Nettiautossa on berline XM joka on rekisteröity pakuksi.
http://www.nettiauto.com/citroen/xm/5730916

olen luullut että ei saa rekisteröityä pakuksi berlineä kun tästä on ollut aijemmin keskustelua.

Niin, ainakin täällä sanoivat, jotta ei onnistu millään.

Jospa on rekisteröity joskus kauan sitten kun tuo on saattanut olla mahdollista? Trafin mukaan istumapaikkoja on kaksi (2), vakuutus alkanut 2001 (siitä asti samalla omistajalla) joten oliskohan siitä asti ollut ainakin samaa ajoneuvoluokkaa. Sitä tossa tekstiviestikyselyn tuloksessa ei näy...

Jos tuo on tosi, eikös nyt kun Eu alueella on yksi rekisteröity pakuksi voi muutkin näin tehdä. Toki voihan Trafi tuonkin päätöksen pyörtää

kyllä se totta vaan taitaa olla,ainakin Tapiolan vakuutuslaskuri tunnistaa tuon rekisterinumeron pakettiautoksi.

...eikä muuten ole myynnissäkään enää

Olen tuonut ruotsista,samanlaisen joka oli ruotsissa tehty pakuksi,hiukan oli kiukuttelua,mut onnistu,koska ollaan EU aluetta.

Jep, Ruotsissa berlinen saa lastbiliksi eli käytännössä pakuksi. Ihmettelin tuota jo muutam vuosis sitten kun CX TRD berlineä siellä möivät pakuna. On siinä köyhäily huipussaan

Ei muuta kun auton rekkari ylös ja katsastamaan tarvittaessa muita berlineitä pakuiksi,jos alkavat inttämään niin esittää pakettiautona olevan berlinen rek.tunnuksen

No taida ihan onnistua... onnistuu vain jos Ruottissa alunperin katastettua mallia. On nää pimeitä keimuroita.

Oikestihan Ruotsi on hyvin liberaali maa. Voit vaikka valmistaa auton itse liki tyhjästä. Lisäksi jos vaikka katkaiset autosi eli lyhennät palan välistä niin kuin eräs teki GS:lleen eli lyhensi siutä takaovien verran niin senkin sai leimalle.

90-luvun lopulla sai melkein minkä tahansa auton muutettua pakettiautoksi. Säännöt tarkentuivat vasta sitten, kun trendi alkoi yleistyä. Yksi hyvä esimerkki oli Daihatsu Charade Diesel pakettiautona.