Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 10 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 08:15 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Eilen kun lähdin ajelulle vakionopeudensäätimen fiksailun jälkeen (liitinvika) niin sitten katosi koneesta tehot kun kiihdyttelin täysillä kakkosella.

Ei vedä alhaalta "lainkaan", jos painaa kaasun pohjaan niin häviää loppukin teho. Kolmen tonnin jälkeen alkaa heräämään ja siitä ylöspäin vetää jotenkuten hirveän savupilven saattelemana.

OBD-kaapelilla tutkailin niin ei vikakoodeja ja datasta näkee että ahdot vasta vasta tuolla missä vetääkin ja ihan ahtaa sen mitä pitääkin. Ilmavuotoakaan ei painepuolella liene kun ilmamäärä ja ahdot kasvaa samassa suhteessa.

Illan ja yön aikana pohdiskelin että todennäköisesti hukkaportti on auki joko mekaanisesti tai sitten ohjaus ei toimi. Kokeilin kyllä vaihtaa egr:n ja ahtopaineenstäätösolenoidit ristiin mutta ei vaikutusta.

Muilla kokemuksia?



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 09:18 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
Ai sulla on siinä ihanuus nimeltään EGR. Suosittelen täydellistä tulppaamista ennen trouble shootin jatkumista. Äläkä enää koskaan ota sitä käyttöön takas ;)



Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 10:34 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Joo, egr on pitänyt tulpata viimisen 200 tkm mutta ei ole vielä kerennyt. Olikos jossain joku keskustelu tuon tulppaamisesta.

Silti epäilen hukkaporttia.

Vaihdoin ihan kokeilumielellä nuo solenoidiventtiilitkin kun niitä tuossa on ylimääräisenä ja mitään muutosta ei tapahtunut, kuten oletinkin.



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 10:48 

Viestit: 2699
Jankos kirjoitti:
Olikos jossain joku keskustelu tuon tulppaamisesta.

http://www.sitruunapatonki.fi/forum/archive/archive.php
Tuolla muutama juttu EGR:ään liittyen.



Tavallinen terve järki ei ole erityisen tavallista.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 14:33 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Joo kyllähän se egr vika on. Ei kuitenkaan mikään jumittaminen vaan aika puhdas korroosio-ongelma ;) Koko hemmetin egr-alipainekello on irronnut kiinnikkeistään. No pitää tulpata se putki niin johan toimii taas :D



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 29.05.2009 16:14 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
No niin.

Jopas on hankalassa paikassa noi vermeet.
Nyt tein alumiinipellistä imusarjan puoleiseen laippaliitokseen levyn mikä tukkii tuon välin.

Tehotkin tuli takaisin ja kaikki toimii kuten aiemminkin.

Onko muuten kaikissa hdi koneisissa tuossa egr:n putkessa vesikierto? Eli ainakin tässä -00 mallissa menee lämppärin letku tuohon egr putkessa olevaan laatikkoon. Tuolla hdi toimintakuvauksessaainakin on ihan erilainen egr kokonaisuus kuin tässä mulla on.



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 31.05.2009 18:29 
Käyttäjän avatar

Viestit: 699
Paikkakunta: Keuruu
Kyseisellä vesikierrolla nopeutetaan lämppärin ja toki koko moottorin lämpenemistä



C5 Aircross Hybrid, C6 3.0 Exclusive, Jumper 1.9TD, BX 16 Soupapes, B11 Normale
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 31.05.2009 19:02 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1203
Paikkakunta: Ilmajoki

Profiili WWW
Ei vaan alennetaan kierrätettävän pakokaasun lämpötilaa jolla alennetaan typenoksidien muodostumista- kuten koko kierrätykselläkin.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 31.05.2009 21:29 
Käyttäjän avatar

Viestit: 699
Paikkakunta: Keuruu
Noo sitäkin kun ollaan saavutettu normi käyntilämpötila, mutta suomen oloissa tuo lisälämpiäminen on plussaa, eron huomaa pakkaskelillä todella selvästi (ilman webastoa).



C5 Aircross Hybrid, C6 3.0 Exclusive, Jumper 1.9TD, BX 16 Soupapes, B11 Normale
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Hdi tehot kateissa
ViestiLähetetty: 01.06.2009 08:36 

Viestit: 1229
Paikkakunta: Jokioinen
Molemmat noista vaikutuksista oli tiedossa mutta nimenomaan se että onko tuo kaikissa hdi koneissa? Vai onko joku arktinen varuste? Vai tuliko tuo samaan aikaan kun tuli imupuolelle se "kaasuläppä" mitä käytetään egr:n toiminnan tehostukseen?

Nyt kun tuolla on ajellut niin jotenkin tuntuisi että sauhuttaisi enemmän kun polkee menemään? Muilla vastaavia huomioita? Kulkupuoleen en osaa sanoa mitään kun pari päivää meni ilman tehoja ajellessa.



Saxo vts v1600, Peugeot 2008 E-hdi 115 allure, Ducato 2.3jtd retkis, Ducato 180 multijet huoltoautona, Saxo TU5JP4T projekti.
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 10 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 10 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: