Vaikka kait mainostaa ei saa niin uusi sitruunapatongissa tiedustelee hydrauliikkaa ymmärtäviä huoltoliikkeita pk-seudulta, siis muita kuin Vehot? Tarve olis kait käyttää -06, 200tkm ajettu dieseli Hyd3+ huollossa kun jostain tihkuu. Vai tehdäänks noille yleensä mitään ? Olen ymmärtänyt että jos pallot on mennyt niin ko. kulma on kivikova mutta mistä tietää tarviiko iskaria uusia (vai onko siellä sellaista ollenkaan) Nyt menee tosi pehmesti mutta terävä monttu lyö ilkeästi. Lisäksi jarruttaessa takaa kuuluu ihan lopussa kevyt klonks....

Asiallisia opettavia vastauksia toivoen

uusi sitikkakuski

Auto- taito. numeroa en muista mutta hesassa lentokentälle päin mentäessä, siellä Bauhausien ja muiden takana.

Bauhaushan on Vantaalla (Tammistossa) ja sieltä kyllä joutuu hieman pujotella Helsingin lentokentälle, sinne Malmille siis.

Tästä lienee kyse? Ja se löytynee osoitteesta päätellen siitä A-Katsastuksen luota Vantaan Kiitoradantieltä. Kiitos tuon maininnasta, täytyykin muistaa lähellä asuvalle sukulaiselle mainostaa, jos vaikka huolisi kolmoseensa Yaccoa laitattaa joskus.

olikohan vaan niin että hydehommat ei tuolla autotaidossa onnistu...korjatkaa jos olen väärässä.
eikä tule mieleen muitakaan joita voisi suositella pk-seudulla. Miksei muuten Veho kelpaisi?

vieläköhän heikinlaaksossa on se firma joka on erikoistunu sitikoihin ?

Tästä olen kuullut kehuja: http://www.vantaanautokorjaamo.fi/

se just

Hyvämaineinen firma tuo Vantaan Autokorjaamo,itsekin käyttänyt eikä ole moitittavaa ollut. Tosin hdi.n nykimisongelmaan sanoivat että on ominaisuus,no tuskin auton kuuluu nykiä,tosin vikaan on löytymässä ratkaisu ehkä ja siitä toisessa topikissa. Muilta osin kokemuksesta suosittelisin.

citroen hydractive 3+ Voiko tuohon säiliöön itse lisätä öljyä ja mistä tietää kuinka paljon ? Onko se paineistettu ?

citroen hydractive 3+ Voiko tuohon säiliöön itse lisätä öljyä ja mistä tietää kuinka paljon ? Onko se paineistettu ?

Voi ja saa ja varmaan täytyykin jos pinta liian alhaalla ja tankki on paineistettu. Laske auto ala-asentoon korkki auki öljynpinta tulis olla sen "sihdin" alapinnassa.Öljy esim. Total LDS saanut motonetistä ja varmaan Autoasi ja varmaan muistakin varaosaliikkeistä.

auto ala-asentoon ja virrat pois vai käynnissä ?

LDS-säiliö paineistetaan vain ilmaamisen helpottamiseksi. Korkkia avatessa saattaa kuulua suhahdus sillä muuten se säiliö on ilmatiivis, joten nestepinnan tason vaihtelu aiheuttaa myös painevaihteluja säiliössä.

KIITOS

voiko tuota täyttää liian täyteen? Litra meni (ja ois varmaan mennyt enemmänkin mutta purkki tyhjeni koeajo ja auto tuntui pehmeämmältä (voi olla korvien välissä)

ja yllätys yllätys: ammulla neliön lätäkkö renkaan alla kun aiemmin ollut vain pieni jälki !