Jaahap pojat ja tytöt . Talvi tulee taas.

http://www.youtube.com/watch?v=Y3thXn5g ... re=related

Tänään Siippoon nesteellä eräs hemmo pakkasi vanhan kuplan katolle sukset ja potkukelkan.
Tarkasti öljyn jne.
Harrastajana heitin, että oot sitten varautunut ajoissa talveen.
Kyllähä siitä juttu lähti.
Oli alkuperäinen kupla, eli ei näitä ylientisöintejä.

Kyllä tuosta russian touhusta puuttuu ammattitaito, mutta sehän siellä ei olekkaan tärkeää.

No kyllä tuossa aika paljon oli mun mielestä ammattitaitoa että tuon värkki tuosta läpi tuli... kyllä olis tuo monelta Suomen pullakuskilta jäänyt tekemättä... ai niin... eihän ne pullakuskit ole ammattilaisia... vai?
Yhden asian noi idässä osaa... osaa tehdä raskasta kalustoa, mikä ei tiettömästä taipaleesta säikähdä.

Mikähän on Uralin jääluokitus?

Onkohan tämä ollut mikään todellinen tilanne vai lavastettu juutuuppia varten? Ei kai Venäjälläkään kuljetusreitti mene pientä metsätietä ja sillattoman pikkujärven yli...

Tilapäinen työmaa ? Ei kannata sen takia tietä ja siltaa rakentaa.

ja hyvät nastarenkaat odottaa vain sitä hetkee joutavana tuolla kellarissa.

Näyttää pahasti viilenevän...

Ilmajoki 0,3c.

Missä päin maailmaa lomailet?

Saatan olla eri mieltä...

Itsekin hieman raskasta liikennettä harrastaneena voin sanoa seuraavaa:
Asvaltilla ajo talvella on hankalaa isolla yhdistelmällä. Erityisen hankalana pidän
tukkirekkojen selviytymistä sekä huonoilla metsäautoteillä että muun liikenteen
seassa. Väheksymättä rahtareiden ammattitaitoa väitän puutavarakuskien olevan
kuljetusalan ehdotonta eliittiä.

xanpoken kanssa täysin samaa mieltä

Ihan näyttää siltä, että tänään voisi alkaa suunnittelemaan talvirenkaita autojen alle, sillä aurinko paistaa ja piha on kuiva. Loppuviikolle luvataan vettä räntää ja lunta jo tänne etelärannikollekin.

Tänään töistä lähtiessä täytyi ikkuinoita raappailla. Täytyisi laittaa takalasinlämppärikin toimintaan kohtapuoliin. Onneksi tuli kitkarenkaat laitettua alle ropisemaan jo reilu viikko sitten.

Ja nyt sitten vesikielellä odottelemaan kuka tarttuu trolliin. Hups, olinko se minä! No, nyt ei muiden tartte enää.

ei haittaa. kitkat on alla ja joutavat nastarenkaat odottelevat kiinnostuneita tuolla kellarissa. ja keula suojattu beksistä.
beksi pelaa hienosti.

tere,
kandeisko ostaa 290eur hintaan nokian hakka4 kierros? Meinasin kyllä kitkat ottaa että ois hiljaisemmat ja ei ois niin väliä koska ne vaihtaa alle, MUTTA ovat liki 100eur kalliimmat nuo kitkat. Hakka7 hinta menee yli 400e ja misukkakin liki 400eur kierros. kaikki nää renkaat siis uusia.

Ivalossa lunta maassa jo yli 20 cm ja taivaalta tulee koko ajan lisää. Boxerissa kesänakit alla ja talvinakit yli 900 km päässä. Kahden viikon työreissu on nyt venynyt yli kuuteen viikkoon. Ja perjantaista lähtien pitäis ajella ainakin viikon verran Ivalo-Utsjoki -väliä (170 km sivunsa). Saas nähdä miten äijän käy...

En millään haluais myöntää että talvi on tulossa. Oli pakko käydä ihan käsin kopeloimassa... Autojen konepelti- tai muutkaan peltiosat eivät olleet jäässä, mutta tuulilasit alkoivat olla . Mutta tämä on ihan tilapäistä, ei talvi voi vielä tulla näin aikaisin, ei noin surkean kesän jälkeen .

Ei. Luulisi tuolla rahalla saavan renkaatkin.

Laakeri eli siis noi hkpl4 nordmanit on "paskat"?

Jos ne on ihan Nokian Hakkapeliitta 4:t niin eipä kyllä taida enää uusia saada... Ei saanut muistaakseni enää viime talvenakaan. Nykyään myydään 5:ttä ja 7:aa vaan.

Vai tehdäänkö nelosta Nordmanin merkillä nykyään? Ei Hakkapeliitta 4 mun mielestä huono ollut mutta vitonen pitää jarrutuksessa paremmin, seiska on taas askel eteenpäin siitäkin...

Minäpäs tiedänkin
Juu, kohta pysyy Kimmon olut terassilla viileänä, aika rankka muutos sinne päin tulossa varsinaisen inkkarikesän jälkeen