Voi voi. Auton liikkeessä ollessa etupäästä kuuluu semmoista matalataajuista hurinaa. Vähän vaikea kuvailla ääntä mutta vähän kuulostaa kuin mopo ajais vieressä. Ääni sitä kovempi mitä nopeammin pyörät rullaa.
Jyrkässä mutkassa vasemmalle (esim. rampilla ajaessa)kääntäessä ääni häviää, oikealle kääntyessä sama murina kuuluu. Eteen on vaihdettu jarrulevyt ja palat toukokuussa, siitä kuukausi pari eteenpäin ääni alkoi pikkuhiljaa kuulua enemmän ja enemmän. Paja epäili jarrusylinterejä. Auto on kyllä melko iäkäs -96 mutta ei sillä oo ajettu ku alle 150 000km. Voiko ne satulat jo jumittaa. Ei vanteetkaan mitenkään älyttömästi kuumene..

miten ois pyöränlaakeri . kelpaisko diagnoosiksi ?

Ääni tälle

Kun vein pajalle niin epäilin kyllä laakeria. Kun hain auton pois niin sanoivat ainoastaan noista jarruista, että laahaavat. Ohittivat tuon laakerikysymyksen kokonaan. Eivät varmaan ole siinä pihalla edes koeajaneet niin tietäisivät äänenlaadun. Vissiin nostivat vaan pukille ja pyöritteli rengasta. Pitää jatkaa selvittelyä.

Jarrut ovat siis laahanneet? No sitten vielä vahvempi ääni pyöränlaakerille, vaikka tuo eri puolten kuormituksen ja kevennyksen vaikutus ääneen sitä jo melko vahvasti merkkasikin. Ei muuta kuin kuuntelua, kumpi puoli ja vaihtoa vaan.

Oikea etupyörän laakeri.

Tai vasen etupyörän laakeri. Täältä asti ei ihan kuule, kumpi ääntää.

On se oikea, kuuleehan sen.
Varsinkin, jos hiljenee vasemmalle kääntyessä.

Kyllä sen kuulee, väärältäkin puolelta. Riippunee myös siitäkin onko sisä- vai ulkokooli menossa.

Juuri näin. Välillä on vasen hajallinen laakeri metelöinyt oikealle käännettäessä ja välillä vasemmalle käännettäessä. Ei se ole niin yksiselittäistä näiden laakerien kanssa.

tai taka vasen. ajele ihan rauhassa jos korvat kestää. sitten kun alkaa tuntu pienikin välys niin vaihtoon.