Mikä on suositeltava menettelytapa ja sovelias liike ko manööveriin pk-seudulla?

Nykyiset vanteet ovat aika rupiset - soodapuhallus ja maalaus vai tarviikohan rajumpaa hoitoa?

Soodapuhallus ja pulverimaalaus + lakka. Mikä tahansa pulverimaalaus ei sovi, varmistu sen säänkestävyydestä. Lakka voi myös tummentaa muuten oikeansävyistä maalia.

Pulverimaali on usein melko pehmeää, joten en ihan tasan ymmärrä miksi sitä niin paljon suositaan vanteiden kunnostuksessa?

Ihan tavallinen maalaus kun toimii vanteissa hienosti.

Kunhan unohtaa kilikalimaalaukset niin hyvä siitä tulee.

Käsittääkseni käytännössä kaikki tehdasvalmisteiset valuvanteet on pulverimaalattuja?

Tämä oli ihan uusi tieto - todella mielenkiintoista.

Lakka tarttuu päälle hyvin?
Toimiiko ihan 2K-lakka, vai onko sekin joku vastaava lakkaus?

Omaan kokemukseen perustuen tulee ihan tarpeeksi hieno ilman lakkaa 2k-polyuretaanimaalilla, esim. Tikkurila Temadur 90 tai Nor-maali Normadur 90 HS. RAL-värikartastosta löytyy myös metallihohtoista hopeaa. Maalikalvo on paksu peittäen pienet virheet ja kovetuttuaan tosi sitkeä eli maali ei lähde pienistä kiveniskemistä lohkeamaan. Eihän tuo mitään "bling bling" kimallusta tarjoa mutta kannattaa testata.

Miltäs näyttää, jos tuohon kuitenkin sen lakan (Temadur Clear) vielä laittaa päälle?

Eikös Porstze-miehet ostele aina uusia kun vanhat rupeutuu.

Jos et sattumalta huomannut, kyseenalaistin oman luuloni monien tuntemalla kysymysmerkillä. Joten ammattilaisena voit kertoa miten asia on, kiitos.
Itse olen pariin kertaan laitattanut pulveripinnan, ja siitä kokemukset tuossa.

Oliko niitä suosituksia soodapuhalluasta ja/tai maalausta tekevistä firmoista?

Kiitos täysin asiattomasta viestistä...
Ei ole ollut perimmäisenä tarkoituksena kylläkään kerätä vihamiehiä.
Ammattia mulle ei maalaamisesta ikinä tule, ja hyvin vähän on vasta aiheesta tullut ystävältä opittua.

Kysyin sinulta asiasta, jotta saisin lisätietoa. Et edelleenkään vastannut, että millaista lakkaa siihen päälle voi laittaa. Kai olisit voinut tarkemmin kertoa että oletko tehnyt vai teettänyt pulverimaalauksen? Entäs lakkauksen?
Kuinka kauan on ollut nuo vanteissa ja onko lakka pysynyt kiinni? Miten tulee kiveniskemiä?

Minua kiinnostaisi myös pesuista aiheutuvat mikronaarmut ja niiden kiillotus, mutta tästä ei varmaankaan ole kokemusta, vai?

Voitaisiinko keskustella tästä asiasta kuten ihmiset eikä välittömästi hyökätä toisten kimppuun?

Pahoittelut ketjun aloittajalle myös, että keskustelu poukkoilee.
En valitettavasti tiedä yhtään soodapuhallus- tai pulverimaalauspaikkaa.

Tavalliset automaalaamot voivat homman tehdä tavallisilla automaaleilla.

En tiedä onko suositus...yhdet vanteet olen puhalluttanut (olikohan lasikuula tai hiekka, en muista) ja maalauttanut Tuusulassa vtm-maalaamossa. Kyllä maali on pysynyt ihan hyvin jo neljä vuotta, ilman lakkaa. Kannattaa muuten huomioida että jos on syöpymää/hapettumaa niin ne näkyy sitten myös maalatussa vanteessa jollei ole välihiontaa - tuolla tuusulassa sitä ei ollut tehty. Maalipinta on poltto/pulverimaalamossa myös huonompi kuin automaalaamossa, sellainen paksu ja hieman appelsiinipinta....(ainakin tuon kokemuksen valossa). Hinta oli silloin noin kuusikymppiä kappale.

Ei noin kauniita enää kaupasta saa