vähänkään normaalia kovemman jarrutuksen jälkeen sammuu,lähtee kyllä pienellä veivauksella käyntiin ja toimii mutta nyökkii tasaisella kaasulla,ei sammu kuitenkaan.Olen vaihtanut polttoaineensuodattimen ja epäilyttävän näköiset letkut ja etsinyt ilmavuotoja mutta ei löydy.Mikä ei tieteänkään tarkoita etteikö sellaista olisi jossain mistä en sitä löydä.

Oireet sopisivat kumminkin ilmavuotoon, kuten itsekin epäilet.
Minulla oli taannoin erään tunnetun japanialaisen tehtaan tekemä dieselipaku, joka teki juuri tuommoista, risteykseen jarrutettaessa sammui mutta lähti sitten kuitenkin heti startilla uudestaan käyntiin.
Siitä löytyi reikä naftaputkesta heti tankinlähdön kohdalta (tyyppivika kyseisessa värkissä) , sen kun sai kuntoon niin loppui sammahtelu.

Nonii,

näyttää siltä että vika löytyi,polttoaineen esilämmityshäkkyrä joka on kannen päädyssä tais vuotaa,katselin campperin konehuonetta ja totesin että letkut kulkevat eritavalla.Soittelin sitten itseäni viisaammille ja kuulin ettei ole ihan tavatonta että jotkut O-renkaat kovettuvat iän myötä ja alkavat vuotaa.Campperi joka on alkujaan ollut kuumemmissa maissa on ilmeisesti temppuillut samalla tavalla ja edellinen omistaja on ohittanut lämmittimen ja vetänyt letkut suoraan suodattimelle.Tein saman ja moottorin käytös muuttui täysin.
Onko kukaan purkanut sitä lämmitinosaa ja onko ylipäätään vaivan arvoista alkaa sitä virittelemään kuntoon?