|
Kirjoittaja |
Viesti |
Kaapelimies
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 02.01.2011 02:32 |
Viestit: 2644 Paikkakunta: Päijät-Häme
|
Mulla ei ole omakohtaista kokemusta, kaksi koneistamoa ja yksi koneistuvelho näin sanoivat. Onhan sulla varmaan aihioita mihin voit kokeilla? 
2x C5HDi Break erikoppaset, 2x Xantia Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 3x BX 19 TZi Vaninaihio (2xAut), BX Van 18TD, BX4WD Break, BX Van D projekt, InvaBX 16TRS Aut; 3x2CV6. 2xVisa14TRS; XM 2,5TD Break; BX 18TD Break Aut + BX Van D Aut+XM 2,5TD BK
|
|
|
|
 |
rmattila
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 02.01.2011 02:44 |
Viestit: 852 Paikkakunta: VT 2
|
Kaapelimies kirjoitti: Onhan sulla varmaan aihioita mihin voit kokeilla?  Onhan noita aihioita kertynyt. Huomenna, jos saan kehiteltyä konstin kiinnittää kynkkä sorvinkelkkaan ja linjata laakeripesät, voisi aloittaa kokeilut siitä kaikkein kuluneimmasta. Katsastusmiehen hylkäämästä jarrulevystä voisi saada hyvän kiinnityslevyn kelkan päälle, yksi raudankappale jarrusatulan ja toinen kallistuksenvakaajan pultinreikiin, ja hiukan rautaa hitsillä väliin, eiköhän tuosta jonkunlainen kiinnitysratkaisu aikaan saada. 2,5 mm nikkelipuikko plusnapaan ja mahdollisimman pienellä virralla lyhyttä saumaa, sittenpähän tuon näkee, miten perusaine karkenee ja mikä terä puree.
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka. http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/ http://alstuttu.org/
|
|
|
|
 |
Kaapelimies
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 14.01.2011 19:57 |
Viestit: 2644 Paikkakunta: Päijät-Häme
|
Kelpasihan ne toisella yrittämällä, sitä minäkin että niissä mitään välystä ollut, itse en tehnyt niille mitään muuta kuin irrotin ja kiinnitin! (sepän tekeleitä ei lasketa..)
2x C5HDi Break erikoppaset, 2x Xantia Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 3x BX 19 TZi Vaninaihio (2xAut), BX Van 18TD, BX4WD Break, BX Van D projekt, InvaBX 16TRS Aut; 3x2CV6. 2xVisa14TRS; XM 2,5TD Break; BX 18TD Break Aut + BX Van D Aut+XM 2,5TD BK
|
|
|
|
 |
Putkimies22
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 22.11.2012 22:02 |
Viestit: 3537 Paikkakunta: Espoo
|
Sokat istuu kuin valettuna kiinni. Millä ne saa sieltä pois?
Volvo V70 D4 -15 A Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95 Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun) Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00 Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
|
|
|
|
 |
xmfani
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 22.11.2012 23:42 |
Viestit: 574 Paikkakunta: Loimaa
|
|
|
|
 |
eskere
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 22.11.2012 23:45 |
Viestit: 2202 Paikkakunta: Laukaa
|
Liota niitä Crc:llä tai vastaavalla jonkin aikaa. Jos ei sit lähde, niin lyhennä sokkaa ja hakkaa lyhyestä karasta ne pois. Jos ei sit lähde niin lyhennä sokka pinnan tasalle ja poraa se pois. Kyllä lähtee... 
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92. Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
|
|
|
|
 |
Putkimies22
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 24.11.2012 14:57 |
Viestit: 3537 Paikkakunta: Espoo
|
eskere kirjoitti: Liota niitä Crc:llä tai vastaavalla jonkin aikaa. Check eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde, niin lyhennä sokkaa ja hakkaa lyhyestä karasta ne pois. Siis hakkaa minne? Kuskin puolella näyttäisi olevan reikä vastapuolella, apparin puolella taas ei? eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde niin lyhennä sokka pinnan tasalle ja poraa se pois.
Volvo V70 D4 -15 A Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95 Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun) Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00 Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
|
|
|
|
 |
XM-Hannu
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 24.11.2012 16:14 |
Viestit: 2764 Paikkakunta: Koria
|
Check eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde, niin lyhennä sokkaa ja hakkaa lyhyestä karasta ne pois. Siis hakkaa minne? Kuskin puolella näyttäisi olevan reikä vastapuolella, apparin puolella taas ei? eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde niin lyhennä sokka pinnan tasalle ja poraa se pois. [/quote] Poraa itse reikä siihen apurunkoon sokan kohdalle. Apurunko ei siitä mitenkään merkittävästi heikenny.
|
|
|
|
 |
eskere
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 24.11.2012 19:35 |
Viestit: 2202 Paikkakunta: Laukaa
|
Putkimies22 kirjoitti: eskere kirjoitti: Liota niitä Crc:llä tai vastaavalla jonkin aikaa. Check eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde, niin lyhennä sokkaa ja hakkaa lyhyestä karasta ne pois. Siis hakkaa minne? Kuskin puolella näyttäisi olevan reikä vastapuolella, apparin puolella taas ei? eskere kirjoitti: Jos ei sit lähde niin lyhennä sokka pinnan tasalle ja poraa se pois. Kyllä reikä on läpireikä, saattaapi olla vain tukossa. Kävin auton alla ja työnsin rautalangan sokan poiston jälkeen rei'ästä läpi. Koitappa lyödä jollain sokan vahvuisella tapilla tuota pyöränpuolelta reikään, josko tulis silloin pois. Muuten täytyy katkaista se sokka ja siihen karaan lyömällä koittaa saada se liikkeelle pyörän puolelle. Tässä pari kuvaa:  
Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92. Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
|
|
|
|
 |
kokemjne
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 24.11.2012 20:53 |
Viestit: 4695 Paikkakunta: 05460 Hyvinkää
|
minä en yleensä jahkaillu kovin pitkään ,enkä alkanu porailemaan, aikoinaan katkoin niin monta terää ,että sai riittää. ensin kyllä pitää myrkyttää kunnolla ja sitten pieni kiilapää vasara tai mikä tahansa sopivan mittainen tuurna siihen nivelkupin kylkeen ja raskaalla vasaralla hoitoo. siinä kyllä yleensä katkee se sokka ja pikkusen rikkoo sitä kuppiakin ,mutta yleensä se sokan reikä siinä mokkulassa jää vielä kelvolliseksi. ja jos on liimakone käytössä niin siihen voi pikkusen lisätä rautaa. nyt se työntötanko tuleekin nivelineen pois ,joten sitä voi paremmin käsitellä. no sitten ne jämät lähtee kyllä jo helpommin. ja jos kerran on tarkoitus ottaa tukivarsi käsittelyyn, niin eipä kannata siellä auton alla askarrella niitten jämien kanssa mullakin oli varastossa niitä työntötankoja ( ehjine nivelineen) ,mutta eipä oo enää.
|
|
|
|
 |
Putkimies22
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 26.11.2012 23:38 |
Viestit: 3537 Paikkakunta: Espoo
|
Toisesta sokka irti tuurnalla ja avot, kynkkä kädessä. Toisella puolen taas sokka poikki ja tuurna kierona. Mutta tulipahan tämäkin asia harjoiteltua Lumen tuloon ei liene pitkä aika ja ennen sitä tuo raato pitää saada pois pihasta. Pari päivää siis vielä.
Volvo V70 D4 -15 A Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95 Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun) Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00 Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
|
|
|
|
 |
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 28.11.2012 13:32 |
Viestit: 7490 Paikkakunta: Taipalsaari
|
Putkimies22 kirjoitti: Toisesta sokka irti tuurnalla ja avot, kynkkä kädessä. Toisella puolen taas sokka poikki ja tuurna kierona. Mutta tulipahan tämäkin asia harjoiteltua Yhden pilipalituurnan sain poikki Xantian sokkaa irrottaessa. Seuraava tuurna kesti, mutta kyllä sekin kieroontui tiukassa olevassa sokassa. Oikaisua vaan ja homman jatkamista, niin siitä lähti. Lämpötilaerolla lienee utolla aika oleellinen merkitys?
VW Passat B7
|
|
|
|
 |
Putkimies22
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 28.11.2012 21:53 |
Viestit: 3537 Paikkakunta: Espoo
|
laakeri kirjoitti: Putkimies22 kirjoitti: Toisesta sokka irti tuurnalla ja avot, kynkkä kädessä. Toisella puolen taas sokka poikki ja tuurna kierona. Mutta tulipahan tämäkin asia harjoiteltua Yhden pilipalituurnan sain poikki Xantian sokkaa irrottaessa. Seuraava tuurna kesti, mutta kyllä sekin kieroontui tiukassa olevassa sokassa. Oikaisua vaan ja homman jatkamista, niin siitä lähti. Lämpötilaerolla lienee utolla aika oleellinen merkitys? No se pilipalituurna katkesi eilen. Se reikäkin siis löytyi mutta tuntuu kuin sen sisäpuolella paukuttelisi umpirautaa. Onko tuo "sisäosa" voinut kiertyä niin että reikä on piilossa? Sisäosa ei pihdeillä väännetäessä liiku mihinkään suuntaan?
Volvo V70 D4 -15 A Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95 Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun) Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00 Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
|
|
|
|
 |
Kaapelimies
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 28.11.2012 23:10 |
Viestit: 2644 Paikkakunta: Päijät-Häme
|
Niinkuin kokem sanoi niin sen männän tangon karaan/kartioon mikä uppoaa sinne tukivarteen, siihen juureen vähän lekaa taltan välityksellä niin irtoaa sokkakin helpommin. Ja sitä röppöä teräsharjapuhdistuksen jälkeen, dinitrolia tai CRC MoS2 tms.
2x C5HDi Break erikoppaset, 2x Xantia Bk 19TD Aut & 2.0HDi, 3x BX 19 TZi Vaninaihio (2xAut), BX Van 18TD, BX4WD Break, BX Van D projekt, InvaBX 16TRS Aut; 3x2CV6. 2xVisa14TRS; XM 2,5TD Break; BX 18TD Break Aut + BX Van D Aut+XM 2,5TD BK
|
|
|
|
 |
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: BX takatukivarrenlaakerit Lähetetty: 28.11.2012 23:58 |
Viestit: 7490 Paikkakunta: Taipalsaari
|
Kaapelimies kirjoitti: Niinkuin kokem sanoi niin sen männän tangon karaan/kartioon mikä uppoaa sinne tukivarteen, siihen juureen vähän lekaa taltan välityksellä niin irtoaa sokkakin helpommin. Ja sitä röppöä teräsharjapuhdistuksen jälkeen, dinitrolia tai CRC MoS2 tms. Juurikin tuo resepti, mutta edelleenkin se lämpötilaero vielä sinne. Itse asiassa viime kerralla noiden kanssa turatessahan oli niin, että toisen puolen otin pois pikkupakkasessa ja toista ottaessa taisi olla elohopea parinkympin alapuolella. Kylmemmässä irtosi helpommin Kuumailmapuhallinta ja kylmäsprayta tarjoiltiin silti molemmille, jälkimmäiselle (helpommin lähteneelle) enemmän.
VW Passat B7
|
|
|
|
 |
|
|