Matkustajan peili vaihdettu, samoin tilalla on uudemmat takavalot ja nahkaratti. Pesin ja puunasin ja vahasin pelin talvea varten. Tyhjäkäynnillä meinaa lämmöt nousta, mutta ei liikaa. Pitäisi varmaan jäähdytysneste tarkistaa.

Lisävalot siirretty maskin taakse. Kuvat tulevat valoisaan aikaan. Piti vähän leikata materiaalia alta pois. Joutaa mokoma pelti ruostumasta.

Eihän siinä mahdu sitten konepelti kiinni enää...

Mahtuu hyvin. Leikkaa ensin sitä turhaa peltiä vähän pois tieltä.

Vielä on sisällä tehtävää, paljon. Kojelaudassa pari pientä ajantuomaa jälkeä, niille en aio nyt tehdä mitään. Paljon tuo kunnon pesu ja vahaus vaikutti näköön. Pyyhkimet ovat seuraavana listalla. Siivoilin asunnon kopperoa ja löysin talveksi muutaman varusteen, kuten 2 kpl sisätilanlämmittimiä. Jonkunlaisen raapan ja lukkosulaa. Pitää ennen kunnon pakkasia puhdistaa ja rasvata lukot. Silikonia ovien tiivisteisiin ja avot, talvi saa tulla. AI niin, pitää ne talvirenkaat hakea Mäntyharjulta Hannan Acasta. Huomenna...

Kyllä tuo perä muuttui uudempien valojen kanssa. Mutta piti kuvata ennen vaihtoa, kun sattui noin mukavasti.

Vertailunvuoksi...

Nyt näkyy, kun vaihdettiin uudet pyyhkimet. Saa tulla talvi, talvirenkaat alla.

Berline sai hyvän talvipaikan isänpäivänä. Toriparkista Siellä sen on hyvä olla ja lähteä sulalla autolla töihin. Pientä nesteiden tiputusta tullut siellä parkissa esiin. Pitänee etsiä syylliset kohdat. Onneksi mistään suuresta määrästä ei ole kyse.

Jep. Töistä illalla tullessa, tuli vastaan hlöauto, joka kuskilta karkasi. Tuli kohti n pari sekuntia ennen törmäystä. Väistin tuurilla ja ojaan mars. Vein bussipysäkinmerkin mennessäni. Sinne syvälle sitten peräedellä. Hyvin oli auton kokoinen tila penkan ja hirviaidan tolpan välissä. Siellä paripäivää lepäili se peli, ennenkuin Taito tuli apuun ja hinasi pois. Apulaite hihna takaisin kiinni, kun moottori oli löydetty lumen keskeltä. Oli pakkautunut niin, että ihmeteltiin konepelllin pysyneen muodossa. Heh. Pieni ransakalisruttu vasempaan takaoveen ja kynnykseen, niin että ei takaovi enää istu ihan täysin. Suurta haittaa ei siitä ole, kun aukaisee ensin kuskinoven, ennenkuin aukaisee takaoven. Pysyy lista paremmin kiinni. Hieman se irti jo on, mutta mitä siitä. Siellä se toriparkissa joulun viettää ja tiputtaa allensa sen minkä tiputtaa.

Harmillista. Välillä olen miettinyt samanmoista tilannetta että välttää kolarin mutta oma auto kärsii ulosajon seurauksena. Eikö se sitten mene ihan omaan piikkiin,sillä eihän vastapuolen vakuutus ole vastuussa toisen tekemästä väistöstä?
Automaattinen reaktio tuollaisessa on väistää hinnalla millä hyvänsä,mutta eihän se kannata,antaa vaan rytistä ja kuitata jonkinlaista kompensaatiota vastapuolen vakuutusyhtiöstä mieluummin kuin ottaa vahingot omaan piikkiin.

Ei oikein pirtaan sovi ajaa nokkakolaria 80 kmh vauhdissa ei. Jos vaihtoehtona on ajaa penkan kautta ojaan, otan sen aina ennenkuin toiseen päin. Yksi menetys on yksi ja kaksi liian paljon. Sekin on otettava huomioon liikenteessä.

Kyllä vastustajan vakuutus korvaa myös väistöstä aiheutuneet vauriot.
Eri asia tietysti, jos se ei jää siihen paikalle vaan häviää perävalot vilkkuen horisonttiin.

Niinkuin nyt kävi. Mutta mitä sitä murehtimaan, hyvä vain, ettei hälle mitään käynyt. Jos nyt säikähti niin paljon, ettei katsonut peiliin, niin mitä sitten, ei se minulta ole mitään pois. Ei minullekkaan mitään käynyt, tutustuin vaan uuteen ihmiseen, joka auttoi minut sieltä ojasta pois. Mukava persoona olikin ja vaihdoimme tiedot kesää varten. Jotain hyvääkin siitä siis seurasi. Lisäksi sai auto hieman lisää kaltaistani persoonallisuutta .

Kyllä tossa kannattaisi poliisille ilmoittaa ja koittaa vaikka johonkin paikalliseen lehteen vinkata josko suostusivat pikku-uutisen laittamaan. Hyvällä tuurilla toinen vielä jälkikäteen ilmoittautuu.

Miksi? Vietetään vain kaikki rauhallinen joulu rakkaiden kanssa ja nautitaan. Minua ei tuollaiset pikkuiset muistot haittaa. Jos olisi jostain muusta tilanteesta kyse, olisi eri asia.

Juu, en varmaan itsekään vanhan Xantian kanssa jaksaisi tuossa kummempia välittää. Mutta kuitenkin periaatteen pitäisi olla, ettei toista suisteta pöpelikköön ja pötkitä pakoon. Sullehan olisi voinut käydä siinä huonomminkin. Sitä ei sitten kai tiedä, huomasiko koko asiaa?

Ja ei tollaisessa tosiaan kannata edes miettiä että ottaisi "tahallaan" osuman. Voi tulla vaikka iso pipi. Eikä se oo kivaa vaikka se tulisi sille ns. syylliselle.

Harva ihminen osaa suhtautua moiseen asiaan, noin rauhallisesti, kuin Pete . Onneksi moisiakin ihmisiä on, tulen aina hyvälle tuulelle Peten tavatessani, jotenka tämä paikalta karannut ihminen, jäi siis vaille erittäin mukavan ihmisen kohtaamiselta Pete olis todennäköisesti tehnyt ystävällisesti tuttavuutta tämän onnettomuuden aiheuttaneen kanssa, ja se siitä

n yt on nostanu päätään tuo sana " rakkainta " . sanoisin ,että tuo lienee taas joku " tyyli " ja oikeestaan tuo sanonta ei merktse mitään muuta , kuin kopiota jenkkiläisestä tyylistä nuolla haluttuja kohteita.

Kiitos kauniista sanoista. Minä tulin hyvälle tuulelle nyt.

Vaihdoin öljynhuohottimen letkun. Nyt vain seuraavaksi pesemään konetta.

Mitä tähän sanomaan? Porukasta löytyy ainakin yksi ja toinenkin, mutta läheltä tällä kertaa. Vaihdoin auton Juuson kanssa toiseen Xantiian ja jatkan sillä. 1.8 ja nätti kuin pakastavedetty! Vihreä ja muutama pikkuasia korjattavana. Pidempi leima kuin oli tuossa sinisessä. Ensimmäisenä flektin anturi vaihtoon ja hieman jarruja fiksaillaan. Takavalot ryöväsin sinisestä, joten Juusolle jäi ruma ja rikkinäinen. Tämä on siis 1993 vuodelta ja veivataan ikkunat auki. Tytär ihasteli sisustan kauneutta joten kai se sitten sitä on. Hieman keväämmällä, jos se siis tänä vuonna edes tulee, pestään auto sisältä kunnolla ja alusta myös. Hyde vuodolle on jotain myös tehtävä. Lämmintä ei tule liiaksi asti, joten 97 ruuvia irroita... No en. Tarkenen näinkin. Aluvanteet uusilla renkailla otin myös sinisestä, joten mitä jäi Juusolle? Eipä paljoa ja minulle hyvä mieli ja auto, jolla on parempi ajaa työmatkoja. KIITOS JUUSO!

Tuleepas taas mieleen että onko maailmassa yhtään mitään typerämpää kuin harmaan himmeäksi muuttuvat takavalot?!? ...Onko tämä vain 90-luvun alun Xantoiden ongelma?

Jos citikoista puhutaan niin taitaa olla. Samaa tautia sairastetaan sitten muidenkin merkkien osalta, esim. Primera P10. Hio ja lakkaa ne valot, niin ovat taas kuin uudet.

Toimiskohan Lamin-X noiden takavalojen kunnostuksessa? Olis helppo laittaa noin suoriin pintoihin...