja nöyrältä verrattuna täkäläisiin. Mutta se on taas toinen juttu.

Kuukauden päästä ysitie on taas ajokunnossa. Saa ajaa suoraan, ei tarvi enää pyöriä ympyröissä (jos ei halua )

tässä maassa on tärkeintä saada kaikkien MOOTTORIKÄYTTÖISTEN kulkimien vauhdit alas. muulla eioo niin väliä.

Pahimmat teiden tukot ovat kyllä maaseudulla syksyisin. On leikkuupuimuria, traktoria perässä ties mitä tienlevyisiä häkkyröitä, heinäkuormaa jne, ja kaiken tämän maustaa täysin vailla järkeä olevat ja muusta liikenteestä piittaamattomat mopoautokakarat. Kun vielä tiet ovat kapeat ja mutkaiset, jopa muuten aina rauhallinen BX-kuljettajakin saattaa toisinaan ärsyyntyä.

Mää vaan ihmettelen, mihin teillä kaikilla on kiire...löysäkkää vähän, niin on paljon mukavampaa pitkässä juoksussa.

kyllä huomaa ,että limunaati on täyskaupunkilainen. sama koskee kyllä muitakin vastaavia juttuja suustaan päästäviä. ilmeisesti kaikki kasvaa marketeissa ja maitokin tulee maitotehtaalta kuten juustotkin. makkarat tietenkin makkaratehtaalta. vai ?

^ Hahaa no ny kyllä meni sun arvaus niin pieleen ku vaan voi mennä! Mutta kyllä paljasjalkainen maalainenkin voi ärsyyntyä, kun noi kaikki kunnanhallituksen ja -valtuuston tärkeät ja itsekkäät nappihenkilöt on liikkeellä traktoreineen muiden menoa häiritsemässä ja tuntien sadistista mielihyvää aiheuttamastaan haitasta . Kaupunkilaiset sentään tajuaisi mennä välillä vaikkapa pysäkille ja päästää jonon ohi, luulen...

En ole koskaan nähnyt makkaran kasvavan pellolla...eli makkaratehtaalta tosiaan tulevat. Näin hullusti on asia, ja meijerikin on teollisuuslaitos eli ei juusto kasva puissa sekään vaan tulee tehtaalta. Ja tämä tarina on tosi...

Suomessa teitä pidetään yllä verovaroin ja kaikilla on samat liikennesäännöt ja oikeudet. Yksikään puimuri ei aja tiellä minuuttiakaan Sinun harmiksesi, se on varma.

Eikä oo, leikkuupuimureissa ei ole edes liikennevakuutusta

No niin. Ei kait ole muissakaan työkoneissa ja tykeissä, joita yleisen edun kannalta joskus joudutaan teitä pitkin siirtämään legendaarisesta kohteesta A kohteeseen B.
Aika hankalaa olisi jos ko. koneita pitäisi siirrellä tieverkon ulkopuolella, esim metsiä tai vesistöjä pitkin.
Suvaitsevuutta, sitä tarvitaan tässäkin asiassa yhteisen edun kannalta.