Tietenkin orkkis vanteilla jotka on sitten sen 15cm kaaren sisässä?

No ton taidan jättää väliin kun eka kysymys vaimoltakin oli et ei kai noi renkaat jää tonne

Tuolla levityksellä olis potentiaalia todella hienoon toteutukseen, reilulla huulella olevat vanteet tietenkin

Ulkonako te tuota rakennatte?

Ei mua tartte teititellä.

Ei välttämättä paha idea. Onkos ideoita mistä 4x108 jaollisia huulivanteita vois tiirata???

Mä luulin että tästä piti tulla ratalelu eikä showlelu? Varmaan ns. mielenkiintoinen ajaa radalla jos meinaat raidevälin levennyksen tehdä spacereillä.

No joo, kyllähän mä olen jo miettinyt tuota spacer asiaa et ei ihan noilla mitoilla varmaan toimi radalla tai pysyykö edes mukana.
Mutta se nyt on "helpoin" tapa. Vanteilla tuo toki olisi helpompi tehdä mutta ei ole guuglessa tullut vastaan reilulla miinus ET:llä olevia vanteita.

Tuli tuossa jotain eilen illalla tehtyäkin. Takaikkunat tuli leikattua, ja muotoiltua. Toista pääsis jo kiinni laittamaan kun viittis. Ei hajoa ihan ekasta kivestä

Jos spacerit teetätät, niin sehän on ihan sama mikä pulttijako vanteissa on, kun tuskin niitä meinaat 110mm pitkillä pulteilla kuitenkaan kiinnittää Eli spacereihin sellainen jako ja keskireikä, mihin löytyy vanteita vaikka millämitalla.

hyvältä näyttää. http://i21.photobucket.com/albums/b286/ ... 000854.jpg oot varmaan tämän nähny. n 10cm spacerit, 20" vanteet, viidellä pultilla. ville rakentelee tota kuopiossa

Ei tuokaan montaa vuotta ole rakenteilla ollut...

Eipä ole ollut tuo tiedossa. Missäs Ville noi spacerit teetti? Maleksiikos tuo teidän foorumilla vai?

Tommisbillet luulis tekevän mittojen mukaan

jaa en tiedä. tossa on lissää sen puuhista http://xsara.tuningboard.net/t175-citro ... e-projekti. joo on sillä ollut vähän inspis hukassa. viimeksi kun kyselin niin helmoissa vai olikohan kaarissa viel tekemistä ja sit maaluuseen. maalauspaikkaa sillä ei viel ollu tiedossa

ainii tuo linkki näkyy vaan rekisteröityjille.. mut kopsaan viel nuo. TSW:n 20" (Jos vaan saan jotenkin kiinni ne) taakse 10" leveenä ja eteen 8,5" leveenä.
Renkaat taakse kokoa 285/25/20 ja eteen 225/30/20
http://i21.photobucket.com/albums/b286/ ... a-0103.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b286/ ... a-0074.jpg luki et 4 kk menny tilauksesta...

Näköjään tuning hirviö tulossa tuosta. Alkaa olemaan noi 20" aika tiukilla Xsarassa.

Näyttää äkkiä katottuna ihan Meganelta.

Parit alustan puslat saapui ja maskiverkkoakin tuli hommattua. Taas olis aika repiä alatukivarret pois Lähtenee helpommin kuin edelliskerralla

Eilen tuli poistettua alkuperäiset polttoainelinjat ja tankki. Samalla tuli avattua toinen kylki. Tänään sitten asensin toisen kylkipalan ja takapuskurin. Takavalotkin pääsivät takaisin paikoilleen. Kuvia ei viittinyt ottaa kun alkaa tuo myräkkä saapumaan näille seuduille ja pimeys laskemaan

Päivitellääns tätäkin taas.

Penkkiä tuli testattua ekaa kertaa, penkki siirtyy noin 20cm. taaksepäin. Tämä tarkoittaa siirtoa myös vaihdekepille jne...
Pedal box tulee korjaamaan alkuperäiset polkimet kokonaan, samoin normi käsijarru on lähtiöiden listalla.

Sammutusjärjestelmä lähti tänään mukaan kaupasta, ja asennetaan kunhan ehditään.

Vaihteiden välityksiäkin on tässä joulunpyhät tullut pähkäiltyä ja alkaa välitykset hahmottua. Vielä olisi yksi loota purettava jotta saa kaikki tarvittavat osat tuohon laatikkoon.

Kuullostaa kivalta. Meinasitkos ihan kunnolla ratoja (kisoja) ruveta kiertelemmään

Kiinnostava lelu tulossa

Millanen ja minkä hintanen sammutusjärjestelmä tuli napattua mukaan?

No, aika näyttää. Tällä hetkellä tuo on vaan tollanen "terapia" työmaa
Joitain ajatuksia ja mietteitä on, ja jonkun verran on tullut sääntökirjaa luettua.

Kiinteä järjestelmä kalvovaahdolla ja mekaanisella laukaisulla, suuttimia tais olla yhteensä 6kpl. Osa tulossa konehuoneeseen ja osa taakse. Mietinnässä laitanko esim. yhden kuskin sammuttamiseen, jos hermo menee eli päreet palaa

No kyllä tuolla hinnalla olisi ostanut monen monta käsisammutinta

Kuulostaa hyvältä, kalvovaahto on vain jotenkin niin hyvä keksintö. Valitettavan monta jauhesammuttimilla sammutettua autoa nähnyt

Tulipeltiin koelaudan alle kuskin ja repsikan puolelle yhet olisi yks vaihtoehto. Sillon tällön sieltä käryää ja ihmetellää ku lahkeet tulessa

Tutun escortiin laiteltiin kanssa joskus 4 suuttimella varustettu, hintaakin oli reilut 600e mutta kerran pelastanutkin