|
| Kirjoittaja |
Viesti |
|
Xsaravts2.0
|
Viestin otsikko: Re: CXt2  Lähetetty: 09.12.2012 16:14 |
Viestit: 284
Paikkakunta: Turku/Raisio
|
|
ihmekiitäjä voisi lopettaa turhat trollailut ja kirjottaa ihmisiksi. koskee ihan muitakin keskusteluja kuin tämä.
suomi24 on nähty ihan tarpeeksi typerää suunsoittoa.
|
|
|
|
|
|
GSAX3
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 09.12.2012 19:55 |
Viestit: 130
|
Pienessä kahveessa on kiva varmaan huudella foorumeilla... Mutta silti mielestäni Cx:ssä olisi syytä keskittyä myös puhallusilman parantamiseen ja ilman vaihtuvuuteen. Ihan sama mikä sauna se on milläkin kennolla jos puhallusta ei tule. Ääni kyllä kasvaa Cx:ien puhaltimessa. 
Xantia Activa V6 -98 Dsuper5-74 C5 V6 by Carlsson -06
|
|
|
|
|
|
|
huoltomies
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 09:47 |
Viestit: 208
|
No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria, mutta mitäs sanotte siihen, kun laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa. Eikä CX ole lämmityslaitteeltaan ainakaan kehittyneempi kuin Xantia... ja Xantiassa on alumiinikenno.... Kehitystä ei voi millään estää... Sano Puoskari.... 
|
|
|
|
|
|
|
Teuski
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 10:41 |
Viestit: 7819
Paikkakunta: Eurajoki
 
|
huoltomies kirjoitti: No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
|
|
|
|
|
|
|
svc
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 11:28 |
Viestit: 4073
Paikkakunta: Eteläkärki
|
huoltomies kirjoitti: No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria, mutta mitäs sanotte siihen, kun laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa. Eikä CX ole lämmityslaitteeltaan ainakaan kehittyneempi kuin Xantia... ja Xantiassa on alumiinikenno.... Kehitystä ei voi millään estää... Sano Puoskari.... Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt. Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
|
|
|
|
|
|
|
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 12:32 |
Viestit: 7490
Paikkakunta: Taipalsaari
|
Teuski kirjoitti: huoltomies kirjoitti: No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa... Joo, eikä edes "kahveella" ole tuollaista vaikutusta. Kuukautiset kenties?svc kirjoitti: huoltomies kirjoitti: laitoin sen kirotun tarpeettoman pumpun Xantia HDI:hin, että saisin pätkäajossa Eberin lämmittämän veden nopeammin kennolle. Vaikutus oli pieni, mutta kuitenkin ja kustannus 60 euroa. Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt. Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla. Eli tarvetta olisi siis 12 V kiertovesipumpulle? Onko tuo käynnistymätön Bosch joku bemareissa tai mersuissa vakiona käytetty vai joku muu? Mersuissa kai on ollut SWF:ääkin ja jälkeenpäin joihinkin laiteltu ilmeisesti Primuksen kiertovesipumppujakin. Kylmällähän niitä tarvii noissa saksalaisissa, joten luulisi kylmässä toimivankin? http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-6750
VW Passat B7
|
|
|
|
|
|
|
svc
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 13:47 |
Viestit: 4073
Paikkakunta: Eteläkärki
|
laakeri kirjoitti: svc kirjoitti: Omassa hodarissa se Boschin 60 euron pumppu kieltäytyi käynnistymästä yli 20 asteen pakkasessa (Kello-ohjattu Eberi). Alkoi toimia vasta sitten, kun moottori oli hieman lämmennyt.
Originali Eberspächerin pumppu toimi moitteetta kylmässäkin, mutta maksoi muistaakseni 200e tienoilla. Eli tarvetta olisi siis 12 V kiertovesipumpulle? Onko tuo käynnistymätön Bosch joku bemareissa tai mersuissa vakiona käytetty vai joku muu? Tämä oli Boschin tarvikepumppu. Valkoinen laatikko, Vain pumpun päällä olevassa tarrassa luki Bosch. Originaalipumput maksavat enemmän ja varmaan toimivatkin luotettavammin.
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
|
|
|
|
|
|
|
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 14:23 |
Viestit: 7490
Paikkakunta: Taipalsaari
|
|
|
|
|
|
|
huoltomies
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 16:57 |
Viestit: 208
|
|
täällä foorumeilla moni muukin vakiojäsen paukuttaa suutaan, esim. toisten myynti-ilmoituksiin, vaikka eivät ole ostamassakaan. Kyllä kai palstan valvoja puuttuu peliin sitten kun on tarvetta, ei meidän muiden kannata poliisia leikkiä. Kyllä tässäkin viestiketjussa on muitakin suunpaukuttajia kuin vain yksi. Kyllä kai saa toiselta kysyä "onko kokemusta", "mihin tuntumaan tieto perustuu" kun foorumiSchaisseakin on liikkeellä.
Ja xantiassa ei ollut sitä epäiltyä pumppua alunperin, kun Eberissä ei ollut kelloa.
|
|
|
|
|
|
|
ihmekiitäjä 4
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 20:09 |
Viestit: 115
|
Xsaravts2.0 kirjoitti: ihmekiitäjä voisi lopettaa turhat trollailut ja kirjottaa ihmisiksi. koskee ihan muitakin keskusteluja kuin tämä.
suomi24 on nähty ihan tarpeeksi typerää suunsoittoa. Anteeksipyyntö jos kielenkäyttöni on aiheuttanut pahennusta. Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012? Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta? CX/DSn lämmityksen parantamiseen mersun/boschin vesikiertopumppu (sisälämpötila nousee) auttaa mutta ko. autojen ilmanvaihto toimii vain välttävästi mutta kiertovesipumppu yhdistettynä tehokkaampaan puhallukseen auttaa.
|
|
|
|
|
|
|
ihmekiitäjä 4
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 21:37 |
Viestit: 115
|
jptcool kirjoitti: Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta  [/quote] Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? Laita vastineesi tähän:
|
|
|
|
|
|
|
ihmekiitäjä 4
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 22:21 |
Viestit: 115
|
ihmekiitäjä 4 kirjoitti: jptcool kirjoitti: Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? oletko? IHAN SELVYYDEN VUOKSI JOS ET YMMÄRRÄ: KUKA OTTAA VASTUUN KUN KAADAT LHM SÄILIÖÖN NESTEEN HYDRAULIÖLJYÄ, MOOTTORIÖLJYÄ TAI DIESELIÄ/ POLTTOÖLJYÄ AJAT KOLARIN JA JOKU LOUKKAANTUU TAI KUOLEE
|
|
|
|
|
|
|
Sitikkapuoskari
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 22:39 |
Viestit: 1203
Paikkakunta: Ilmajoki
|
|
EIköhän ekana vastaa se joka sitä ainetta siihen autoon laittoi... Nää lainaukset ei oo sitten kellään enää kohdillaan.
|
|
|
|
|
|
|
ihmekiitäjä 4
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 22:49 |
Viestit: 115
|
Teuski kirjoitti: huoltomies kirjoitti: No niin, vaikka olisikin kahveessa, ette tunne henkilöä, ettekä ymmärrä huumoria Huumoria? Ennemminkin tuo näyttää siltä että kaverilla on selvästi jotain henkilökohtaista cikattia vastaan ja sitä pitää purkaa täällä patongissa... Sortsi, ei mitään henkilökohtaista, ainoastaan ihmisten päivittäiseen turvallisuuteen liittyvät jutut. Siinä sivussa ihmettelen miten tällä palstalla väheksytään LHM - perustaisten autojen oikeaa huoltoa. Cikatilla on eri näkemys huollosta.
|
|
|
|
|
|
|
Les Excentriques
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 11.12.2012 22:52 |
Viestit: 1557
Paikkakunta: Tampere
|
ihmekiitäjä 4 kirjoitti: Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta? 02.11.2012 00:43 Cikatti kirjoitti: kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten.
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
|
|
|
|
|
|
|
citrique
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 00:27 |
Viestit: 624
Paikkakunta: espoo
|
sääliksi käy ketjun aloittajaa....erehtyi kysymään neuvoa CX:n lämmitykseen liittyen...
GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017
Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
|
|
|
|
|
|
|
Cikatti
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 01:26 |
Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
|
Les Excentriques kirjoitti: ihmekiitäjä 4 kirjoitti: Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta? 02.11.2012 00:43 Cikatti kirjoitti: kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten.  Mikä tässä on erikoisen vaarallista tai outoa tms? Voisitko herra epäkesko kesto oman näkemyksesi näistä lainauksen ajatuksista.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
|
|
|
|
|
|
|
Les Excentriques
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 14:10 |
Viestit: 1557
Paikkakunta: Tampere
|
Cikatti kirjoitti: Les Excentriques kirjoitti: ihmekiitäjä 4 kirjoitti: Allekirjoitatko itse esim Cikatin kommentin / suosituksen 2.11.2012?
Jos joku loukkaantuu/ kuolee kolarissa tällaisten ohjeiden seurauksena , kuka ottaa vastuuta? 02.11.2012 00:43 Cikatti kirjoitti: kannen öljyjen paluureikään valmistettiin 10-15 mm kaulus jolloin kannen öljypinnan taso nousi ja myös käynnistyksen yhteydessä kannessa oli riittävästi öljyä nokkia varten. Mikä tässä on erikoisen vaarallista tai outoa tms? Voisitko herra epäkesko kesto oman näkemyksesi näistä lainauksen ajatuksista. En minä tiedä, kysy ihmemieheltä Mutta lupaan osallistua eurolla kustannuksiin, jos joku kuolee tai loukkaantuu Opelin nokka-akselin saaman voitelun takia. Tämän on kuitenkin oltava merkittävä syy onnettomuuden aiheutumiseen, eikä perusteluksi riitä se, että onnettumuutta ei olisi tapahtunut, jos nokka-akseli olisi ajoissa leikannut kiinni. Vastuista puhuminen on mun mielestä aika usein hassua, vastuuta asioista kannattaisi ottaa etukäteen, eikä hurskastellen puhua kuolemanvaarasta.
Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
|
|
|
|
|
|
|
Teme
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 15:53 |
Viestit: 433
Paikkakunta: Eurajoki
|
Mä olen viilannu Moran terävämmäksi. Kai se mun vika on jos joku Moralla tapetaan...
Se että minä olen väärässä ei tarkoita että sinä olisit oikeassa.
|
|
|
|
|
|
|
darkhorse_61
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 16:11 |
Viestit: 7
|
Keskustelun aloittaneena ja sen kehitystä mielenkiinnolla seuranneena en voi sanoa muuta kuin että "taisinpa sohaista ampiaispesään...." 
|
|
|
|
|
|
|
ihmekiitäjä 4
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 19:22 |
Viestit: 115
|
Teme kirjoitti: Mä olen viilannu Moran terävämmäksi. Kai se mun vika on jos joku Moralla tapetaan... Nyt kun tappamisesta puhutaan hymyssä suin niin tämä foorumi omalta osalta sulkeutuu tähän.
|
|
|
|
|
|
|
svc
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 19:57 |
Viestit: 4073
Paikkakunta: Eteläkärki
|
darkhorse_61 kirjoitti: Keskustelun aloittaneena ja sen kehitystä mielenkiinnolla seuranneena en voi sanoa muuta kuin että "taisinpa sohaista ampiaispesään...." Tervetuloa patongin ihmeelliseen maailmaan, jossa keskustelut rönsyilevät sangen vapaasti ja sanan säilä heiluu kuin muskettisotureilla konsanaan. Täällä ei tosikot kauaa pysy mukana .
"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
|
|
|
|
|
|
|
jptcool
|
Viestin otsikko: Re: CXt2 Lähetetty: 12.12.2012 22:03 |
Viestit: 1723
Paikkakunta: Parainen
|
ihmekiitäjä 4 kirjoitti: jptcool kirjoitti: Täässä voorumin viisain mies...paskaa jauhaa ilman perusteluja Kiitos, kun ilmoittauduit. Olis voinut vaikka jäädä huomaamatta Kivaa huumoria. Oletko mukana vastuunkannossa kun joku kuolee / loukkaantuu aiheeseen liittyvien kommenttien vuoksi? Laita vastineesi tähän:[/quote] Mukavaa, että pidit. Vastaan kyllä kommenteis - jaha, ei ole enää ketään kuulolla. Tästä tähän.
Cx Heuliez-87, Tre-87, Fami-90, IE Pallas -83, Prestige -88, Id-58, DSuper-70, 4xXm, Xantia, BxGti-86
|
|
|
|
|
|
|
|
Piilota foorumit
