Meni orggis soitin cd:n osalta pimeeksi. Eli ei soita, ulostusnappia painettaessa kuuluu vain naksuntaa. Onko tietoa, saako levyn ulos ottamalla soittimen irti? Vai onko valmista kauraa kaatikselle? Jos ei onnistu, niin kiinnostaisi orggis mankka, jos jollakin on ylimääräiseksi jäänyt.

löytyy orkkis cd soitin joka ollut n vuoden käyttämättä / tarpeeton. jos kiinnostaa niin laita postia tulemaan: jeesus1000@suomi24.fi ja arvatenkin tämä sähköpostiosoitteeni nimi kirvoittaa kivoja keskusteluja..

@

Ajattelin vain huomauttaa jos et ollut tietoinen että mankka ei toimi "heittämällä"

Kopio naapuri foorumilta:

Vaihdetaan toimivana vuoden 2001 Cviitosesta irroitettu originaalisoitin pullolliseen laadukasta viskiä. Laproigh sopii hyvin. Tämä soitin ei ole sylkenyt levyjä ulos kuvaamallasi tavalla. En ota vastuuta siitä, jos tuo sinulla levyjä sylkisikin, eli vika olisi jossani muualla. Tämän lisäksi en ole varma toimiiko soitin paikalleen heittämällä vai tarviiko koodeja, jota minulla ei ilmeisesti ole. Soitin liikkuu tarvittaessa Riihimäki-Hämeenlinna akselilla.
Vaatii merkkihuollossa käyntiä, että soitin alkaa toimia toisessa C5:ssa.


http://citroen-foorumi.com/index.php/to ... l#msg41491

No niinpä tietysti. Kenelläkään tietoa mitä mahtaa lysti maksaa? Haluaisin edelleen säilyttää näytön toiminnassa myös radion ja soittimen kanssa. Jos menee kalliiksi, niin sitten on vaihdettava "irralliseen" ja katsoa sellainen malli, missä saa viiksen toimimaan radion kanssa. Tuosta aiheesta onkin juttua jo paljon valmiiksi.

Itsellä on tehdassoittimen tilalle vaihdettu Blaupunkt Casablanca MP56. Ainakin siihen sai liittimen, jolla ratin kaukosäädinmötikkä toimii. Olisi saanut liittimen, jolla auton oma näyttökin toimisi, mutta en katsonut hinta-lisäarvosuhdetta oikeaksi. En muista paljon olisi maksanut, mutta riittävästi. Siihen tuli muutenkin ostettua iPod- ja muistitikku liittimet.

Pioneeriltä saa kanssa soittimia, jotka toimivat liittimen avulla alkuperäisestä kaukosäätimestä ja näkyvät alkuperäisessä näytössä, mutta hintaa tahtoo olla.

Joka tapauksessa käyttämätön 2004 C5:n (I korimalli) soitin on tarpeettomana, jos kiinnostaa.

Käyttämätön tietysti kiinnostaa. Missä päin ja mihin hintaan? Täytyy huomenna soittaa liikkeeseen ja kysyä mitä koodaus maksaa.

Mikäli menee soittimen vaihdoksi kokonaan ulkopuoliseen, niin oletteko saaneet asennettua itse vai liikkeessä? Mitä tullut maksamaan liikkeessä laitettuna (työn osuus)? Hakusessa perus MP3 soitin, jos menee täysin uusiksi homma.

Vaihtaa sitten minkälaisen soittimen tahansa on käytävä huollossa koodaamassa.

Siis tarkoitin käyttämättömällä sitä, ettei se ole nyt käytössä. Otettu pois käytöstä 2008, mutta toimi ihan hyvin ilman ongelmia, kunnes vaihdettiin Sinipisteeseen.

Löytyy Ristiinasta Mikkelin lähellä. Täytyy vielä miettiä hintaa. En siitä kuitenkaan hirveitä pyydä. Kuten mainittu, se täytyy sitten käydä Sitikkaliikkeessä parittamassa auton kanssa, ennenkuin toimii.

Jos kiinnostaa, mailaile: mievaan66@hotmail.com.

Karhula;
Mulla olis huomenna tulossa tuttu Mikkelistä etelään ja rammari kulkis mukana. Postissasi on mun yhteystiedot.

No niin, taas loppui levyjen soitto! Käytettynä ostettu mankka poiki eilen samaan vikaan eli taas ollaan samassa tilanteessa. Helvata!

Onko palstalla henkilöä, joka ymmärtäisi jotain noiden päälle? Olisi kaksi korjattavaa...

Taidanpa vaihtaa tuohon pakasta vedetyn toisen soittimen, Pioneer esimerkiksi. Nyt vaan hommaamaan jostain se adapteri, jotta saa rattinapit toimimaan. Oliko tuon mankan koodaus aina merkkiliikkeen homma, ts. menenkö mankka ja adapteri kourassa heittämään mutkan merkkiliikkeessä vai onnistuuko esim. http://shop.mmstyling.fi/tuolla tai jossain vastaavassa putiikissa?

Vinkkejä mistä kyselen adapteria sekä mankkaa? Mankan vaatimuksina adapterin sopivuus, MP3;ten soittaminen sekä USB tikulle paikka etupaneelissa.

Itse selasin muutaman päivän vaihtoehtoja ja päädyin Connects2-tuotteisiin, ostopaikkana luonnollisesti eBay, josta valitsin parhaimman eli halvimman paikan. Voin kommentoida asiaa heti, kunhan nuo adapterit Brittilästä saapuvat. Tilasin CAN-adapterin (jossa on myös kaukosäätöviiksen liitäntä), sen palikan perään johdon Pioneerin soittimelle, antenniadapterin sekä asennuskauluksen DIN-soittimelle, hintaa tuli postikuluineen 62,52 puntaa.

Kohteena itselläni siis tuo C5 II, johon olisi tarkoitus rakennella vähän muutakin audiojärjestelmään liittyen. C5 I:ssä ei ole CAN-väylää, jotenka käsittääkseni siihen riittää vain se, että autolle kertoo, ettei siinä ole enää radiota. Eikä sekään taida aina olla ihan välttämätöntä, yksi kaveri vain vaihtoi soittimen ykköskoppaiseen. Niin, ja siihen radion koodaukseen tai poistoon tarvitsee Sitikan omat vehkeet, käsittääkseni ei onnistu yleismallisilla laitteilla.

Lisätään nyt vielä disclaimerina, kun tästä joku kuitenkin avautuu.. Kyllä, tällaisessa menettelyssä vastuu on aina täysin itsellään, pitää tietää mitä ostaa. Enkä minäkään ihan satavarma ole, sen näkee sitten.

Korjataan sen verran, että on C5 I:n voimalinja CAN-väylässä. Muilla laitteilla on teknisesti toisentyyppinen väylä nimeltään VAN. Myös radiolle tulee nuo väylän piuhat. Yksinkertaisimmillaan riittää kun raksii ne pois radion ISO-liittimestä. Jollekulle ongelmaksi voi muodostua se, ettei radiolle tule suoraan virtalukon logiikan ohjaamaa virtaa, vaan VAN-väylän käyttösähkö, jonka ohjauslogiikka ei ole ihan sama. Siihen kytkettynä radion sointi käynnistyy ja sammuu sitä mukaa mitä BSI päättää väylälaitteita herättää. Alkuperäinen radio osaa ottaa käynnistys/sammutuskomennot väylältä eikä pelkästään käyttösähkön ilmestymisestä. Jälleen yksinkertainen ratkaisu on kytkeä tarvikeradio jatkuvaan sähköön ja unohtaa virtalukon kautta ohjaaminen. Voisihan sen ohjauksen riistää muualta, muistaakseni esim. keskikonsolin taempi +12V töpseli sammuu silloin kun avaimesta kääntää.

Ainakin Alpinen rattikaukosäädön toteuttava piuhasarja taitaa osata tehdä nuo tarvittavat muunnokset itsekin. Mun autossani ei ollut tehty sitä radion poistamista testerillä koodaamalla, mutta ainakaan tuota Alpinen adapteria käytettäessä sillä ei ollut mitään käytännön merkitystä. Ajotietokoneen näyttöyksikön vikamuistiin tulee testerillä luettavissaoleva vikakoodi siitä että radio on hukassa (kas kummaa). Jos radionpoistokoodauksen tekee, niin muuttaakohan se samalla myös radiolle tulevan katkeavan sähkön logiikan suoraan virtalukkoa tottelevaksi?

Siinä takimmaisessa töpsyssä on aina virta vaikka avaimetkin poissa, niin ainakin minun C5 2003 mallissa.

Kiitos vastauksista, ainoa vaan että puolet meni yli

Mielellään hommaisin adapterin kotimaasta. Onko mankalla mitä vaatimuksia, jotta saa napit toimimaan? Toimiiko kaikilla mankoilla? Saatavilla olisi Sony CDX-L450 radio käytettynä, ei soita MP3:sia tai USB:n kautta, mutta ei mitään juuri maksaisikaan ja ensimmäinen omistaja myy.

Kenellä oli kokemusta litteästä subbarista etupenkin alle? Kokemukset kiinnostaa. Tekisi mieli nyt samalla hieman parantaa tuota äänentoistoa. Haluaisin laittaa konttiin subbarin toiselle puolelle, toiselle puolelle vahvari, mutta ite en osaa ja liikkeen heitto asennuksille oli 700-1000€+ laitteet--> ei ole rahnua nuin paljoa. Summa koostuu koteloiden lasikuitutöistä yms.

Ei yhtään huono vaihtoehto, etenkin jos ostaa jostakin asiantuntevasta liikkeestä, niin voi saada paljonkin vinkkejä matkaan. Ja esim. oikeanlaisen adapterin.

Onhan sillä vaatimuksia, pitää olla langallinen kaukosäädinliitäntä (ja pitää löytyä tuo tarvittava adapteri, tietty). Taitaa yleisimmin olla 3,5-millinen stereoplugi, jolla tuo tulee kiinni.

No perskuta, etummaistaham ma tietysti tarkoitinkin.

Yhtä penkin alle tulevaa vanhaa Pioneer-subbaria olen kokeillut. Aika rimpula vehje, mutta toimi kuitenkin Skoodan tosi ohutta vakioäänentoistoa tukevoittaen.

Nyt kyselty paristakin paikasta. Jos haluaa näytön pelaamaan mankan kanssa, niin halvin mankka ko. ominaisuuksilla on 279€... Rattinappeihin jos vain tyytyy, niin pääsee puolet halvemmalla.

Nyt on nuukuushifistysprojekti saatettu päätökseen.

Veljeltä 9 vuotta vanha Sony, ei tue mitään herkkuja
Puoskarilta sovitekehys
Antenniadapteri löytyi miljoonalaatikosta
--> just vaihdoin. Ei olisi uskonut, kuinka paljon voi sointi muuttua (perus)radion vaihtamisella!

Hymy hyytyi aamusella.

Ilmeisesti herätevirta katkeaa jossain vaiheessa, koska oli sylkenyt levyn ulos ja kaikki radiokanavat yms. asetukset olivat nollautuneet. Mikäs tähän avuksi? Virta tulee suoraan ilman avaimen kääntelyitä kun vaan johdon kytkee kiinni. Mitään muutoksia en tehnyt, kytkin vain johtosarjan auton johtoihin ja toisen pään mankkaan. Yksi auton piuha jäi vapaaksi.

Mankka ei herjaa soitettaessa mitään, toimii ihan ok vaikkei ole piuhan päässä käytetty.

Tuota noin...ainakin omassa -03 Picassossa menee päälle ns "economy mode" jos virtaa kulutetaan liikaa, l. esim. radio on päällä, sisävalo päällä jne. Jänniteen laskiessa alle tietyn rajan auto mykistää virran kuluttajat ja ilmoittaa näytössä sitten economy modesta.

Voisikohan olla tästä kyse sinullakin. Ja kun radiota ei ole "pariksi vihitty" auton kanssa, niin kun se katkaisee virrat, menee se herätekin/muistien ylläpito??? C5:ttä tuntevat osaavat ehkä tarkemmin sanoa, onko arvailussani järkeä...

....järkeilyni ainakin on arvausta...

Aiheesta tänään soittelin erääseen pajaan ja samaa veikattiin. Täytyy siis mennä piipahtamaan Veholla. Ketuttaa, kun 5 min hommaan saa varata aikaa jotta saavat pikahuollossa tehtyä. Ei auta.

Saisiko vastauksen joltain, joka tietää tämän varmasti.

Vien auton ensi viikolla ilmastoinnin huoltoon pajaan X Juvanmalmilla (oli muuten edullinen hinta huollolle) ja kysyin josko samalla kertaa onnistuisi poistaa alkup. mankka muistista, jotta tuon saa toimimaan kunnolla. Kaveri oli sitä mieltä, että nyt olis vaan johto jostain huonosti, koneella ei tarvitsisi mitään tehdä. Lupasivat katsoa. Voin itsekin tarkistaa, jotta johdot ja liittimet ovat kunnolla paikallaan, mutta onko vaara, että jotain hajottavat?

Jotenkin on sellainen kutina, että ohjelmalla on poistettava, mutta epäilyille kaipaa vahvistusta. Veholle on varsin v****umainen mennä, joten olisiko jollain tiedossa yksityinen paja Espoosta, jossa homma onnistuisi. Mieluummin Juvanmalmin ja Kirkkonummen väliltä, jotta hoituisi kivasti työmatkalla.

Ongelmana siis se, että kaikki asemat, sound asetukset yms. katoaa, kun auton sammuttaa. Mankka heittää itsensä jonkin ajan kuluttua pois päältä ja kaikki tallenetut tiedot ovat menneet.
(Anteeksi typerien kysymysten tulva)