Pojan uusi tietokone kasattu/asennettu, vielä pitäisi paketoida.
Ja kuusikin on kannettu sisälle etuajassa, tuli heti Jouluinen tunnelma kun kuusen tuoksu täytti koko talon.

Pesin Xantiaa niin innokkaasti, että siitä kului väri pois. Eikun prkl, pesin vahingossa emännän Xantian, joka oli valmiiksi väritön. Jouduin sitten vielä vahaamaan sen, että luulisi miun pesseen tuon tarkoituksella.

Ja sillä välin kun laakeri ystävällisesti vahaili kulkinettani, itse asentelin siihen kylkilistat. Kyllä nyt kelpaa ajella

Tähän hommaan toimii hyvin seuraavanlainen kikka: Ota tyhjä silikonituubi ja kampea siitä se tulppa irti ja täytä tuubi saumalaastilla. Tulppa takaisin ja sitten kun pursottaa saumalaastia ainoastaan sen verran että saumat täytyy, niin pääsee aika pienellä pesemisellä.

viimeinkin sain vaihdettua pesuaineen tilalle LHM:ät aineet pyöri systeemissä kesästä saakka. no nyt tuli sopiva tilaisuus vaihtaa liemet. pikkusen sakkaa , mutta ei ollenkaan ongelmaksi asti. kaikki putsattu ja tilalle BENDIX LHM ja peltipurkissa , jopa Motonetistä hommattuna ( mahtaakohan toimia ) ........ei tiiä vielä .....aika näyttää. huoltokirjaan on kuitenkin merkitty litkun vaihto 23.12.12

Ruuvasin takaoven karmiin ruuvin koiran tassupyyhkeen pidikkeeksi. Eihän vaimo ole kuin vasta kolmisen vuotta tuosta ratkuttanut

Aika kunnon aviomies -olo nyt

Koristelin eilen rakentamani joulukuusen

Tuhlattua ihan hel****sti rahaa kauppaan.

Minua on kielletty tekemästä heti mitä pyydetään. Asensin koiraportinkin heti, kun pyydettiin. Hitsailin hienot jatkokset ja proppasin seinään. Kertaakaan sitä ei käytetty. Otin pois ja nyt seinässä on proppauksen jäljet. Aikoinaan laitoin myös lapsia varten hakasen takaoven yläosaan, kun pyydettiin. Emäntä kun meni noin 30 minuutin jälkeen ulos viemään pyykkiä, ihmetteli kun ovi ei aukeakaan. Voimalla ratkesi sekin ongelma. Hakasta en sitten enää laittanut takaisin.

Beksiin tuli laitettua viimasuoja ja haettua ruiskun lämpöanturi, kun tyhjäkäyntikierrokset on nousseet 1200 rpm:ään lämpimänä. Kurkistin jopa pellin alle, mutta asennus menee kyllä pyhien yli.

Heräsin vieraasta sängystä, kolasin vanhempien piha, tein aattoa varten suolakala-alkuruuan valmiiksi, kävin vielä kerran ruokakaupassa, vein joulukukan muutamalle vanhukselle ja illan päätteeksi vaihdoin akun yhteen äxämmään Nyt lonkero naamaan ja sitten ukko punkkaan

Tässähän nyt kävi se virhe, että ne ovat cikatin tekemät rosterilistat, eivätkä alkuperäiset valmistajan hyväksymät. Ettei nyt vaan olisi yhtä pahaksi kuin vääränmerkkiset hydraulinesteet?

Käy vielä niin että hylätään katsastuksessa

Tänään on huilailtu, eilen tehtiin toista sataa karjalanpiirakkaa ja neljä joululimppua muiden kiireiden ohella, nyt on kiva valmistella pihaan jäälyhdyt iltaa varten.. Niin ja sain viimeinkin vessaan laitettua listat paikalleen, täytyy kerätä vielä voimia silikonien laittoon =)

Pipareita!

Eikä tarvinnut edes ängetä
Kotipuolessa nostin täyskokoisen tammiruokapöydän Bat-mobiiliin. Kuten muuten tallinovestakin näkee niin tuolla on tullut paljon ruuvattua nulikkana.

HDI C-vitoseen kannentiivisteen vaihtoa. Ai että tuli ikävä aikoja jolloin noita hommia opettelin. Johonkin B20:seen volvon tikkukoneeseen olis vaihtanut pahvin tunnissa, nyt pääsin vähän alkuun kuudessa, Autodata tarjosi ohjeajaksi jotain 14 tunnin luokkaa paffin vaihdolle, ei taida ihan mennä mulla siinä ajassa . Ja värinänvaimenninkin sökö . No, kyllä se kansi sieltä huomenna nousee.

Toimin muutaman tunnin lämpöpatjana pikkumimmille keskolassa. Hitto että voikin ihmisen pentu olla suloinen

Eikös olekin kätevä tuo Exelin kävelysauva, ei kolise luukku päähän.

Joo ekseli rulettaa... Selkeesti nuo pumput semmoselle -5 kelille säädetyt

Miksei sinne ole voinut laittaa LHM:ää, niin pysyisi edes pakkasella ylhäällä nostamisen jälkeen

Nousi se kansi. Ja niinkuin pelkäsin, koneistamokeikka tuli. Liekkirenkaiden kohdalla selvää uraa.

Harjasin pihalla olevat epämääräiset lumikasat, ja niiden alta paljastui citikoita . Ja kun autojen päältä oli harjattu lumet maahan, sen jälkeen teinkin lumitöitä - lumisateessa totta kai.

Heräsin viideltä ja lämmitin uunin. Nukuskelin vieläkään kolmisen tuntia, ennen kuin aloin CX:n diravin vaihtoon. Siihen menikin päivän hölläilyaika melko tarkkaan. Ohjauksesta tuli jämpti ja klappi on tiessään. Jotenkin sekä alkuperäisosa oli päässyt kulumaan pilalle.
Ihme systeemi tuo CX:n ohjaus. Ohjausakseli irrallaankin pystyy pyöriä kääntelemään. Olis aika mielenkiintoista kokeilla ajaa "hydraulisella ohjauksella". Siinä olis hauska kilpailulaji johonkin miittiin .

sain aikaseksi ladata citikka.info -galleriaan kuvia, mm. XM:n diravin kuvernööristä ja V6:n kunnostetuista vanteista, hommat itessään tehty jo kk tai pari sitten...

Käytiin velipojan kanssa hakemassa sen vanha K100 Bemari takaisin 15 vuoden harharetkien
jälkeen. 160tkm oli nyt mittarissa ja kardaani korjaamolla. Valmistusvuosi -84, joten museoikä
lähestyy uhkaavasti. Niinkuin tässä itse kullakin.