Étienne odottaa yhteydenottoasi...

http://www.super2cv.com/2013/02/06/sortie-de-grange-2/

Tuossa olis ilmatteeks, yks ekoja Ruotsiin tuotuja.
http://www.citroenakuten.com/viewtopic.php?f=50&t=60396

Ei ei, ykkössarjalaisesta kun puuttuu eräs uudemman varusteista

No mutta eihän se silloin ole ongelma kun auto on tehtaan linjalta päästetty ulos ilman moista ominaisuutta.

Ohessa muuten BX:n konehuone- ja ikkunatarrat entisöintiä varten:

http://www.aussiefrogs.com/forum/citro% ... ost1120264

Nyt kun vielä löytyis ZX:n konehuonetarroja

^Tuolta vois ainakin kysyä:

http://www.tarrapaikka.net/product_catalog.php?c=48

Nelikko
http://www.blocket.se/kalix/Citroen_BX_ ... ?ca=11&w=3
16Valve
http://www.blocket.se/vasternorrland/Ci ... ?ca=11&w=3
Break Automatic
http://www.blocket.se/gotland/Citroen_B ... ?ca=11&w=3
GTi Automatic
http://www.blocket.se/stockholm/Citroen ... ?ca=11&w=3

Alkaa tuntumaan siltä, että tämä luonnonvara katoaa omalta tontilta hyvin pian. Vikaa vian perään, ei ole koskaan ollut minkään auton kanssa ennen näin huono tuuri.

Haluaisiko joku vaihtaa siistin, periaatteessa ajokuntoisen BX:n johonkin hieman modernimpaan ja (minunmielestäni) yksinkertaisempaan ruisku-Citroeniin? Siistipeltinen ZX tai Xantia voisi hyvinkin täyttää kriteerit. Harrastepelinä tämä ehkä menis, mutta päivittäisenä käyttiksenä alkaa tuntumaan aika vaikealta...

Tällanen luonnonvara rantautui omaan pihaan eilen.
Bensakone ja GT:n penkit. Penkeistä voisin luopua sopivasti jos tollasia harvinaisuuksia joku tarvitsee mutta jotkut toiset tartten tilalle. GTi:n penkit olis tietty kivat.

Helmat tossa on happamat ja rumia paikkauksia parissa kohtaa, mutta tekniikka tuntuu pelittävän ihan kivasti ja kyyti on mukavaa. Renkaat on jotakuinkin auton ikäiset michelinit joten ne uusimalla voisi saada vähän tuntoa parannettua...

GTIn penkit löytyis tulossa eurajoelle ensi tiistaina...

BX 16 GTI tuli hommattua. Korin on edellinen omistaja hitsaillut ja mittarissa 166tkm.
Päälle päin ihan siisti ja sisältä erittäinkin ehjä.

Mukaan sain jarruventtiilin kun perä laskee melko nopeasti ja pumppu pumppailee liian usein.
Isoin vuoto ja melkeen ainoa maahan asti tiputtava on vasen takasylinteri joka tiputtelee useamman tipan seisoessa.
Bensaletkut tilasin konehuoneeseen uudet että on toi paloturvallisuus parempi.
Myyjä kertoi vähän perusjuttuja hydesitikan tekniikasta ja kai tästä pikkuhiljaa pääsee jyvälle.
Katotaan kuinka kauan jaksaa tätä harrastusta sillä sellaisena aijon tämän pitää.
Tällanen nosto.

Onnittelut, beksiä on kiva harrastaa

Taisit tehdä hankinnan Savosta?

Juu mittarilukema kai paljasti. . Sieltähän se.

Kävin itse samassa paikassa hakemassa varaosa-beksin viime kesänä ja silloin myyjä esitteli myös tuon GTi:n. Nurkalle jäi vielä BX Vani, liekö se vielä siellä?

tälläkertaa pihalla on 1.6gti bx, tämä on nyt se maaginen 10 yksilö joka saa puukkosahaa kyllä nämä on jo kaikki syytäkin kierrättää steenalle.

Tätä talvea ajettu pois 16S vanilla, valkoinen. Rämisee ja särisee enemmän kuin mikään koskaan. Hö. Kellokin on väärässä, eikä suostu oikeaa näyttämään. Parasta kaikessa, ensimmäisen kerran tankatessa löytyi yllätys, ruoste ruuveilla kasassa luukun alla, hahaa nauroin ääneen, kun aukaisin sen. Naapuri tankkaaja kysyi, mikä naurattaa, osoitin ruostetta ja hän nauroi kanssani. Yhdistävää tämä sitroenismi.

Mulla oli tälläinen tuos hetken aikaa muutama viikko sitten. Nyttemmin turtanalla saamassa uutta elämää



Koppa oli yllättävänkin vähä ruosteinen ainakin sillä tutkimuksella, mitä tein. Noh, ehkä kuulemme tuosta projektista vielä joskus

En tiedä oliko jossain tallin perällä. En nähnyt ainakaan.

Purkki "sitikan vertakin" on nyt hyllyssä niin voi lisäillä tarvittaessa.

Hakekaas toi mun 1.6 bensavani pihasta pois ettei jää perikunnan riesaksi. Ajettu n. 130000. Seissyt neljä vuotta. Uusi tuulilasi. Ei maksa mitään.

Sen verran pitää vetää takas että edestä keskeltä jättää läiskän käynnistyksen jälkeen. Huomasin kun ajoin tallista ulos.
Liekkö sen keskipallon vierestä jostakin? Pitäs kahtoa tarkemmin.

juu jos syvä rakkaus jollekkin iski niin satakunnasta ostamaan 300,- näin pyhien kunniaksi.

Ei saanut rakkautta pitkään, mitä autosta paljastui?

kyllä tämä mahdollisessa projektijonossa on, on vaan noita leijonasisaruksia enemmän tämän edellä.

venavarren kumit on huonot, imee öljyä. kytkin o saanu vuotavasta termarikopasta kylvyn.
ajossa joka päivä ja leimaa vuodenpäivät.

jos tämä pihalle jää niin nelivetoa tähän täytyy ruveta ymppäämään ja rautajousia.

Joka ainoa Beksi on säilyttämisen arvoinen!