Koska täällä on käyty keskustelua öljyistä ja muista mehuista, niin ajattelin kysellä sitten jäähdytinnesteistä.

Voiko tätä Polaric-lientä ( http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=1817 ) laittaa Xantian jäähdytysjärjestelmään, vai kannattaako pitäytyä suositelluissa litkuissa? Entä mitä kammottavia seurauksia tällaisen liemen käytöstä mutu-tuntumalla on?

Onhan näistä väitelty aikaisemminkin, mutta useimpien mielestä sitikan syyläriin voi kaataa mitä tahansa mikä kestää pakkasta. Hassua, että öljyistä jaksetaan puhua speksien seuraamisesta, mutta pakkastesteellä ei ole monellekaan mitään väliä.

Tuosta Polaricista ei löydy oikein mitään tietoja eikä luokituksia edes sen valmistajalta.

Systeemi kannattaa huuhtoa täysin ennen täyttöä. Jos pohjalla ei ole yhtään vanhaa nestettä, niin välittömästi tapahdu mitään. Jos se ei ole sopivaa, niin joku paikka todennäköisesti alkaa syöpyä.

Citroenin oman G33 speksin nesteet maksavat marmoritiskillä 6-7€/litra, Motonetistä PSA:n speksit täyttävä samoin 6€/litra. Polaric maksaa 4,30€ / litra, eli kyllähän tuossa säästää suuren summan.

Riippuu saavutettavasta säästöstä auton jäljelläolevan käyttöiän aikana.
Helpointa ja turvallisinta on käyttää samaa nestettä mitä tähänkin asti.


Jäähdytysjärjestelmä tukkeutuu ja osien syöpyminen nopeutuu. Lisäksi auton jälleenmyyntiarvo romahtaa pysyvästi.

Bisnesidea
Jäähdytinnesteeseen voisi myydä sekoitettavaksi micropalloja, jotka vähentäisivät tilavuudellaan tuon kalliin jäähdytysnesteen tarvetta!

Miksi ostaa noin kallista pakkasnestettä, sopi se tai ei?
Litrahinta tuossa Puuilon pöntössä on n. 4,20€.

Tavallista, perinteistä pakkasnestettä saa miltei puoleen hintaan tuosta. Vaikka K-maatalouskaupan tarjouksesta 2,40€/l
http://kmaatalous.palvelut.ilkka.fi/fil ... /zero4.jpg

Aivan, miksi ostaa kallista öljyäkään, kun sitäkin saa halvalla.
http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=345

Juuri näin! Varsinkin kun tuota nestettä pitää vaihtaa niinkin usein kuin parin-kolmen vuoden välein, jos silloinkaan, niin auton elinaikana tuossa säästää korkeintaan 200€. Mutta tähän voisi vielä lisätä säästämisen moottoriöljyn/LHM:n vaihdoista ja normaalista huolto-ohjelmasta, niin säästöähän syntyy tarvikkeista auton n. 20 vuoden elinaikana suunnilleen 2000€. Varaosia saattaa kyllä mennä hieman enemmän, mutta mitä väliä, kun on reilusti säästänyt tarvikkeista. On muuten tosi nerokas tapa säästää!

Aloitin ketjun, koska näin tätä jäähdytysnestettä käydessäni paikallisessa Puuilossa jossa sitä markkinoitiin "kaikkiin autoihin sopivana superjäähdytinnesteenä". Mikähän siitä tekee superia? Punainen väri ei taida siihen riittää. Näkyvissä kun ei ole mitään tietoa luokituksista tms.

Punaista on myös ZERO:n monopropyleeniglykoli, jota ei saa sekoittaa muihin. Edellyttää systeemin hyvää huuhtelua. Pitäisi sopia alumiinimasiinoillekin
On myös etyleeniglykoolia, taitaa olla vihreätä. Xantiaan suositellaan jotain......klysantiinia: kuten mm. Mobil Antifreeze Glysantin. Näissä kaikissa taitaa olla ruostumista ja ...estäviä aineita. Vaihdoin juuri hieman yli-ikäisen liemen, se oli muuttunut vihreästä kellertäväksi. Huuhteluissa lähti sakkaa jonkin verran.
Sitten on vielä monoetyleeniglykoolia....?

Glysantin on Basf:in tavaramerkki, jota löytyy montaa eri laatua, ja jotka eivät ole sekoituskelpoisia korroosiosuojauksen toiminnan kannalta.

Sinivihreä Glysantin G33 on tehty nimenomaan PSA:n tilauksesta, eikä sitä käytä muut kuin Peugeot ja Citroen. Muita kauppanimiä samalle aineelle pakkaajan mukaan ovat ne Revkogel 107 ja Procol 3000

PSA:n speksi on PSA B71 5110, ja tällä hakemalla löytyy muutamia nesteitä. Ainoa, jota olen löytänyt Suomesta alle 200 litran tynnyrissä on punainen Valvoline Coolant AF. Maksaa Motonetissä saman verran, kuin PSA:n oma neste marmoritiskillä.

Tuossa on hyvä taulukko eri valmistajien spekseistä:
http://www.glysantin.com/files/basf_gly ... a4_e_1.pdf

Väri ei tosiaankaan kerro enää nesteestä yhtään mitään.

Se fluoresoivan vihreä etyleeniglykoli on yleensä BS6580:1992 standardin mukaista ja käy lähinnä 90-luvun alkupuolen ja sitä vanhempiin autoihin

Myyvätkös muuten esim. Auto-Artikkeli/-Gallialainen ja Sitronen G33:a? Itse olen tähän asti hakenut marmoritiskiltä, mutta voisi ennemmin noita ensin mainittuja suosia, jos niistä saa.

Sitrosella sitikan neste 5,60e /l