Eli siis ohjaustehostimen alla oleva vihreä liimattu y-liitin johon tulee kaksi ohutta muoviletkua ja taakseppäin sojottaa musta vähän paksumpi avonainen letkunpätkä.

Lienee jonkinlainen ylivuotoputki?? Tiputtelee litkua suhteellisen runsaasti.

Tuleeko se jousisylintereiltä, vaiko mistä, ja mitähän kannattaisi seuraavaksi tehdä??

Luulisin, että tarkoitat sitä hydraulinesteen paluuletkua. Tökkää se muoviputki takas siihen kumiseen letkuun ja vuoto loppuu. Se todellakin on melko heppoisesti (mielestäni) toteutettu, irtoaa perin helposti eikä ole mitenkään esin klemmarilla tms varmistettu.
Kannattaa tietysti myös tarkistaa ettei ne muoviset putke ole vaurioituneet mitenkää jostain syystä. Yleisin ongelman aiheuttaja kuitenkin lienee, että se muoviputki on vain irronnut siitä kumiletkusta.

vielä jos viitsii lyhentää siitä muoviputkesta semmosen 5 milliä ja sitten työntää se siihen kumiin siten ,että klunssi menee myös reilusti sisälle . kannattaa varmistaa ,että kumi on vielä kumimainen , muuten voi haljeta. lämmittäminen auttaa aina.

Ja tuppaa irrota, jos varaajapallo ei ole enää kunnossa.

Jep, kiitos vinkeistä.

Otinpa sitten silmän käteen (ja lampun toiseen) ja löytyihän sietä palkin päältä pienen etsinnän jälkeen
hyvin orvon ja yksinäisen näköinen pieni muoviletkun pää.

Oli vaan niin turkasen lyhkäsen oloinen että ei tainut mennä kovin syvälle sinne
kumiputken sisään vaikka kuinka yritin vedellä.

Pitää seurata tilannetta ja jos vielä merkkailee niin pitänee availla sitä putkien suojustunnelia
ja venytellä sitä muoviletkua sieltä kautta.

Eipä varmaan haittaa vaikka vaihtaisi varaajapallonkin, taitaa olla 5 v päivät jo silläkin vietetty.