Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 11 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 19:54 

Viestit: 497
Onkos nyt jo kesä? Turku-Helsinki moottoritiellä on jo ainakin pari viikkoa ollut voimassa kesärajoitus 120. Eikös kesärajoituksiin pitäisi siirtyä vasta ensi kuussa?

Muistelisin, että edellinen liikenneministeri Anu Vehviläinen päästi aikoinaan suustaan sammakon, että teillä, joilla on vaihtuvat nopeusrajoitusmerkit, voitaisiin kesäisissä keliolosuhteissa ajaa kesärajoitusten mukaisesti talvellakin.

Vehviläisen ehdotus tyrmättiin täydellisesti Liikenneturvan ja kukkahattutätien toimesta, ja keskustelu aiheesta vaimenikin melko pian. Liikenneturva muistutti, että 100% autoilijoista kannattaa nykyistä talvirajoitusjärjestelmää. Ylen gallup sai kannatukseksi tosin vain 23%.

Ovatko tielaitoksen päivystäjät ryhtyneet kansalaistottelemattomiksi, vai mistä tällainen kesäennakko 1-tiellä voi johtua?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 20:24 
Käyttäjän avatar

Viestit: 162
Paikkakunta: Tuusula
Sahasin tuossa 2,5 vuotta kerran viikossa Hki - Tku työasioissa. Kaikenlaista rajoitusta oli. Ensimmäisenä tuosta sattumanvaraisesti muuttuvasta rajoituksesta tuli mieleen, että joka aamu joutuisin lähtemään satasen mukaan ja jos olisi 120, niin olisin perillä aikaisemmin, mutta turhaan...



- Tapsa
Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous:
C5 III 2.2 HDi - BX 19 GTi 4WD - Xantia Activa 2.0 TCT - Xantia Activa 2.1 TurboD - Xantia 2.1 TurboD Break
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 20:24 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3465
Paikkakunta: Vallis Gratiae
...pakkohan siellä on hiukan olla kompensaatiota, kun ne sillankaiteenhinkkauskorjauspätkät (valmiita 7/2013) järjenvastaisine 60 km/h rajoituksineen tulppaavat koko liikennevirran... :twisted:



2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 20:42 
Käyttäjän avatar

Viestit: 624
Paikkakunta: espoo
Juuri Tampereelta palanneena, ihankuin jossain tamperetta lähestyessä olisi myös ollut jo 120...? :? mutta oli ehkä vaan toiveajattelua. Kelin puolesta olisi ollut paikallaan.



GS break 1015 Convertisseur 1972 Jaune Primevere
CX25TRI break serie1 1985 Bleu Romantique
C6 3.0HDi exclusive 2010 Gris Thorium
MB C43 AMG Touring 2017

Volvo Amazon P220 Herrgårdsvagn 1969
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 21:00 

Viestit: 5159
Aivan samaan männäviikolla kiinnitin huomiota, oliskohan joku hakkeroinut telematiikkapurkkeja tai sitten niiden kalenteri on sekaisin... ei voi olla tarkoituksellista :)

Mutta kyllä sillekin ainakin yksi peruste löytyy, miksei haluta nostaa vielä rajoituksia: joissain kokeissa nastarenkaiden aiheuttama tien kuluminen nousi 50 % kun nopeus kasvoi 20 % (100->120 km/h). Vanhoilla painavilla nastoilla oli vieläkin isompi ongelma, en tiedä kuinka paljon uusilla kevyillä on vielä mitattu.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 21:18 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1557
Paikkakunta: Tampere
olli__o kirjoitti:
nastarenkaiden aiheuttama tien kuluminen nousi 50 % kun nopeus kasvoi 20 % (100->120 km/h)
Tuotahan voisi käyttää hyväksi urien poistossa: Saisi ajaa 180 km/h, kunhan ei aja urissa :idea: :lol:



Kommenttini sisältävät henkilökohtaisiin kokemuksiini ja yleiseen elämänkatsomukseeni perustuvaa tietoa, josta johtuen virheiden mahdollisuus ei ole poissuljettu, joskin kokonaisuuden huomioiden vähäinen.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 21:38 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1687
Paikkakunta: Helsinki
Les Excentriques kirjoitti:
olli__o kirjoitti:
nastarenkaiden aiheuttama tien kuluminen nousi 50 % kun nopeus kasvoi 20 % (100->120 km/h)
Tuotahan voisi käyttää hyväksi urien poistossa: Saisi ajaa 180 km/h, kunhan ei aja urissa :idea: :lol:

Kannatan!
Ja jos siitä sakko uhkaa tulla niin vetoan siihen, "olen vain ihminen, anteeksi".



-05 Citroen C5 2.0i 16V Break Aut
-89 C25 Matkailuvehje
-82 MB 500SEC
-92 MB SL500
-63 VW Karmann Ghia
-97 Honda VF 750 Magna

Entiset
-98 Citroen Xantia 2.0i 16V Break Aut
-93 Citroën Xantia 2.0i VSX Aut
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 23:05 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5855
Paikkakunta: Tuusula
Tuplapeukku ja peukkuvarpaat!



Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 22.03.2013 23:36 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1599
Paikkakunta: Tampere
Ainakin tossa Tampereen ja Kangasalan välisellä pätkällä on kesärajoitus silloin tällöin talvellakin ja talvirajoitus silloin tällöin kesälläkin. Suurimmaksi osaksi täysin sattumanvaraisesti, tai siltä se ainakin vaikuttais.




- Xsara Break Exclusive 2001
(ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006)
- ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 23.03.2013 08:58 
Käyttäjän avatar

Viestit: 1199
Jaahas, on aika taas siirtyä motareilta ja muilta valtaväyliltä pois. ;)
Kiveä tulee jo nyt voimalla tuulilasiin. Oli vauhti mikä tahansa, niin aina pitää jonkun ohi päästä ja leikata suoraan eteen.



Citroën 2CV AZ Berline -56
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Kesärajoituksen varaslähtö
ViestiLähetetty: 24.03.2013 14:45 

Viestit: 497
Aakku kirjoitti:
...aina pitää jonkun ohi päästä...


Vuosikymmenten saatossa autoistani on rikkoutunut viisi tuulilasia. Kolme kertaa on osunut vastaantulleen auton renkaasta sinkoutunut kivi tms. Kerran on osunut peura ja kerran hirvi.

Moottoritiellä ei itselleni ikkunavahinkoja ole sattunut kertaakaan, vaikka niitä ohittajia varsinkin rättärillä liikkeellä ollessa riittää. Juu, se ohitusvimma moottoriteillä kyllä jaksaa aina hämmästyttää, sillä ajan rättisitikallani aina tasan sopivaa ja turvallista nopeutta.


Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 11 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 7 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: