Citroen on kännissä ennätys osallistumista autoa Espanjassa pitoisuus. 2CV Espanja 2013, yli 2500 rekisteröityjä ajoneuvoja, on korostanut useita ystäville Citroen 2CV olemassa maailmanlaajuisesti.

Olemme muuttaneet Motorland Aragon todistamassa, mitä on tapahtunut tänä viikonloppuna, joka on jo tullut suurin auto pitoisuus historiaa Espanjassa. Lopettamassa tapahtuma oli laskettu 2570 Citroen merkkisiä ajoneuvoja, lähinnä 2CV ja joitakin hänen "veljet": Dyane6, Menhari, Ami, jne.. Tämä ylittää maanvyörymän kaikki aikaisemmat ennätykset kannalta ajoneuvojen määrä keskittyy maamme koska muut pitoisuudet eivät ole saavuttaneet edes neljännes nähdä 2CV Espanjassa 2013.

Ja vaikka pidettiin Espanjan alueella, se oli kansainvälinen tapahtuma, ja itse asiassa noin 50% enrollees tulivat Ranskasta. Kun alkuperämaa kaksinkertainen Chevron brändi, Espanjan suurimpien ja Euroopan maissa lähinnä vaalittava osallistumista, mutta lopullinen täsmäävät seisoo 39 eri alkuperä, jotkut niin kaukana kuin Japanissa, Kanadassa, Brasiliassa, Australiassa tai Etelä-Afrikassa.

Tämä macroconcentración Citroen 2CV on hyvin erilainen kuin mitä useimmat ihmiset ajattelevat, kun he puhuvat kokoontuminen klassisia autoja. Useimmat osallistujat tulevat perhe, lapset mukaan lukien, ja lähes kaikki niistä (lukuun ottamatta muista maanosista ) saapuu heidän Citroen 2CV kiertävän tien, farmari monissa tapauksissa yli tuhannen kilometrin päässä heidän lähtöpiste. Alca NIZ (Teruel) niin, alkaen 31/7-04/8, maailman pääkaupunki tämän suosittu klassikko, joka myi yli 5 miljoonaa kappaletta 1948-1990. Tänään 2CV on klassinen kiva "kaikki lain", ja käytettyjen tavaroiden markkinoilla ei ole yksikköä vähemmän kuin 3000 dollaria, jotka ovat hyvässä kunnossa, ja jos se on veteraani versioita tai ovat palautettu täydellisyyttä ja hinnat ovat noin € 7500 ei ole huono yksinkertainen hengen auto tehokkaampia versioita, joista vain kehittää 18 hv !

Mutta intohimo Citroen 2CV siirtää vuoria, ja osoittama innostus monet hänen erikoinen omistajat ei ole mitään kateutta haltijoille Ferrari tai Rolls Royce kokoelma. Valtaosa osallistujista jäi leirintäalue Motorland piiri, ja vain harvat olivat ne, jotka käyttivät Alcanizin hotellit ja niiden ympäristössä. Oli monia osallistumisen muotoja, paljon vietti 5 päivää työmaalla, vaikka jotkut päättivät käydä päivän. Oli niitä, jotka osallistuivat ensi reitit laatinut organisaatio sekä "kunniakierroksen" vanhaan katurata Alcañizin mutta menestynein oli rinnakkaiselo oli telttailualueet asennettu aitauksessa Speed ​​Circuit (teltat ja elävän musiikin paikkoja, baarit, baari, kauppoja, jne.), Show näytöt Pop Cross tai 2CV lisääntyvän kilpailun, joka lopulta voitti Itävallan joukkue.

Hän oli erityisen kiinnostunut Citroen Museum useita laatikoita asennettu piiri ja voitte nähdä utelias 2CV yksikköä (Special sarjan versiot Palo-ja Civil Guard, kilpailu kilpa-autoihin, jne.) ja muut Citroen mallit (kuten kuuluisa DS tyylikäs "Shark"). Lyhyesti sanottuna, upea tapahtuma, jossa 2CV maalattu kaikkein utelias, alkuperäinen tiukasti viritetty tai häikäisi noin 9000 ihmistä, jotka halusivat nähdä, miten suuri joukko harrastajia pystyy kunnioittamaan yksi tärkeimmistä mallien autoilun historiaa: Citroen 2CV. On 21. Maailman kokous 2CV Citroen fanit ja ei päivämäärä ja paikka: Torun (Puola) alkaen 28.7.-2.8.2015.


Enrique Marco, autocity.com

Silmiin koskee

Tuonne alunperin piti lähteä,lomat ja muuttunut elämäntilanne ei sitä sallineet. Harmittaa,tosissaan harmittaa. No Toruniin lähdetään kyllä sitten.

Äääh Espanja ei kiitos, Puolaa vois harkita (vaikka olenkin rättäritön).

Maana Espanja,ei kiitos mutta tapahtuma olis ollut kiva. No Torunissa sitten on kaikki kohdillaan, Puola on maana pirun mielenkiintoinen ja lisäksi sätkätapahtuma. Korkeat odotukset. Ei sinne sätkää tartte,jollaki sitikalla kun raahautuu paikalle ja pitää hauskaa

Jos epsanja ja niksmanlandia on paksa paikka polakit ne vasta paska onkin nim.kok.on

Kokemuksella myöskin voin sanoa että polakit on kaikkea muuta. Kumpi kokemus on totuudenperäinen?

Kesäkuussa olimme viikon Puolassa. Kaikenkaikkiaaan jäi positiivinen kuvan maasta ja ihmisistä.
Todennäköisesti ensi kesänä uudestaan.

Hienosti pelas Espanjassa hommat, ainakin pääosin. Pieniä puutteita toki oli, mutta, ei pahoja. Lääkäripalvelut oli huippuluokkaa, se tuli testattua, hain 7 tikkiä päähän .

Kuumaa toki oli +41 astetta kuulemma parhaimmillaan/pahimmillaan? Hiki virtas. Ekana me oltiin maanantaina jonossa portilla, toki Espanjalaiset halus sekoittaa senkin, eli järjestivät viereiselle hiekkakentälle autot riviin, ja siitä sit kaikki yhtä-aikaa kaikki liikkeelle, jotta saadaan ryysis Eli järjestetty kaaos .

Puolassa on aina ollut kivaa, meininki on tosin monesti aika suurpiirteistä, joka ei tosin lomalaista haittaa

Makuja on monia, mutta mää ainakin olen aina tykännyt pyöriä Saksassa ja puolalaistenkin kanssa on aina ollut hyvä meininki...

...onhan sulla pari vuotta aikaa valmistautua...

Voi olla Torunissa ihan hyvät pippalot. Käsittääkseni Puolalaiset osaavat järjestää tapahtumia. Aika huonolle ajankohdalle sattuu tuo miitti mutta onhan tässä pari vuotta aikaa pehmittää pomoa Jos lähtisi niin että voisi viettää pari viikkoa Puolaa kierrellen.
Oli mullakin hieman eri mielikuvat joskus polakeista mutta nyt kun pari vuotta sitten oli siellä lomalla,Krakovassa niin mielikuva osoittautui vääräksi. Mukavaa porukkaa,auttavaista ja ystävällistä. Meinas tulla xantian kanssa kusinen paikka pyöränlaakerin kanssa mutta remontti hoitui pyhäpäivänä Bosch Car Servicessä että päästiin jatkamaan lomamatkaa. Ja muutenkin oikein hyvät kokemukset.

Puola on ihan bueno. Hyvää ja halpaa safkaa ja juomaa, ystävällistä väkeä. Ihan sama onko alla sätkäkone...kyllä niitä sinne tulee riittävästi. Joukkoon vaan millä citikalla tahansa.

Kokemuksella myöskin voin sanoa että polakit on kaikkea muuta. Kumpi kokemus on totuudenperäinen?

Jos joku tykkää so that mikä vika on epsanjassa? On sitä käyty oltu ja asuttu ja työskenneltykkin noissa periferioissa eli se on mun mielipide.