Paljon paremmat noi oranssit vilkut
ton nelivaloisen mustan voi tuosta helposti kuvitella. Koskas aloitat???

Tonnilla sais maalattua pitäs vaan maalata oven välit yms ettei oo nii tökerö

Musta on hyvänäköinen

http://citikka.kuvat.fi/kuvat/Cars/P1010443.JPG

musta bx check
nelivalot check
aluvanteet check

...jos vaik joskus omakin bx näyttäs noin hyvälle...

mikä etupuskuri tos on muuten, onko ite tehty vai onko tollaste olemassa bxään suoraan ?

16V Mk II orkkispuskuri kyseessä

Vanteethan ei ole aivan omaan makuun, mutta hitto että näyttää muuten nannalta.

Taisin juuri rakastua uudelleen BeXiin. Kiitos Jeth lisämotivaatiosta oman ropaamiseen.

Ei nyt liity mitenkään beksiin mutta tälläinen talvipulkka tuli hommattua




-99 vuotinen 2.0HDi, 410tkm ajettu.

Heti sai vaihtaa kampipyörän, laturin kiristinrullan ja remmin, öljyt vaihteistoon ja moottoriin. Ja tietenkin siivota sisältä ja päältä, kuva on otettu pari päivää jälkeen joten on likainen

Tänään otettu päivän päätteeksi hallin puolelle. Akun joku oli mennyt tyhjentämään seisonta aikana, nykyinen on muutenkin vaan "testiakku", mutta kyllä se sen puoli kesää pelasi hyvin

Huomenna saakin aloittaa sepittämään taas kesää varten.

To-do listaa:

- Kuskin etujarrusatula vuotaa
- Ylävesiletku vuotaa vähän
- LHM vuotoja sielä täälä vähän myös
- Puskurien fiksaus / siloittaminen

Tässä on vielä kuva NPS Big Meet 2012 tapahtumasta

Kyllä tuo sitten on nätti noin valkoisena. Hommaa toinen mustana.

Ylimaalauksen tuo vaatisi, levikkeet eriväriset kuin auto ja muutenki ajan patina näkyy korissa...

Ei kyllä kahta 16V beksiä

Vähän pohjakosketusta







Vissii pitäs moottoria nostaa... Vetoakseli ala-asennos

eipä tarvii ihmetellä. pilattu madaltamalla ja todella tyhmän värisillä vanteilla makkarankuorineen.

Nuopa kuuluu asiaan

Haha
Ei hitto, tuli mieleen vanha lausahdus Kummelista:
"Se on hyvä kun tiimi toimii, ja saadaan palautetta."

Koke se ei pääse yli noista vanteista

Hienohan tuo on, ja pääasia on kun rakentaja itse tykkää. Ehkä vähän sais kuitenkin nostaa tä?

.....moottoria

Itte saattaisin samalla vähän nostaa apurunkoa ja koriakin, kun näyttäisi niitä jälkiä olevan sielläkin. Tai jos se ei haittaa, niin mikäs siinä.

Onko mahdollista nostaa apurunko ja moottori yhdessä noin että kori jää niin matalla mutta tukivarret on lepoissa lähempänä vaakasuora? Jos mietin omasta pösöstä sen näyttää oleva aika hankala.

PS Autosi sopisi hyvin tähän: http://retrorides.proboards.com/

Apurungon nostaminen on sen verran työläs, etten ainakaan tässä vaiheessa sitä tee.

Moottoria saa ainakin sentin helposti ylöspäin, jolloin on maavaraa jo paljon

Tulsku, ei noi raapokset niin pahoja ole että asiaan puuttuisin.

Kyllä se tosta pikkuhiljaa kuluu tiekäyttöön sopivaksi.

Miulla olisi noille helppo ja nopea vaihtoehto, jolla lopputuloksesta saisi paljon paremman näköisen, mutta sitä ehdotusta ei välttämättä arvosteta, niin jätänpä toistaiseksi sanomatta

Jos se on joku oikeasti varteenotettava, niin laita yv:llä

Ei se varmaan ole, mutta sanotaan nyt ihan yleisesti.

Ja tässä tulee: miten olisi vakiokuntoiset ehjät etujousitolpat alkuperäisiin kiinnityspisteisiin? Ei ottaisi pohja kiinni ihan heti ja näyttäisi paremmalta...

Miks mä jotenki osasin odottaa jotain tuon kaltaista