Citroën uudistuu - uusi logo!

Pitäisikö tässä nyt itkeä vai nauraa... Noh, en tee kumpaakaan vaikka mieli tekisi tuota logoa katsellessa. Oksennus on mulla pyrkinyt jo vuosia kurkkuun kun Saaraan ja Ceevitoseen tuli ne kissankokoiset viikset keulille... Hyi. Viimeiset oikeat logot olivat XM Y3:ssa, BX:ssä, liekö ollut myös alkupään Xantioissa.

tupla-bumerangi

kai ne meinaa ruveta myymään citikoita australiaan?

Aika samantyylisiä antennejahan oli jenkki limuusiineissa yhdessä vaiheessa

Onhan noita jo myyty siellä yli 85 vuotta.

http://www.citroen.com.au/default.asp?a ... cle&ID=702


Logon suhteen olen sitä mieltä, että vanhassa vara parempi, mutta eihän tuokaan mikään mahdoton ole.

Vieläköhän toimis rattaan kuviona vai hyppäiskö jo yli?

Jos noin niinkuin ajattelee mistä se alkujaan lähti

http://blogs.poitou-charentes.fr/polish ... itroen.jpg

Jännä rakenne muuten siinä Panhardin vaihteistossa jossa tuollaista ratasta käytettiin, toinen ratas oli kuttaperkkaa ja lootan kuoret tosi ohuet kun ei ole aksiaalivoimia. En ois meinaan heti kädessä hypistellessä uskonut että niinkin paljon teh.. öö, voim.. no, auto liikku ratasta pyörittämällä .

Äkkiseltään tuli tuosta logosta leikkiautot jostain syystä mieleen, mutta toisaalta eikös uudet autot suurimmaksi osaksi melkoisia Playstationeita olekin? Ja ei tuo toisaalta ihan kamala ole, mutta miksi muuttaa perinteikästä logoa? DSuper5:n kanssa olen samaa mieltä, että niin uusissa Citroëneissa ja monessa muussakin automerkissä on menty liiallisuuksiin noiden keulamerkkien kanssa. Eikö niistä sitten nykyään enää tunnistaisi, minkä merkkinen kinneri on kyseessä, jos sitä ei puolen neliömetrin logolla ilmoitettaisi?

Jepjep, onhan se hirveätä kun uusissa on nämä puolikkaan kissan kokoiset viikset keulalla, takaisin pitäisi palata vanhaan

http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/28-citroen-traction-avant.jpg

tai

http://www.citrotech.nl/images/showroom/citroen_hy_1962_2.jpg

vs. uusi

http://www.choice-rent.com/cars/citroen_xsara-1.jpg

tai

http://www.6autos.com/upload/2/2008-citroen-c5-tourer-in-uk.jpg

ja pari hymiötä loppuun kun joku vetää kuitenkin palkokasvia jo nenään

Sarjassamme "pointti - ja miten se tehdään!"

Hauska homma sinänsä kuinka pehmeät ja terävät linjat vaihtelevat muotoilussa aina tiettyjen vuosien (ja uusien muotoilujohtajien) välein. BX/ZX/Xantia/XM-terävien linjojen jälkeen yltiöpehmeän pyöreä muotokieli oli jonkin aikaa Sitikan korimuotoilun kovin juttu, ja tällä hetkellä eletään taas vähän särmikkäämpää kautta. Liekö uusi logo taas vihjaus pyöreämmistä muodoista tulevaisuuden malleille...

ZX:ssä on myös oikein kauniit viikset! Jotenkin tulee mieleen uutta logoa katsoessa se, kun Apple vaihtoi sateenkaariompun yksiväriseen, tunsin silloin syvää pettymystä ja kiukkua. Nyt kuitenkin olen jo tottunut siihenkin.

Ihan kivahan toi on. Vanha teema on onnistuneesti pidetty mukana

Tuo logo on selvästi muokattu Darth Vaderin kypärästä siipimuotoon! Siis Citroen avaruusaluksia tulossa tuotantoon!

Cituningin linkit saivat aivosolut naksauttamaan mielikuvan, että onko muiden mielestä HY:ssä ja uudessa Jumperissa jotain samoja piirteitä? Milloin muuten tulee HY:stä retromalli

Niinno, ihan kivalta nuo pyöreämmät chevronit näyttää uuden ds4:n nokalla.
kliksuti klik

edit:
tuollahan olikin jo kuvia toisessa topikissa.

Niin, eikös tämä nyt ollut se kolmonen? Olisi kiva (tai en nyt ole ihan varma kivasta) nähdä, miltä nelonen ja vitonen näyttävät. Eiköhän tästä tuskasta jossain vaiheessa pääse eroon.

Onhan se tavallaan oikein että jo logosta huomaa että tämä citroen tehtiin sillon kun yritettiin tehdä hyvää

Nyt huomasin, mitä hienoa on kaappivanissa: upeat vanhanmalliset viikset keulassa.

Jos autoa kutsutaan 'uudeksi' hömppämuotoilulla, eikä puhuta mitään tekniikan uusiutumisesta, niin minusta auto ei ole 'uusi'.

Minulla on Xantia Exclusive V6, ja sitä aikoinaan mainostettiin, että ei ole turhia koristeia eikä huuhaa-ajotietokoneita. Tyytyväinen nyt 315000 km kohdalla jatkuvasti.

Uutta C5 koeajoin, mikä oli täynnä houkutusmuotoilua varmaan naisia varten!

Olen tässä antanut itselleni aikaa sulatella tuota uutta logoa...mutta ei auta aika. En tykkää -en sitten yhtään!
Minkä hemmetin takia pitää mennä muuttamaan jotain niin kaunista ja toimivaa kuin vanhat chevronit!!! Voi kettu!!!!Grrrr...murrr!!

Itselleni tuli mieleen että vihdoinkin yhtä paljon Sitikan näköinen paku kuin HY, kun ensimmäisen kerran uuden Jumpperin näin. Siinähän se retromalli on, ei tartte odotella enää.