Mikäköhän mahtaisi olla syynä, kun ei bensa tule bensatukkiin. Avaimella sammutin ja parintunnin päästä piti lähteä liikkeelle, niin eipäs enää käynnistynyt. Sulake konehuoneessa on ehjä, mutta mittarilla mitattuna ei tuntunut tulevan pumpulle virtaa.

Kolarikytkin lauennut?

Jos sellainen on niin on varmaan xantussakin hantin puolella moottoritilan takaosassa, punainen nappi.

Työ-partnerista laukesi joskus tuo kytkin ja samalla etujousi oli katkennut. Oliskohan parkissa pamahtanut jousi poikki ja onnistunut laukaisemaan kytkimen?

Kaksoisrele,samassa kotelossa kun egu.

Tai kenties se vika onkin tuo virtalukko, koska ei tuohon kaksoisreleen napaan n.14 tullut virtaa. Kaapeli akulta kabiiniin ja sen päähän kytkin. Kytkimeltä kaapeli tuohon kaksoisreleen johtoon, joka menee liittimeen nro. 14 ryöstäjällä kiinni. Nyt voi vaikka poistaa virta-avaimen kesken ajon ja matkanteko jatkuu. Mutta kaippa se täytynee jossain kohtaa katsoa mikä se oikea vika on.
Niin ja tämän sähkön puutteen vuoksi oli kipinä, bensa ja suuttimet poissa pelistä.

Iltapäivällä pääsi xanttu taas yllättämään omistajansa. Lähti jopa avaimella käyntiin ilman nuita lisä johtoja. Mysteeri on kyllä tuo puolen toista päivän sähkön puutos.

Pakkanen kiusaa huonoa kontaktia virtalukossa...?